Mezinápravový diferenciál.

[123J]

Zdravím, mám asi blbý dotaz.Potřeboval bych vědět, zda když mám zaplý pohon na obě nápravy, netrpí diferák. Jeden kolega mi povídal že diferák oddělám, pokud kola nebudou prokluzovat ve sněhu nebo v nlátě. Myslím že je to blbost, ale rád se poučím.
Děkuji za odpovědˇ.

[Jamall]

Neboj jako běžní uživatel, s běžnou potřebou tomu autu nemůžeš ublížit. To auto dělá to co má. Přečti si něco o diferenciálech a pochopíš o co se stará a jak se chová v jaké situaci

[Tompo]

O jaké jde auto?

[123J]

BMW E46

[Francis]

E46 nemá vypínatelný pohon jedné nápravy, má trvalý pohon všech kol.
Je třeba mít všechny 4 pneu stejného rozměru, resp. stejného vnějšího průměru!

[123J]

Tohle je dost podstatné, ani u E 46 330 xd, (šestiválec) nejde vypnout ani jedná náprava?.
Děkuji všem za odpověď.

[jazet]

Nejde

[Francis]

BMW před xDrive (E30, E34, E46, E53) mají trvalý pohon se třemi diferenciály.
xDrive mají trvalý pohon zadní nápravy a xDrive podle vlastního uvážení připojuje předek třecí spojkou (něco jako Haldex u VW, ale na jinou nápravu), avšak ani xDrive řidič nemůže ovlivnit.

[123J]

Pokud to autu nevadí, tak mě taky ne.
Díky za info.

[pavproch]

xDrive mají trvalý pohon zadní nápravy a xDrive podle vlastního uvážení připojuje předek třecí spojkou.

IMHO přelévá krouťák mezi nápravami lépe vystihuje funkci xDrive...

Za normálních podmínek a rychlostí xDrive Mk trvale rozděluje zhruba 2/3 dozadu a 1/3 dopředu, takže žádné připojování se nekoná protože přední je už připojena...

[Francis]

Nesouhlasím.
xDrive preferuje zadokolku, poměr 0/100. To co píšeš platilo u 4x4 před xDrive, s mezinápravovým rozdělovacím planetovým diferenciálem s poměrem 37/63.

[pavproch]

Nemáš pravdu, moje xDrive (e91 MY2012) rozděluje (myslím) 40/60, pokud je trakce na všech kolech stejná a nejedu víc než 180.