BMW Auto klub ČR

[quote="Slid"]Žádám o smazání loga u mého nicku, již cca rok nejsem členem OS, několikrát jsem říkal, že to tam nechci a nechci být spojován s OS v této podobě, když nejsem již člen A podpis jsem si smazál sám, když je to takové privilegium
Děkuji.

proc sem tedy rok chodis , kdyz jsi dobrovolne ...

Žádám o smazání loga u mého nicku, již cca rok nejsem členem OS, několikrát jsem říkal, že to tam nechci a nechci být spojován s OS v této podobě, když nejsem již člen A podpis jsem si smazál sám, když je to takové privilegium
Děkuji.

proc sem tedy rok chodis , kdyz jsi dobrovolne opustil rady ...

Žádám o smazání loga u mého nicku, již cca rok nejsem členem OS, několikrát jsem říkal, že to tam nechci a nechci být spojován s OS v této podobě, když nejsem již člen A podpis jsem si smazál sám, když je to takové privilegium
Děkuji.

Záleží na stavu celkového auta a kolik má najeto nebo zda má nebo nemá servisku je jedno, pokud se nejedná o novější vůz.
Serviska se dá dle čísla ETK objednat v BMW a razítko udělá za 2OO,- všude.
Ale pokud bych kupoval poslední modely,tak bych ji určitě vyžadoval a stav si ověřil v BMW.

Já s e36 mám teda lepší zkušenosti v zimě se zadkem než s předkem, vyjel jsem vše kde sem potřeboval, podmínka je mít dobré gumy se vzorkem hlavně ne žádné 4mm Nikdy jsme do kufru nedával žádnou zátěž.Ono je to taky hodně o noze

určitě to musí jít na diagnostice vypnout, zajeď do BMW

Už sem to našel
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ht=motorek

http://img224.imageshack.us/my.php?image=motorekpg2.jpg

Tohle je problém u těchto tuning světel depo, že nesedí tyčka štelování jak má
Dá se to vyřešit tak že se motorek rozdělá a zkrátí, jen teď nevím o kolik
Jinak u depo origo look sedí přesně, nechápu proč to dělají takhle blbě

Nechápu co stále řešite
Koukněte do ETK a hned uvidíte ty na obrázku co jsou jsou z E36 M3 saloon 7,5J předek 8,5J zadek 17ky.
Pak jsou ještě Mpacketová 7J 17ky bez znaku M.
Všechny sady musí mít logo BMW a číslo ETK váha musí souhlasit atd.
Pokud něco nesouhlasí není to origo.

za ooha to byla luxusní kárka, měl ji vyšperkovano origo stav, ale teď..... Luxusni no, byla stavena pokud se nemylim...a ten stav se ted lisi asi jenom svetlama..

Co já si pamatuji, tak ano světla přední zadní byly origo, vejfuck tam měl jinej, motor čistej, že se zněj dalo jíst, vnitřek ...

za ooha to byla luxusní kárka, měl ji vyšperkovano origo stav, ale teď.....

jasně že 225/45/17 to je origo rozměr

Tohle je učebnicový příklad proč nepůjčovat takovéto věci.
Pokud něco někomu půjčím, chci aby tu věc vrátil ve stavu jakým jsem ji předal, to že dotyčný si půjčí použitou věc, bere na sebe riziko, že se něco podělá a pak to musí řešit a vše je na jeho hlavu, ikdyby to byla prkotina za 1000,- a ...

Já si asi trochu připlatím a vezmu tyhle m
Má je někdo, ať mám nějaký reference? Doufám, že ty kroužky jsou opravdu nažloutlý..

tj. dfcto to samé...
Řekl bych, že ne tak docela mají přes čočku sklo jako origo H1...

To co si dal ty, jsou na fotce světla od Inpro, čili vypadají jak origo a i ...

kolik mají J

Důležité v ČR je mít Atest 8SD bez toho to nelze dát správně nikam.
Homologace je věc jiná.

A xenony bych koupil zvlášť Hid sadu H7 nebo H1 dle patice.
Na svém autě mám 6000K, ale teď už bych šel do 4300K ( čekám až mě prdne výbojka )
8000K je opravdu už špatné.
Jinak ty světla se dají sehnat lehce nad 4000,- v ČR a sadu HID bych koupil třeba zde m mám snima mnoho pozitivních zkušeností ...

By mě zajímalo jak nečlen s Mkem má založit téma ve správné skeci, když mu nejde založit nové téma, protože není člen

A xenony bych koupil zvlášť Hid sadu H7 nebo H1 dle patice.
Na svém autě mám 6000K, ale teď už bych šel do 4300K ( čekám až mě prdne výbojka )
8000K je opravdu už špatné.
Jinak ty světla se dají sehnat lehce nad 4000,- v ČR a sadu HID bych koupil třeba zde m mám snima mnoho pozitivních ...

druhé černé, ale místo těchto blinkrů dát origo bílé