koupě e60 na co si dát pozor, časté problémy?

Zpráva

m.deejay · #201 Příspěvek od **m.deejay** » čtv 08.05.2014 16:22

No podle fotek se toho moc nepozná. Trochu větší mezera vlevo je, ale chtělo by to vidět naživo. Malou navi mám taky a místo ní používám 7" přenosný tablet s gps. Ve finalé se mi to kolikrát zdá lepší, než mít origo navi v autě, ale to je jen můj názor. Jinak výbava slušná. Prověřil bych si důkladně servisní historii a nejen ji, protože jsme v ČR...

kurevtor · #202 Příspěvek od **kurevtor** » čtv 08.05.2014 16:49

proklepnu si historii přes známý v BMW a uvidim, ale nějak mě to odrazuje.. chci 7er takže když si koupim 5 tak si myslim, že mě to začne brzo štvát, že když už jsem něco koupil tak to neni přesně co jsem chtěl...

jinak už jsem googlil jestli by ta Navi prof. šla dodělat a myslim, že jsem narazil i na Tvé příspěvky s tou "tableto-navigací" :-)

mně ani nejde o navigaci jako takovou, mně jde hlavně o to, že to prostě vypadá chudě :-(

dodělat to co jsem četl nemá smysl... pak je ještě možnost toho upgradu na Dynavin, ale to zas neni originál a toho já jsem odpůrcem... :-(

Nějak mi z toho vyplývá, že navi business nebrat.. no uvidim, možná ji zajedu projet v sobotu a zvážim to....

kadli · #203 Příspěvek od **kadli** » čtv 08.05.2014 17:09

Samozrejme, ze to predelat jde, ale nema cenu to predelavat na CCC Profi, ale rovnou upgrade na CIC Profi, ktera uz je daleko dokonalejsi nez CCC. Jestli si chtel 7er, tak ti urcite 20000,- zbyde na predelani. Na odkaz se kouknu az doma, kdyztak ti jeste napisu.

#204 Příspěvek od **Vlasta** » čtv 08.05.2014 17:28

Za 20 to nepředěláš ani náhodou

kurevtor · #205 Příspěvek od **kurevtor** » čtv 08.05.2014 17:40

kadli píše:Samozrejme, ze to predelat jde, ale nema cenu to predelavat na CCC Profi, ale rovnou upgrade na CIC Profi, ktera uz je daleko dokonalejsi nez CCC. Jestli si chtel 7er, tak ti urcite 20000,- zbyde na predelani. Na odkaz se kouknu az doma, kdyztak ti jeste napisu.

jako jo, dvacka by na to určitě byla, ale jak říkám, nedává mi to smysl dodělávat... ale hlavně, já chci auto, který nebudu muset moc řešit, tzn. dodělávat to nebo ono.. chápu, teď jste všichni spadli smíchy ze židlí, že to asi jsem trošku kokůtek, pokud tohle čekám od 10 let starýho auta s nájezdem randál+

ale prostě jo, tak nějak doufám, že seženu nějaký starý, ale vitální BMW, koupim nový kola, necham povyměnit co bude potřeba (doufám tak 40-80 tisíc max) a pak snad bude sloužit jen s běžnou roční údržbou a já budu mít klid. Když odejdou vstřiky tak odejdou vstřiky, když něco jinýho tak něco jinýho, s tim počítam...

ono to vypadá celkem snadně: "že se to dodělá"... ale ono když dojde na lámání chleba a má to klapnout se všim všudy... znám to ze servisování mýho současnýho auta :-D

navíc nežiju v ČR takže v pracovní dny nemohu atd atd a ono pak takováhle výměna je pro mě fakt komplikovanej proces :-D

kadli · #206 Příspěvek od **kadli** » čtv 08.05.2014 18:34

Tak jsem kouknul na fotky a raději se koukej dál po jinym. Podle mě, nemá ani cenu tam ject.

Sonny · #207 Příspěvek od **Sonny** » pát 09.05.2014 10:12

Taky si myslim, ze zato nestoji

Krom toho co bylo jiz receno (spasovani predku, najezd km) bych ja osobne mel problem jeste s tim rokem vyroby, protoze jenom 2003ky maji ty odporny zahly laufy dolu, navic soft auta muze vykazovat urcite problemy a anomalie v poctu vetsim, nez auta rv. po 9/2005. A jestli hledas sedmu, tak to uz neni vubec co resit :lol:

kurevtor · #208 Příspěvek od **kurevtor** » pát 09.05.2014 11:01

kadli: co přesně se ti nezdá?

Sonny: díky, ano, myslim si to samý... ty laufy jsou fakt strašný... nevadí mi to zahnutí dolu, mam to tak na svym autě a je to v poho, hezky to víří prach ve zpětnym zrcátku :-D

ale vypadá to jak kdyby byl pod kapotou 1.2HTP :-/ to s tím 2003 jsem nevěděl, díky, vybírat tedy od 9/2005 dál?

m.deejay · #209 Příspěvek od **m.deejay** » pát 09.05.2014 11:14

...ty laufy dolů znamenaj, že to nemá filtr pevných částic, což bych naopak bral jako výhodu...jinak něco hodnotit jen podle fotky je blbost. Vždy nejlepší je auto vidět naživo za denního světla, popř. si vzít s sebou někoho kdo tomu rozumí + měřák laku + diag atd. Neříkat dopředu, že přijedeš-lepší když auto stojí a má studený motor a není to zahřátý...Už jsem kolikrát přemýšlel nad tím si před cestou na koupi nějakého auta udělat takový seznam věcí,který nechat odzkoušet, prohlídnout...technické věci,exteriér,interiér a bodovat, zapisovat co nefunguje, co je potřeba udělat atd. Pak udělat celkový výstup a podle toho se rozhodnout.

#210 Příspěvek od **Totic** » sob 10.05.2014 13:27

Třeba u předface E60 bych se upgradu rovnou na Dynavin nebránil, získáte tím asi nejširší funkce. Je to už však nákladnější záležitost.
Ale jinak pořád platí, že do ojetiny nasypete půlroku od koupi dalších 20% z kupní ceny na opravy, doladění a dovybavení.. to prostě platí.. i odzkoušeno

Hoody4 · #211 Příspěvek od **Hoody4** » pát 25.07.2014 13:22

Zdravím, mohli byste jsem někdo hodit svoje postřehy k V8 motorům ?
Jak jsou na tom se spolehlivostí 540i/545i/550i ? Někde jsem četl, že na 550i např. odchází O kroužky, pokud mi tedy nejde o výkon, je vhodnější volba 540i/545i ? Co by jste volili vy? Popř. je něco vyloženě špatně na 545i, když po FL už nebyl vyráběn? Mám jednu 545i předFL v hledáčku, takže by mi nějaké info pomohlo.

Díky

jtk545 · #212 Příspěvek od **jtk545** » pát 25.07.2014 15:48

Ahoj, tak mám 545i (právě ji prodávám) - co se týče motoru, tak jen olej, svíčky a 2ks zapalovacích cívek, pak už jen regulátor napětí na alternátoru co jsem měnil. Pak se ještě objevují průsaky oleje kolem vakuové pumpy, tlakového spínače oleje, těsnění hlav a těsnění olejové vany. Vše to jsou ale opravy, které nikoho nezrujnují. O-kroužek je myslím společný problém pro celou tuhle řadu 40/45/50i - to už je dražší oprava, ale dá se řešit alternativou mimo BMW servis. Jinak myslím, že spolu s benzínovým třílitrem to jsou nejlepší motory do E60. Spotřeba je až neuvěřitelně nízká na ten objem - běžné jezdím dálníci kolem 10l (dá se udělat i 9,1l a ani nejsi klobouk :-)

) a město jezdím cca 12-12,5l takové to popojíždění.

Karel84 · #213 Příspěvek od **Karel84** » sob 26.07.2014 09:04

Zdravim co si myslíte o tomto ? mel bych o nej zajem jen se bojim te 35D?
Asi hlavně by mi slo o turba jako zivotnost a automat? Diky http://www.ekonomicke-vozy.cz/bmw-rada- ... 03964.html

Pazdi · #214 Příspěvek od **Pazdi** » sob 26.07.2014 09:57

turba bych se nebál, ve výsledku jsou "trvanlivější" než turbo u 530d....spíše je mi podezřelá cena na to, že už to není klasická sociál výbava...

Karel84 · #215 Příspěvek od **Karel84** » ned 27.07.2014 08:30

Tak jsem se byl včera na auto podívat a vypadá fakt dobře.... má pár kosmetických oděrku jinak interier je jak nový a vše funguje jak má....projel jsem to krásně táhne i řadí..... tak v příštím týdnu se rozhodnu

Pazdi · #216 Příspěvek od **Pazdi** » ned 27.07.2014 09:58

hlavně to nekupuj jen tak pocitem - nech si to napíchnout na diagnostiku a stav se tam s někým, kdo e60 zná;-)

kisik20 · #217 Příspěvek od **kisik20** » pon 04.08.2014 21:20

Ahoj, co si myslite o tomto, na co si dat pozor??

http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

nebo pak vybiram jeste mezi 530

http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

nebo

http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

Dekujuu

wibra · #218 Příspěvek od **wibra** » pát 07.11.2014 21:07

cau vsichni. mam moznost koupit za super prachy e60 530xd automat. vybava teda nic moc. na co se u auta zamerit nejvic a na co trpely?

pro vic info VIN: CP16093

mi00wa · #219 Příspěvek od **mi00wa** » pát 07.11.2014 21:22

Karel84 píše:Zdravim co si myslíte o tomto ? mel bych o nej zajem jen se bojim te 35D?
Asi hlavně by mi slo o turba jako zivotnost a automat? Diky http://www.ekonomicke-vozy.cz/bmw-rada- ... 03964.html

Výbavu mám stejnou na e60.
takže určitě to děláš dobře.
dávej si pozor u E61 na lamajici kabely v 5 dveři.
a na panoramatickou střechu, zatéká a nebo odejde zadní část okna.
35d bych řekl že je spolehlivějši než 30d.