Zdravím,
chtěl bych se zeptat ohledně předělání u E60 na LPG.. Jaké je relativně nejlepší LPG do tohoto motoru ? Kdo má s tím nějaké zkušenosti a jezdí bez problémů ? Chci vědět nějaký konkrétní typ LPG protože jsem se dozvěděl, že některé typy zanesou vštřikování.. Může mi někdo poradit ? Díky za odpovědi.
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
LPG do 530i E60
Hele z vlastní zkušenosti dej na doporučení jak jsou lidi spokojený. Já zase doporučuju AGC Strakonice, ty montujou převážně Italy. Kolikrát je lepší dobře namontovanej Polák, než špatně namontovanej a seřízenej Ital. Taky z vlastní zkušenosti. Nedavno jsem procházel vlákna a hodně dobře klubáci mluvili i o Českým HL Proplan. Takže co člověk to názor.
No, ona ta "značka" LPG je většinou jen značka řídící jednotky.
Vše ostatní můžou být různé nezávislé komponenty - od nádrže, přes hadičky , filtry a reduktor až po vstřiky.
530i 170kw a 190kw by neměl být problém, 200kw verze je už s přímým vstřikem a tam je to hroší když se benzínové vstřiky nepoužívají, do toho bych bral už asi jen vstřikování kapalného LPG pomoci benzínových vstřiků - nejmodernější, ale taky nejdražší řešení.
Osobně mám v 545i jednotku magic od hl propanu, k tomu jsem ale chtěl připlatit na "nejlepší" komponenty které můj plynář zná. Neznám přesně ty značky, ale údajně mi dával silnější potrubí a hadičky, nějaké hodně dobré vstřiky a reduktor a jede to bez problémů tak že není nic poznat. Už jsem u něj nechával přestavět 3. auto. Bylo jen horší to pořádně odladit. Zkoušet fabku na plný plyn se dá na kde jaké okresce, ale při ladění 545 jedeš klidně i přes 200 pokud to chceš pořádně odladit i při max. zatížení.
Takže v našem kraji doporučuji lpg-ostrava.cz.
Za mě tedy jednotka magic stačí, dá se dobře odladit. Pro 530i by mělo stačit i "běžné" potrubí, ale rozhodně nešetři na reduktoru a vstřicích.
Brácha měl v 530i 170kw systém magic, najel hodně přes 120tis km bez problému. Pak jsem měl ještě v první 540i magic s nějakým obyč reduktorem a vstřiky a někdy byla při náhlé prudké akceleraci cítit "díra".
V okolí olomouce určitě jaraxe, ten má s BMW nejlepší zkušenosti.
Vše ostatní můžou být různé nezávislé komponenty - od nádrže, přes hadičky , filtry a reduktor až po vstřiky.
530i 170kw a 190kw by neměl být problém, 200kw verze je už s přímým vstřikem a tam je to hroší když se benzínové vstřiky nepoužívají, do toho bych bral už asi jen vstřikování kapalného LPG pomoci benzínových vstřiků - nejmodernější, ale taky nejdražší řešení.
Osobně mám v 545i jednotku magic od hl propanu, k tomu jsem ale chtěl připlatit na "nejlepší" komponenty které můj plynář zná. Neznám přesně ty značky, ale údajně mi dával silnější potrubí a hadičky, nějaké hodně dobré vstřiky a reduktor a jede to bez problémů tak že není nic poznat. Už jsem u něj nechával přestavět 3. auto. Bylo jen horší to pořádně odladit. Zkoušet fabku na plný plyn se dá na kde jaké okresce, ale při ladění 545 jedeš klidně i přes 200 pokud to chceš pořádně odladit i při max. zatížení.
Takže v našem kraji doporučuji lpg-ostrava.cz.
Za mě tedy jednotka magic stačí, dá se dobře odladit. Pro 530i by mělo stačit i "běžné" potrubí, ale rozhodně nešetři na reduktoru a vstřicích.
Brácha měl v 530i 170kw systém magic, najel hodně přes 120tis km bez problému. Pak jsem měl ještě v první 540i magic s nějakým obyč reduktorem a vstřiky a někdy byla při náhlé prudké akceleraci cítit "díra".
V okolí olomouce určitě jaraxe, ten má s BMW nejlepší zkušenosti.
za mě jedině Prins VSI Fryšták LPG.
Parádní a nemusíš řešit seřizování a blbosti. Pokryje výkon do 300KW.
Předtím jsem měl magic II a toto je uplně jinej level
PRINS VSI je to nejlepší co si mužeš pořídit do auta. Mám to v 728i M52 a super spokojenost. V autě to není vidět toroid 78L natankuji cca 65l a ujedu 540-630km. Spotřeba se pohybuje kolem 11 - 11,5litru LPG na sto.
cena 35tis kč. A máš to nejlepší co je na trhu.
Firma montuje jen tyto systémy a má pěkné zkušenosti. I muj kamárád si dal do auta plyn od této firmy a oba jsme spokojení.
Parádní a nemusíš řešit seřizování a blbosti. Pokryje výkon do 300KW.
Předtím jsem měl magic II a toto je uplně jinej level
PRINS VSI je to nejlepší co si mužeš pořídit do auta. Mám to v 728i M52 a super spokojenost. V autě to není vidět toroid 78L natankuji cca 65l a ujedu 540-630km. Spotřeba se pohybuje kolem 11 - 11,5litru LPG na sto.
cena 35tis kč. A máš to nejlepší co je na trhu.
Firma montuje jen tyto systémy a má pěkné zkušenosti. I muj kamárád si dal do auta plyn od této firmy a oba jsme spokojení.