Co všechno preventivně měnit po koupi E39 V8?

[e155]

Nemyslím teď filtry a oleje
Z toho, co vím:
Hadice chlazení, viskospojka, vodní pumpa, těsnéní pod víkem, těsnění vany (u toho kontrolovat olejovou pumpu). Chybí ještě něco pro dlouholetý bezproblémový provoz? (čidla a svíčky jsou už vyméněné).

[OndraBMW535i]

vymen všechny gumove hadice chladici kapaliny. Rady praskaji, me praskla na dalnici a během jedne vteriny jsem byl bez vody (me praskla hadice zpětného ventilu topení). Ted mam všechny nové a je klid..

[Don]

u vody i expanzka

[e155]

ještě mi napadá separátor oleje.

[Holly]

Tak jestli mohu doporučit, tak na separátor se úplně vyprdni... Na M62 je "rozdělen" na dvě části - membrána se nachází zezadu na motoru, tu klidně vyměň, ale zbytek separátoru, plastový "cyklón" je za rozvody. Absolutně nic mu nikdy nebývá ani nemá jak se poškodit a kvůli výměně musíš sundat: sání, lištu vstřikování, obě ventilová víka, povolit nápravnici, sundat malou i velkou vanu, vyndat celý předek motoru (kladky, řemeny, prostě vše), sundat prsa, povolit napínák řetězu a pak teprve se dostaneš k plastovému zbytku... Jak říkám, práce úplně zbytečná, protože se "kazí" jenom ta membrána

[ST3Pi]

lambdy

[ACDC]

Hadice sání kolem volnob. ventilu ap. A zkontroluj, zda funguje výhřev termostatu, jinak jezdíš pořád na vysokou teplotu, což při kládě je nedobré pro motor..

[e155]

OK, dékuji.

[Brátn]

hlavně Ti tady chybí pořád to nedůležitější pokud tedy nechceš mít bazén mezi hlavami a to je o kroužky na hliníkových trubkách

[tanner540i]

Nejdulezitejsi na M62 jsou urcite vodici listy rozvodoveho retezu a utazeni olejoveho cerpadla... A pokud tam nahodou jeste je 5w-30tka tak vylejt co nejdriv do zachoda

[WizarDEAD]

ja bych vymenil napinak rozvodovyho retezu - soucastka za 2k, ktera mi odesla a diky tomu se mi potkali vsechny valce a generalka motoru za 110k

Jinak zalezi kolik chces investovat, muzes repasovat vanosy ty 100% protejkaj (cca 5 tis.) a urcite nechat vymenit olej v prevodovce (pokud mas automat, cca 8k)

[e155]

Je to bezvanos motor. Investovat chci docela hodne, ale spise postupne, tak 10k mesicne. Jako prioritu ted vidim chlazeni a kontrolu rozvodu s napinakem.

[WizarDEAD]

lambdy

Proc myslis ze je dobre menit lambdy kdyz normalne funguji (kdyz diagnostika neukaze chybu)? Ma to nejakej prinos?

[WizarDEAD]

Je to bezvanos motor. Investovat chci docela hodne, ale spise postupne, tak 10k mesicne. Jako prioritu ted vidim chlazeni a kontrolu rozvodu s napinakem.

Jj urcite udelej oboji, a kdybys nahodou menil visko spojku tak URCITE jdu koupit orig do bmw. Sice stoji 5k, ale neznam nikoho kdo ma z druhovyroby a komu funguje jak ma.. Ja ji mam doma novou - dali mi ji tam v servisu pri vymene, mel jsem ji tam 2 tydny a sel jsem pro original, protoze proste nefunguje :-/

[e155]

No já mám na M54 neoriginál, druhovýroba, ale měl to být stejný výrobce jako origo. Funguje druhým rokem bez problémů, spíná kdy má, když je fakt vedro a stojím v koloně, tak při rozjezdech hučí jako autobus, jinak o ní nevím.

[WizarDEAD]

Ok, prvni clovek co znam

[e155]

Ale teď už fakt nevím, co to bylo za značku Když tak se příště v Blažovicích poptám.

[ACDC]

Když je řeč o bezvanosu, od kdy se dával do 540i vanos? Nebo to je to tak nějak klouzavě nejisté?

[WizarDEAD]

oficialne je to (jestli se nepletu) 10/98, ale treba ja mam 3/98 a neni to FL, ale pritom je v tom vanos

[ACDC]

Takže 5/99 jo. Sakra.