BMW Auto klub ČR

Ahoj, jestli je to ještě aktuální, tak mi zbyly po prodeji 5er....

http://autobazar.hyperinzerce.cz/alu-ko ... -chomutov/

Nahrány nové fotky

http://janek-anti.rajce.idnes.cz/BMW_e39

Přesné typové označení vozidla: BMW e39 523iAT
Druh karoserie: Touring
Rok výroby: 10/1998, do provozu 02/1999
Objem válců: 2494 ccm
Výkon: 125 kW
Druh paliva: bleifrei 95
Barva: Glaziergrün metallic
Počet najetých kilometrů: dle tacho +/- 177.000 - denně v provozu
Stav vozidla ...

abych zbytečně nezakládal nové téma, tak jsem se chtěl zeptat, jestli se tohle někomu už stalo:

BMW e39, 523, 1998/99:

včera, jak hodně lilo, jsem jel, stěrače jsem měl zapnuté v poloze senzoru, ne na stálý běh. Najednou přestaly jít jak přední, tak zadní stěrač. Do toho se mi rozsvítila ...

ahoj,

diagnostika ukázala, že je špatný předpínač LP pásu a tudíž mi nefungují airbagy.

Sháním proto buď kompletní předpínač nebo samotnou funkční (nevystřelenou) pyropatronu na levý přední pás (BMW číslo dílu 72118261085).

Nabídky posílejte buď sem, do SZ nebo do mailu:
fo.jansvehla ...

a náhodou něco v ústeckém kraji není? auto využívám denně do práce a nechat ho odvézt na víc než den je problém

tak také přidám svojí trošku:

svítí mi kontrolka bagů a diagnostika ukázala na pyropatronu předpínače pásů u řidiče. Samozřejmě se toho problému chci co nejrychleji zbavit a všech 8 pytlů zprovoznit - nevíte, kde ten předpínač (nebo celý pás?) sehnat, abych měl jistotu, že je vše funkční?

ahoj, řeším to samé a připadám si jak ve starym favoritu:

Ráno jedu do práce - dojezd: 150 km. Odpoledne sednu do auta, nastartuju a dojezd jen 60 km... než jsem dojel domů (asi 10 km), tak mi dojezd i ručička vyšplhaly na: cca 110 km + z hladového oka k 15 l.

ok, díky moc za radu. S autem to neškube, když budu mít čas, tak to natočím a hodim to sem

Honzek525 píše:To popisované houpání otáček, bych spíš tipoval na uzamknutí měniče, zámek měniče funguje na 4. a 5. stupeň, a právě v případě ustálené jízdy.

díky za info - takže je to normální? Je to tedy jakési opatření pro ekonomičtější jízdu?

Srandik32 píše:Něco podobnýho dělá občas i mně cca 1x za rok,stačí natankovat víc než 50% nádrže některým prémiovým benzínem.Mně byla doporučena Verva 100,zatím to pak vždy přestalo.

tak tam problém nevidím, tankuju od plna do plna a sem tam to "propláchnu" V-powerem...

tak jsem se na jízdu a otáčkoměr dnes soustředil a otáčky se houpnou pouze když lehce akceluruju, skoro nešlapu na plyn, v rychlosti 90-100 (tachometrových).

Děje se tohle:
Když pomaleji zrychlím (nedupu to a nehoním do otáček) na 90-100, rychlostní stupeň je zařazený na 4, otáčky 2000-2100 ...

no, mám pocit, že mně se to děje při zrychlování (ne nějak drastickém), ale ještě to zítra zkouknu..

OK, raději to řešit včas než pak hledat novou převodovku

zeptám se tedy, jestli někdo neznáte dobrý servis na Chomutovsku (+/- 50 km)?

ahojte, chtěl jsem se zeptat, možná to má souvislost se zakládajícím příspěvkem:

e39 523iA, r.v. 98/99.

Občas si všimnu, že kolem 1800-2000 ot./min se mi trochu houpnou otáčky o něco výš a pak zase klesnou, jako by proklouzla spojka.

Automat jinak řadí plynule, nevšiml jsem si, že by ...

destičky i kotouče jsou OK, teda byly před zimou, když jsem měnil gumy a zase tolik toho nenajezdím... začalo to na začátku zimy, když se začalo poprvý sypat štěrkem, pak celý prosinec a leden nic a teď v únoru zase znovu.. tak nevím

jinak brzdy jsem od koupě neměnil, takže nevím, co tam je za ...

s dovolením se také přidám s dotazem ohledně provozu e39

po úspěšném odstranění problémů s ABS/ASC a pár dnech klidu mám díky zimě další ořech:

už několik dní mám v brzdách kamínky. Když jeden úspěšně "vybrzdím" a brzdy při jízdě šíleně nepískaj, nebo aspoň tak, že se lidi neotáčej, tak se ...

tak jsem byl dnes na diagnostice a viděl jsem téměř stejný obrázek:

1 chyba:
wheel sensor front left
Error frequency 255

ASC passive /// prověřeno, abs nefunguje
ABS control passive /// prověřeno, abs nefunguje
stop light switch off /// ??
ASC control active /// ?? ASC nefunguje, resp ...

tu novou jednotku jsem nenechával nakódovat, co jsem dostal informace, tak to nemělo být třeba... ale je mi záhadou, že to čidlo pár minut fungovalo bezvadně a pak se to zase spustilo... mohlo by to nenakódování být příčina?

ahojte, taky přidám svojí trošku do mlýna:

kupoval jsem auto s tím, že blbne ŘJ ABS (001) svítily kontrolky ABS/ASC, nefungoval tachometr a diagnostika se do jednotky nedostala.

Jednotku jsem teda vyměnil, od té doby funguje bezvadně tachometr, počítač km apod., ale kontrolky svítí pořád ...