BMW Auto klub ČR

Jj, tohle by se časem stejně muselo udělat, tak si to o to řeklo předem no...

Tááákže, problém nebyl v servu ale v něčem úúúplně jiným-utrhly se mi oba silentbloky na motoru a o celej se posunul asi o 3cm doleva, a tím se tam nějak to řízení zřejmě zašprajclo. (předem hlásím-s autem jsem nikde neprasil, prostě to povolilo...mechanik mi to teda nevěří,ale je to tak...)

JaraX píše:taky zkontrolovat řemen, sem myslel že mam na caddyně servo v piči ale byl jen volnej řemen

Řemen je ok, to bylo první co mě napadlo zkontrolovat...

dsvatos píše:V první řadě: Kdy jsi měnil olej v servu? Nebo ho tam máš ještě z výroby?

To netuším auto mám dva měsíce

Moje problémy s iS neustávaj, teď se ukázal další- jedu si takhle z práce, chci zatočit doleva a ejhle ono to nejde-posilovač neposiluje....Naštěstí jsem to nějak utáh silou a nikam jsem to neposlal.... Oleje v posilovači je dle měrky na tom víčku od nádobky dost, přesto mě to takhle vypeklo. Teď to ...

Přesně

Tak jsem to stáhnul a s hrůzou zjistil, že jsem naprosto bez šance v tom cokoliv najít Pokud by se našla dobrá duše,která by mi v tom našla to co hledám (viz první příspěvek) byl bych hrozně vděčnej

Castro: Dííííky pane

nevíte někdo kde to najít? jedná se mi hlavně o to kudy je vedenej ,,signál" od čidla tachometru (toho co je na differu)

Castro: no otázka je, co mám blíž než autec, navíc ceny budou asi stejný

No v nejhorším by to měli umět řešit v Autecu, ale tam to bude asi celkem ranec Uvidíme, co najde kámoš na diagnostice....

Dneska jsem to byl projet (konečně mám CZ doklady), a je to jak kdyby byl speed limiter na 130ti (cca,nefunguje tacho), na trojku čtyřku pětku udělám prostě jen tuhle rychlost a dál se to ,,zastaví". Je možný aby tam byl takhle nízko omezovač?

Tak pár aktualit: auto stále nemá STK, tudíž ani CZ papíry, protože i po výměně čidla tachometru ten tachometr dělá hovadiny stejný jako před výměnou. Takže otázka zní- je mi někdo schopnej říct jestli s tím projdu na STK?
Jinak problém s vytáčením taky přetrvává, protože to bude chtít diagnostiku ...

Tak na Auto Kelly i v Elitu jsem našel jen to čidlo otáček (který by údajně mohlo způsobovat ten problém s vytočením motoru) ale to čidlo na differu ne.... No nic zkusim se do konce tejdne dostat do Autecu

Tak tachometr zřejmě blbne kvůli vadnýmu čidlu na differu, poradí mi někdo kde a za kolik tuhle věc sehnat (v nějakym autorizovaným servisu to zřejmě mít budou,ale zajímá mě jestli to seženu i jinde)?

Druhej problém se snad zjistí přes diagnostiku....

Tak zítra se konečně dostanu ke svýmu mechanikovi, tak snad vykoumáme, kde je problém jak s tím vytáčením, tak s tim zblázněným tachometrem No a pak už hurá na STK (snad projdu) a přihlásit....

patras: pokud chces slovickarit, tak ano,pri klidne jizde mozna i sedm proto jsem psal DO osmi litru. BC tam neni, vychazim z pomeru najete km/ubytek paliva v nadrzi +/-

Slavisimo-diky za gratulaci...Ted hlavne vyresit ty dva problemy a prihlasit to no-uz chci jezdit

M3maniac: verim ze to nebude nic vaznyho a k tomu projeti-na normalni silnici bych stejne nepoznal nic krome toho ze nejde tacho-vis ze jsme na to prisli az na dalnici Akorat ted chvi vyresit aspon ten tachec aby na to na STK nekoukali jak na zjeveni kdyz jim to pri popojizdeni ukaze 260km/h

No když ten filtr vyměním preventivně tak tim myslim nic nezkazim a kapsu mi to neutrhne