BMW Auto klub ČR

da se to vymenit, ten kripl co je ve dverich s tim zobakem je vymackanej, proto je tam vule a klepe to. Tim omotanim je to jen na zjisteni jestli jsou to zamky, na delsi uzivatni to fakt neni

ten kolik na B sloupku A fakt staci 1-2 omotavky. Jinak to ani nezabouchnes kdyz to omotas moc
Ono se to sice hned serve dolu ta paska, ale na to vyzkouseni to staci. Me to delalo tohle a bylo to takovy jemny tukani na nerovnostech, primo vedle ucha a za boha jsem na to nemohl prijit. Prestane to ...

jdou, dole uprostřed je packa, sroubovakem ji posun na druhou stranu a tim se povoli zamek, ktery drzi zrcatko. Pak ho normalne vyndas. A pak si zkontroluj ty bily tyčky, kteryma hybe motorek, jestli nemas tu kulicku na konci vypadlou z ty diry do ktery ma byt zacvaknuta. Az to uvidis, tak pochopis

zámek, vymačkaný to voko, který se zaklapává do protikusu na B sloupku. Omotej to na chvíli třeba elektrikářskou páskou (stačí 1-2 omotání) nebo čímkoliv, zabouchni a zkus to jestli to bude klepat dál.

a co říkáte na KONI STR-T?

oprava, budou tam 3 šrouby.

pokud se ti ale hejbe jenom zrcátko, a trojúhelník drží pevně, tak je v hazlu ten kloub sklápění.

Shodíš dolu tapec (šroubek v tunýlku větrání a pod klikou, vycvakáš po obvodu, vysuneš směrem nahoru, odpojíš dolní světýlko, ovladač oken.
Plast s domečkem na ...

Tak to je samozřejmě blbost. Tempomat ti fungovat bez ABS fungovat může.
Sám mám teď špatný čidlo na PZ kole, nefunguje ABS ani ASC a tempomat funguje bez problémů.

k tomu tempomatu. musis jet vice nez 30km/h, pak se aktivuje stisknutim tlacitka + na volantu. Pokud mas tlačítko v dekor liště, tak tam nevim jak to funguje.

zkus přizvednout nohou pedal spojky nebo brzdy. Je tam čidlo a někdy se pedal nevrati až nahoru, tak se to chova jako bys měl vyšláplou ...

tohle uz je fakt zraly na diagnostiku. ABS + tachometr může být čidlo na kole, přerušené vedení, nebo čidlo na diffu.
Tempomat nejde zapnout jak? svítí ti kontrolka a nejde aktivovat, nebo se ani nerozsvítí zelená kontrolka?
A nějaký jednotky asi budou hlasit chyby, možna bude špatná kostra, ta ...

měl jsem to taky, rozsypalo se pérko u spínače, kterej tam je pod tou gumou. Rozebrání asi 5 minut, na výměnu použito pérko z propisky a vše funguje jak má.

Případně to může být i vypadlej konektor, nebo nějaká podobná kravinka.

světla padnou vždycky a BC to hlásí, ta jednotka před spolujezdcem cvakala jen jednou.

Neví někdo kde všude jsou kostřící body?

Zdravim, byl jsem dvakrát na týden na horách a vždy předposlední den mi při jízdě vypadla elektrika v autě, rozsvítily se mi kontrolky (všechny červený brzdy vč. ručky, abs, asc, pohasly displeje, vypnulo se rádio, zhasly xenony a palubák hlásil jednu chybu za druhou. Asi pokles napětí.
Jednou pod ...

k tomu čerpadlu, zůstávalo mi v nádrži 15L. Ručička ukazovala správně, BC ukazoval správně dojezd i množství paliva v nádrži. Auto přesto při 15L zdechlo a dál nejelo.

Problém byl vycvaknutý čerpadlo. Když sundáš sedačku, pod pravou zadní sedačkou je otvor, pod kterým je čerpadlo s plovákem. Až ...

Ok, dík za info.

ahoj,

chrom lišta mezi zadníma světlama by byla za kolik?

aspon teda doufám, že to na tý fotce není jen odlesk a je tam.
Díky

vypni klíček a pro jistotu odpoj baterku a o bag se bát nemusíš, jen ho neodpojuj od konektoru, abys nemusel na výmaz chyb.

bag drží na asi 4 šroubech, tak ho odšroubuj a tu černou pěnovou přepážku normálně odlep. drží na černém tmelu, který bude pořád lepit. Jedná se o vodní bariéru.

Pak už ...

PF to určitě na E39 dělá, na stránkách mk racing jsou běžně v nabídce.

tak já mám hotovo, a funguje super.

Stačilo pod lampičkou vytáhnout kabel s konektorem se 4-pinama, sundat vnitřní zpětný zrcátko (otočit o cca 60° a vypadne), protáhnout kabel k senzoru, připojit, nacvaknout, zadeklovat a hotovo.

U mě žádná diagnostika ani aktivace nebyla potřeba, auto dle ...

zkus nohou přizvednout pedály a pak aktivovat na volantu. Je možný že máš trochu kleslej pedál spojky a tempomat ti nesepne, protože čidlo to bere jako sešláplou spojku.

přední obrysovky, prasklá žárovka