turbo actuator

Zpráva

dejvidek · #1 Příspěvek od **dejvidek** » pát 16.10.2015 22:06

Má někdo zkušenost s opravou či výměnou turbo actuatoru na 530d e61 160KW? poslední dobou mi zlobí: na volnoběh je slyšet syčení turba a přes 3000 ot vubec nejede...
diagnostika nic nepíše (inpa)
díky za každou radu

dejvidek · #2 Příspěvek od **dejvidek** » pon 19.10.2015 10:51

nikdo nemá zkušenost - případně celý díl na prodej?

milo · #3 Příspěvek od **milo** » čtv 22.10.2015 08:43

vymen podtlakove hadicky, stoji par korun, az potom res drazsi veci.

E39 530d se mi chovala stejne a byla pretrzena podtlakova hadicka k silentbloku motoru

Joshuax · #4 Příspěvek od **Joshuax** » čtv 22.10.2015 11:06

A DPF tam mas ? Je v pohode ? Ja mel prdlou hadicku k cidlu zpetneho tlaku vyfukovych plynu a tim padem se mi nedelala spravne regenerace a filtr se ucpal, auto nechtelo jet pres 3500 otacek vubec a diag taky nic nerekla, protoze nemela spravna data z cidla. Taky jsem prvni prolezl cele sani od filtru az po egr, stejne tak jsem kontroloval prave turbo actuator a ten byl taky cisty a v pohode, a ovladani se hejbe (samozreme jestli uplne presne pohledem neoverim, ale pracovat pracuje) a nakonec to bylo tim DPFkem.

Hadicky jsem nemenikl zadne, poporavde jsem krome podtlaku k EGRu a virivym klapkam zatim zadne podtlakove hadicky nenasel, mozna byl nebyl od veci seznam a delky, pokud to nekdo ma k dispozici, ze bych to taky prevenrtivne povymenoval.

dejvidek · #5 Příspěvek od **dejvidek** » pát 23.10.2015 06:56

Dpf je v pohode ;-)

ten sem cistil minuly tyden, protoze to bylo prvni co me napadlo, pak sem hned menil oba termostaty a mel sem i prasklou hadici od turba (vazne se to sebehlo vse takto najednou)
Jedine co mi to ted dela je, ze jedu treba z delsiho kopce na tempomat a pod kopcem uz jsem v nouzaku. To same se mi treba stalo cestou do italie, kdyz sem popojizdel v kolone pred branami.
Regulaci turba mam elektronickou- tam zadne podtlaky prece nejsou?
Neda se treba nejak nastavit at dobre dovre na volnobeh?

dejvidek · #6 Příspěvek od **dejvidek** » stř 28.10.2015 20:07

Vsiml jsem si dalsi veci, stalo se mi, kdyz jsem dorazil pred barak, tak sem normalne zamknul auto a slysel jsem cvakani, tak jsem otevrej kapotu a vipdel jsem ten el. Regulator jak oteviral a zaviral lopatky na turbu. Muze tam byt nejaky zkrat? Pokud se tohle stava kdyz jedu bez plynu tak se nedivim ze auto skoci do nouzaku, da se ten elektricky regulator nekde sehnat?

Rupitch · #7 Příspěvek od **Rupitch** » čtv 29.10.2015 18:20

Pokud máš diagnostiku, tak zkus spustit test, který ti spustí actuator a pozoruj jestli se nezasekává a jde plynule. Vyměňovat samostatně v garáži ti nedoporučuju. Musí se nastavit na stolici a sladit s turbem (dělají to lidi co se zabývají repasema). Pamět závad nevypisuje chyby ?

Rupitch · #8 Příspěvek od **Rupitch** » čtv 29.10.2015 18:22

Pokud je ten actuator aktivovanej když vypneš motor, tak je na vyhození. Nevšiml jsem si toho, že jsi to psal

dejvidek · #9 Příspěvek od **dejvidek** » čtv 29.10.2015 19:29

Nasel jsem na netu nejaky repasovany- dela to firma v Brne, chteji za nej 4900 + stary dil, ma nekdo zkusenost? Co se tyce montaze - to zvladnu sam a ani se mi nezda ze by chtel nejak nastavit..? Jsou tam tri sroubku co ho drzi na turbu a tahlo se zavlackou....
Radeji se zitra podivam, rozeberu ho a kouknu jestli neni nahodou zality olejem...
Koukal sem na youtube - je to normalni tiskak, nezvladl by nekdo z mistnich borcu co repasuji abs jednotky opravit?

Rupitch · #10 Příspěvek od **Rupitch** » čtv 29.10.2015 21:24

Zkus to vyměnit a dej vědět. Já mám zatím zkušenost, že když se to vymění, tak to nefunguje. Ale neříkám, že je to pravidlo. Třeba budeš mít štěstí.

dejvidek · #11 Příspěvek od **dejvidek** » pát 30.10.2015 21:21

Tak jsem se do toho dneska pustil - potreboval jsem si opsat cislo dilu. Jednotku jsem vyndal a rozebral, prostrikal jsem kontakty a dal zase zpet, zatim se zda, ze funguje, tak uvidime jak to bude fungovat. Kdyz jsem to mel venku tak sem i rozhybal tahlem regulaci lopatek - skoro se mi zda, ze problem byl tam...nechtelo se to vracet zpet.
Ted uz i pres diagnostiku vidim, ze pozadovane a aktualni otacky turba jsou temer shodne.

Rupitch · #12 Příspěvek od **Rupitch** » sob 31.10.2015 16:03

Tak super. Dej pak prosim tě vědět jak to vypadá až něco najezdíš

Rupitch · #13 Příspěvek od **Rupitch** » sob 31.10.2015 16:05

Akorát mi nejde do hlavy jak měříš otáčky turba ????

dejvidek · #14 Příspěvek od **dejvidek** » sob 31.10.2015 16:34

Pres inpu, engine-status a pod jednou moznosti to vidis
Nominal/actual. Ale nejsou to otacky ale tlaky..pardon

dejvidek · #15 Příspěvek od **dejvidek** » pon 09.11.2015 18:20

Neco na pokracovani,
Elektricka regulace u me bude asi v poradku, jen se mi zda trochu prituhle turbo, kdyz packa zaclaci na otevreni lopatek - melo by se to pak vratit zpet, u me se to deje tak nejak hur tudiz to jednou treba za cas do nouzaku padne, kdyz jsem mel regulaci venku tak jsem to rozhybal a od te doby klid...pokud nekoho trapi neco podobneho, tak zacnete timto;-)