BMW Auto klub ČR

Upgrade mi delal Matiz, ale nevim jaky tam je. Kde se da zjistit verze SW?

Aktualizace stavu, mam najeto 395tis km a problem s katy byl nakonec v nefunkcnim cidle NOx. Po vymene za NOXem, novych svickach a civkach je problem vyresen.
Pred vymenou jsem nechal zmerit kompresni tlaky. Na valcich 1-2-3 byly nizsi tlaky o 5-3-4 bar nez na 4 az 6 valci. Na dekarbonizaci byla ...

Pridam svoji trochu do mlyna :). Mam s N53 nalitano 376tis km a stale jede dobre. Je pravda, ze to neco stalo, ale s tim jsem pocital (HPFP, vstriky), kdyz jsem auto kupoval.

- prvni na radu prisla HPFP ve 198tis, ulomene osazeni na hridely pohonu pumpy, pry to v autorizaku jeste nikdy nevideli ...

SW upgrade nepomohl, tak bylo deaktivovano vyhodnocovani stavu oleje.

Auto vyjelo z fabriky 9/2008 a nikdy nebyl SW upgrade, tak by to mohlo pomoc. Diky za odpoved.

Ze dvou autorizaku mi nakonec odpovedeli, ale nikdy to neresili. Po programovani mi pry muzou odejit nektere jednotky, atd. Takze zkusim jednoho mistniho guru a dam vedet jak to dopadlo.

Čau,
řeším problém s resetem servisního intervalu výměny oleje u 330i E91 LCI touring (N53B30). Po resetu se nastaví normální interval (indikátor je zelený), ale po chvilce se upraví na 1800km (je opět žlutý). Pátral jsem na webu a problém je prý zakopaný v tom, že BMW naprogramovalo CBS, aby po ...

Čau, začíná mi stávkovat 6ti kvaltová manuální převodovka v E91 (benzín 200 kW). Při řazení z 2 na 3 nejde někdy zařadit a ze 4 na 3 jsem to zatím nezaregistroval. Ostatní kvalty jdou normálně. Projevuje se to ve studeném i zahřátém stavu. Podezřívám unavený synchron (má nalítáno 360k). Ostatní ...

Cau, uvažuju o dodělání vnějších elektrochromatických zrcátek. Hledal jsem tady na fóru i na zahraničních, ale nikde jsem nenašel schéma zapojení a zda je nutné něco dokódovat. Zatmavování vnějších je ovládáno vnitřním zpětným zrcátkem, které mám v autě. Teoreticky by mělo stačit dotáhnout kabely od ...

Mám taky E91 r.v. 2008 a pás se u dětské autosedačky musí dotahnout bohužel ručně, sám se nedotáhne .

Vzhledem ke stavu a zvukovým projevům zadní nápravy se chystám na její repasi. Mám pár dotazů :).

Ramena (pol. č. 14, 18 a 19) viz odkazy se musí měnit komplet nebo lze vyměnit pouze silentbloky? Pokud se musí měnit komplet tak bych asi šel do Mkových (pol. č. 13, 17 a 18). Lze tyto ramena zaměnit ...

diky, objednal jsem to jeste pred tvoji odpovedi a sedi pekne

Zdravím,
mám již lehce jetý kryt volantu (32 30 7 845 527) a líbí se mi víc z Mka (32 30 7 845 940). Dotaz zní zda jsou zaměnitelné. V autorizovaném servise mi to nikdo nebyl schopný říct, tak třeba to už někdo řešil . Díky

Zdravím,
obracím se na místní znalce s dotazem. Po částečné rozborce chladícího systému, kvůli netěsnosti olejového chladiče, řeším únik chladící kapaliny. S ohledem na nalítané km (mám už 300t km za sebou) nebudou těsnění v potrubí chlazení už nic moc. Zkoušel jsem hledat rozměry O-kroužků, které ...

Cenový rozdíl jen na dvouhmotě je 10tis. Stávající dvouhmota se začala ozývat ve 250tis. jen při špatném meziplynu při podřazení. Teď už má za sebou poctivých 300tis. a je nejvyšší čas ji vyměnit. Jde mi o to, že to není práce na jedno dopoledne a nechce se mi to v dohledné době znova rozdělávat ...

Zdravím,
budu muset vyměnit dvouhmotu na E91 N53 a řeším zda má smysl dávat druhovýrobu. Jaké jsou vaše zkušenosti s díly z druhovýroby? Díky

Diky. Asi jsem se na to mel vyspat a zkusit to druhy den

Bud jsem slepy nebo neumim hledat. Nemuzu v ETK najit umisteni cidel teploty chladici kapaliny. Diky za nasmerovani

Díky za námět k zamyšlení co vyměnit.

V plánu mám rozvodový řetěz, řemen včetně kladek, dvouhmotu včetně spojky, gufera na klikovce a na převodovce, olejové čerpadlo, hardispojky kardanu včetně uložení a silentbloky motoru.

O HPFP si už motor řekl sám pří 200tis. a o vstřiky při 260tis. Naplně ...

Zdravím,
budu muset sundat olejovou vanu kvůli utrženému šroubu čidla oleje. Když už budu rozdělávat "půl" auta, tak se chci zeptat co by bylo vhodné při té příležitosti vyměnit. Jedná se o motor N53B30A, nalitáno má skoro 280 tis. km. Díky za vaše postřehy a názory. Petr

Měl jsem stejný problém. Po studeném startu kolísaly otáčky, při rozjezdu to cukalo a někdy spadlo do nouzáku. Vyřešila to výměna vstřiků. Pokud máš přímovstřik, tak je to taky možná závada.