BMW Auto klub ČR

Nejde o to, že bych se bál. Spíš, že když budu měnit, zaplatím poplatek za change. Budu muset sehnat někde, kde se tolik neplatí za výměnu.
Tak dík, takže hotovost....

Chci se zeptat, jaký je nejlepší způsob placení v Německu. Rozměnit tu prachy a plácnout jim tam 10.000 eur na dřevo je asi nesmysl, že? Nejlepší asi je tam zaplatit kartou ne? Funguje to tam tak? A za jaký kurz a poplatky? Máte někdo zkušenosti? Já teda ne, dík

Myslíte, že je moc počet kilometrů u 530i přes 200tis km?

Kolik má 530i spotřebu? Majitelé dejte vědět, pls. Nezajímají mně nějaké údaje, které uvadí výrobci nebo někdo takový. Chci znát názor uživatelů. Vím, že 530d má spotřebu zhruba 8l/100km a kolik má ten benzín, by mě zajímalo. Kolem 10l/100km? Je fakt, že většinou jezdím kratší trasy a ročně najedu ...

milonovo píše:Určitě se neboj,že by pětka byla velká.A do dieslu bych podruhý taky nešel...

Můžu znát důvod, proč bys nešel podruhé do dieslu?

Jezdím spíš města a ne moc dlouhé tratě. Občas dálnice. Mně osobně se líbí víc manuál. Každopádně dík za názory

Tak to asi ne, protože tempomat nemám. Je pravda, že ten borec BMW moc nespravuje. Říkal, že se s takovou hláškou u jiných aut nesetkal.

Zdravím všechny. Potřebuji kombika a rozhodji se mezi 330d, 330xd anebo 530d. Jedná se mně o spolehlivost motoru a taky trochu spotřeba a údržba. Nevím jestli řada 5 není pro mou potřebu moc velká. Ale jelikož mám 325tds E36, tak vím že 3 není moc prostorná. Jednalo by se o typy E36 ne E39 (r ...

no...jak píšeš : Jednalo by se o typy E36 ne E39...ono E36 je trojka...E39 je pětka no...takže pokud 530d tak asi myslíš E39

jinak k problému...osobně bych bral kombajna asi v pětce...přece jen už je to rodinný auto dá se říct...takže automat, velkej kufr, pohoda....trojka je fajn...kombíky sou ...

Zdravím, nechal jsem si napichnout svou E36 a jediná hláška co vyběhla, tak byla nějaká regulace rychlosti. Setkali jste se někdy s touto hláškou? Díky za radu co s tím.

Zdravím všechny. Potřebuji kombika a rozhodji se mezi 330d, 330xd anebo 530d. Jedná se mně o spolehlivost motoru a taky trochu spotřeba a údržba. Nevím jestli řada 5 není pro mou potřebu moc velká. Ale jelikož mám 325tds E36, tak vím že 3 není moc prostorná. Jednalo by se o typy E36 ne E39 (r.výroby ...

Já mám podobný problém jako Pity 84, ale na zadní nápravě. Když se na auto podívám zezadu, tak je trochu nahnuty na levý bok. A při jízdě, když se více zhoupnu, tak mně to dře o podběh. Ale jenom na jedné straně.
Myslíte, že by to mohlo být pružinou. Tlumiče mám nové, ale ty by na to neměli mět vliv.

Nemožu to nějak odvařit, když jsem to neprohodil, ale spojil dohromady? Co je teda správně. Teď to funguje správně

Zapojil jsem to podle toho obrázku z http://www.ukazto.com. Spojil jsem zluty cerveny dohromady a funguje to jak jsem chtel. Takže bych chtěl tímto všem poděkovat za dobré rady. Díkl

už je mně to jasné. Dík moc chlapi.

Ať nám to jezdí, měj te se

a když je teda spojím do jednoho vývovu, tak to mám pak šupnout do té zdířky co byl ten červený nebo ten žlutý (asi ten červený, že).
Elektrika je moje silná stránka

vypne se hned po vytahnuti klicku. asi to bude tim konektorem. zkusim prohodit ty dva dratky. dik moc za pomoc

Mám v e36 radio SONY, mam ho zapojene pres redukci BMW - ISO konektor. Vsechno funguje, ale vzdycky kdyz vytahnu klicek, tak se radio cele restartuje. Nevite někdo co s tím může být? Díky za tip

Nerozuzím olejům....... Nejsem si jistý, jestli můžu použít pro motor 325tds olej Shell Helix Plus 10W-40? Mám ho totiž několik litrů doma a před tím jsem ho používal do benziňáku. Lze použít i do dieslu? Díky

ještě jsem zapomněl na jednu věc, to je vlastně největší rozdíl od předešlého vozu - spojka jde docela ztuha a vrže nebo něco takového. Ale jinak zabírá dobře