Tyhle motory mají problém s rozvody a nejen s nimy. N47 do r. v. (tuším) 2011 byly dost problémové. Nevím jak velký budeš mít roční nájezd, ale já bych ti doporučil, po zkušenostech, benzín.
a nebo koupit s rozvodama udělanýma.
případně zjistit podle vin,zda se na ten konkrétní kus vztahuje svolávací akce.jinak počítat s investicí kolem 30k.
Auto má najeto 130tis km r.v 2009 po prvním majiteli svolávací akci od BMW to neprošlo , díky za informace jinak mám teď e 46 v benzínu a chtěl jsem něco novějšího a už v dieslu , najedu cca 23tis km ročně , jinak někdo kdo přímo vlastní tento typ vozidla?
Já měl M47 120kw a bez problému. Kámoš N47 130kw a praskl mu ten slavnej hořčíkovej blok a stálo ho to 60 táců. Celkem jasná volba. Kup M47 a čeká tě jen turbo. Dneska bych šel do M57, i když TU2 už taky není žádná výhra.
