Rada automat zf e61

Zpráva

dave4x4 · #1 Příspěvek od **dave4x4** » čtv 22.10.2015 18:48

Auto radi hladce, vse ok, pouze na rovine kdyz se jen lehce udrzuje rychlost a z kopce ma tendenci jako by ubirat a opet pridavat otacky. Diagnostika nic nenasla. Pouze chyba skrtici klapky kterou vyresim v utery. V tahu auto jede bez problemu. Bohuzel to nezlobi porad jen nekdy. Takze zrovma kdyz sjedu do servisu auto samozrejme jede ukazkove. Nekdo nejaky typy? Myslel jsem ze to je menicem ale zas mi bylo receno ze by to delalo neplechu i kdyz auto bude v tahu a nejen kdyz jede volneji.Olej s vanou memen pred 2lety najeto tak 30tkm

mi00wa · #2 Příspěvek od **mi00wa** » čtv 22.10.2015 18:55

máš namysli kolísání otáček kolem 1700t/min ?
Pokud to není skutečně hydroměnič, tak se podívat na vstřiky, EGR, váha vzduchu, prasklina sání. podotýkám že máš 530d ?

#3 Příspěvek od **fik001** » čtv 22.10.2015 21:20

Dělalo mi to to samý taky kolísání otáček kolem 1700ot/min.Byl to hydroměnič.Pakra Jihlava.Cena s DPH 31600kč záruka na 100000km.A ted spokojenost.

matrose · #4 Příspěvek od **matrose** » čtv 22.10.2015 22:34

podle me nezamika lock na hydromenici

dave4x4 · #5 Příspěvek od **dave4x4** » čtv 22.10.2015 23:17

fik001 píše:Dělalo mi to to samý taky kolísání otáček kolem 1700ot/min.Byl to hydroměnič.Pakra Jihlava.Cena s DPH 31600kč záruka na 100000km.A ted spokojenost.

jak jsi to prosím tě řešil? Měnič jsi tam posílal? Nebo jsi tam auto přímo dával?
Jak dlouho jim to trvalo?
Děkuju za odpověď

DonyR1 · #6 Příspěvek od **DonyR1** » pát 23.10.2015 07:49

Měnič za 31 tis? to je docela dost ne?? :-D

Filozof · #7 Příspěvek od **Filozof** » pát 23.10.2015 09:40

mno a nebo sem ...napiš či zavolej uvidíš za jakou udělají cenu. Často jsou levnější jako v ČR a kvalita tam je protože je to ZF to nejlepší co tě může potkat.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/527361

Carl-Joerg Sagert
+4923019122940
E-mail carl-joerg.sagert@zf.com
http://www.zf-dortmund.de

#8 Příspěvek od **fik001** » pát 23.10.2015 14:27

Nechal jsem tam tam auto a bylo to s demontáži montáží nové šrouby nový olej vana s filrem vše nové.A Pakra je jedine zastoupení ZF v CR.Jen po mě chtěli štítek převodovky s výrobním číslem aby měli měnič skladem nebo ho včas objednali.Super kvalita a jednání.Origo nový měnič ZF žádný repas!

dave4x4 · #9 Příspěvek od **dave4x4** » pát 23.10.2015 15:07

Prosim te me rekli teda za tuhle 30t za repasovany bez dph. Jak dlouho jim to trvalo? Me bylo receno dva cele dny. Zustal si v Jihlave? Mas vyzkouseny nejaky penzion?

dave4x4 · #10 Příspěvek od **dave4x4** » pát 23.10.2015 15:48

Prosim te me rekli teda za tuhle 30t za repasovany bez dph. Jak dlouho jim to trvalo? Me bylo receno dva cele dny. Zustal si v Jihlave? Mas vyzkouseny nejaky penzion?

mr_nitroz · #11 Příspěvek od **mr_nitroz** » ned 25.10.2015 09:26

Zf pakra ma v nabidce 2 druhy menicu, jeden repasovany ve fabrice za cca 14 a druhy fungl novy za 34. Takze ty mas asi tu prvni moznost...

michal236 · #12 Příspěvek od **michal236** » úte 27.10.2015 18:31

přesně jako píše mr_nitroz...
Jedno je repas přímo od ZF a druhý, dražší je naprosto nový z výroby.

Maslista · #13 Příspěvek od **Maslista** » úte 27.10.2015 20:45

Můžu mít dotaz..? když se tato závada projevuje kolísáním otáček při konstantní rychlosti resp. se měnič odemyká a zamyká a po přidání plynu se měnič normálně zamkne a neprokluzuje nebude to spíš závada softvérová? přece pokud by byla vadná spojka přemostění měniče při zatížení by prokluzovala..

Děkuji za vysvětlení..