BMW Auto klub ČR

Zda se, ze tady:

http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=768047
http://www.autoevolution.com/bmw-blog/d ... 54959.html

Ahoj,

jedna docela hloupá -- náhodou jsem si všiml, že se dá hlava řadící páky steptronic (facelift joystick) natočit na pravou stranu, skoro přes 180 stupňů. Je to normální? Mě to přijde docela zvláštní, všiml jsem si toho náhodou až teď po roce a pozice na fotkách na netu jsou dost různé ...

Souhlasim s Eks, jenom mam takovy pocit ze sundat nohu z plynu pri vysokych otackach je OK, motor se toci silou pres kola a spotreba je nula nula nic (plati pro "moderni" motory).

Myslim, ze to neni o tolikrat zminovane praci s automatem jako o proste plynulosti jizdy. Jednoduse zbytecne nepridavat, aby bylo potreba hned brzdit -- prijde mi, ze slapnuti na brzdu na dalnici je budto nepredvidatelna udalost, nebo chyba ridice.

Jezdim delsi dalnicni trasu s 530xd a podle ...

OK, auto vi vsechno nejlip.

Mam rok vyroby 2007, puvodni idrive a steptronic; asi se to lisi.

clay píše:jjak je vymyšleno, abych mohl vypnout motor na neutrálu

Nevim, jestli spravne chapu otazku, ale u me E60 proste zaradim neutral a zmacknu tlacitko. Motor nebezi a zarazeny je neutral -- na pristich ~30 minut nebo do vycvaknuti klice; pak se zaradi P.

BMW zveřejnilo krátké tiskové prohlášení, v němž ohlašuje svolávací akci pro všechny vozy řad 5 a 6 předchozí generace, které byly vyrobeny v letech 2003 až 2010.

Automobilka uvádí, že kryt kabelu od baterie umístěné v zavazadlovém prostoru může být ve velmi vzácných případech špatně namontován ...