Ahoj, mám problém s BMW e91 320D 120kw automat 360 000km .. Auto jednou jede a jednou nejede. Nejde vůbec za plynem, automat nevím jak řadit a v 1500 otáčkách hrozně duní a spotřeba po městě je 10l. Začalo to DPF které sem nechal vyříznout a přehrát soft ale problém stále zůstal. Dával sem nové turbo, a nechával všechno zkontrolovat v sání. Diagnostika ukazuje že je všechno v pořádku, nafta a tlak tam jde. Nenapadá někoho čím by to mohlo být? Měl sem to už u 5 automechaniku a nikdo si nevěděl rády. Když sem auto kupoval bylo v naprostém pořádku v perfektní kondici. Najel sem 5 000km a tohle to začalo dělat.
ucpaný katalizátor tím bych začal. případně jinak ucpaný výfuk.
Born to be for BMW 344ic E30 +320dT E46+ Superb II combi+A6 Allroad+Š1000MB+MAN TGA+Peugeot Boxer,307SW,6x Berlingo,Avia,JCB,Gilera,Stadion S11 EX: MGA roadster, E30 318i, 325e, 318i, E36 323i/LPGi,318iA, 328i, E46 328iT, E46 320d
Vyříznutý DPF, to si může nafackovat více lidí (vč. mě samozřejmě), ten je ale k eko-hovnu, pomáhá to nula nic a akorát to sere auta a uspokojuje Merkelovou.
Až nebude každá druhá vesnice zamořená smradem z pálení PET lahví, pak si můžeme povídat o míře bezohlednosti tohoto jednání.
Ale katalyzátor? Ten také venku? To už mi přijde docela kontroverzní.
Born to be for BMW 