Bmw e91 320d 120 kw - pocukávání

[Dan91]

Ahoj, mám problém, mám bmw e91, 320d 120 kw bez DPF, rok výroby 2007, najeto 133000 km. Začal mi pocukávat, co jsem vypozoroval, tak to dělá za tepla, když jedu chvíli na cca čtvrt plynu někde mezi 1600 - 2000 otáčkami a pak přišlápnu plyn, tak to trochu zacuká a pak ve vyšších otáčkách už to nedělá. Výkon má ale auto normální, nekouří a táhne krásně, dělá to jen v těch nízkých otáčkách. Předtím mi to taky dělalo to, že mi to za tepla na volnoběh trochu kolísalo na volnoběh, to už teď přestalo dělat.. Čím to může být to pocukávání v nízkých otáčkách při přidání plynu? Děkuji za rady.

[czNEWMANcz]

Váha vzduchu? Zkusil bych origo diagnostiku a zaměřil se na Air Mass Meter test. Osobně mi po výměně váhy všechny tyhle neduhy vymizely.

Ještě předtím můžeš zkusit vymazat adaptace váhy, jestli to na to bude mít vliv. Vyčištění váhy taky občas pomůže, ale je to jen dočasné, navíc je zde riziko poškození.

[Dan91]

Děkuji ti moc za radu, měl jsi ty samé problémy jo? Nechápu to, jinak auto táhne krásně ale prostě z těch nízkých otáček to začne takhle pocukávat a pak už to jede normálně.. za studena to nedělá se mi zdá, jen jak je to ohřáté.. dneska jsme to s kámošem napíchli na diagnostiku delphi a psalo to jen špatnou žhavící svíčku na třetím válci, válce se počítají od rozvodů, tudíž od čumáku auta směrem k řidičovi, že ano?

[mi00wa]

https://publi.cz/books/160/images/pics/165.jpg

[JohnyM]

Jak se mažou adaptace váhy? Třeba v DISu...

[czNEWMANcz]

V DISu netuším, ale v ISTA/D je to pod Vehicle management - Service functions - Power train - Digital diesel electronics - adaptations

ad původní dotaz, ještě mě napadá, co filtry? Vzduchový a palivový, jsou pravidelně měněný?

[Marek-WAR]

Ahoj nenahrál by si video co ti to dělá? třeba pak hodil na youtube

[Dan91]

Heleď to by asi nebylo poznat na tom videu, zkusím vyměnit palivák a vzducháč a uvidím, ještě pak zkusím dát naftu u jiný pumpy.. není to nic hrozného, ale prostě jedu, třeba na trojku se čtvrtkou plynu a pak když šlápnu trochu na plyn tak to jakoby zacukává cca mezi 1600 - 1900 otáčkama to dělá. Jako ve vyšších otáčkách se mi to zdá ok, jede to jak pila jinak a dělá to jen za tepla, za studena to nedělá.

[Hator]

Ahoj, mam naprosto stejny problém. Me to zacalo delat pote co mi odeslo turbo. Dane repas a pak to zacalo delat presne to co pises. Mereno turbo tlaci porad stejne tlaky i při kolisani. Turbo bylo poslano na reklamaci znovu nastaveni a porad stejne. Vymena palivového filtru nepomohla, vycisteni EGR ventilu nepomohlo. Odpojeni EGR nepomohlo. Kontrola vstriku, ty jsou dobre porad to same. Ja uz taky na to nemam nervy a hlavne stoji to dost penez, zkouset co by to mohlo bejt a davat nove součástky. Jinak 318D 2007

[drifterCZ]

ja mel neco podobnyho na 520d (jeste 100kw verze)
cukalo to casto mezi 1600 - 2000 ot, ale hlavne kdyz byl studeny motor. nejvic to bylo znat na nizsi prevody, a spise na maly plyn. Od doby co jsem odpojil EGR to prestalo
stava se ti to taky v otackach, kdy by se mel zavirat EGR, tak by to mohlo byt tim

[Hator]

Egr jsem cistil. Pak jsem jeste odpojil hadicku od membrany u egr a delalo to porad dokola.

[czNEWMANcz]

chlapi, máte v jednotkách nějaký aktuální SW? Konkrétně DME?

[matiz]

samozrejme ze mame Ale ja osobne u ropaku aktualizuju DDE... Cpat tam neco co patri do DME muze mit fatalni nasledky.

[czNEWMANcz]

jooo, překlep, samo DDE u nafty Je fakt, že aktualizace rozhodně smysl má a podobné neduhy může řešit.

Jezdil jsem x let na původním SW ještě z výroby (E90 2006) a po aktualizaci všech jednotek na poslední verzi (když jsem k tomu konečně nasbíral dost odvahy), je to pocitově úplně jiné auto. Podstatně lepší reakce motoru + nějaké vizuální drobnosti okolo.

[Hator]

Heleď to by asi nebylo poznat na tom videu, zkusím vyměnit palivák a vzducháč a uvidím, ještě pak zkusím dát naftu u jiný pumpy.. není to nic hrozného, ale prostě jedu, třeba na trojku se čtvrtkou plynu a pak když šlápnu trochu na plyn tak to jakoby zacukává cca mezi 1600 - 1900 otáčkama to dělá. Jako ve vyšších otáčkách se mi to zdá ok, jede to jak pila jinak a dělá to jen za tepla, za studena to nedělá.

Ahoj, naka doba utekla. Poresil si to nejak? Diky H.

[Dan91]

Ahoj, zitra jedu na diagnostiku, tak uvidime. Mel jsem vyndane cele sani, egr jsem cistil, ale nebyl skoro vubec zakarbonovany, klapky taky ciste, zda se mi, ze se to zhorsuje, proste kdyz je to uplne zahraty, tak jedu, uberu plyn, pak malinko pridam, a pocukava to.. jamile pridam vic plynu, tak to jede normalne bez cukani. Na volnobeh se mi zda, ze uz to nekolisa ty otacky. Jsem zvedav cim to bude no uvidime snad ukaze ta diagnostika. Treba to bude tou vahou vzduchu, tezko rict. Ale jako auto nekouri a tahne normalne krom toho pocukavani pri malem pridani. Takze vstrikama to snad nebude. Motor je navic tichy.

[Dan91]

Ahoj, tak jsem byl dneska na diagnostice, napsalo to chybu: 004B90 DDE: Rail-pressure monitoring on engine start

Nevíš přesně, co je to za čidlo a kde se nachází? to je zezadu na railu? chlápek co mi to napíchnul řikal, že stojí cca 1500 kč, ale já jsem to hledal a nemohl jsem ho najít. našel jsem jedině toto

http://www.autokelly.cz/Product/BO-0281 ... 7;33165863

ale to stojí přes 8000 kč a nevím jestli je to ono, to se mi nezdá (

Děkuju moc za radu

[starML]

To čidlo měří tlak na railu a při startu a malých otáčkách je ten tlak malý a pravděpodobně dost kolísá. Tohle vypadá, že některý vstřikovač propouští do přepadu a tím se ztrácá tlak v railu. Vyndej všechny vstřikovače a odnes je do BOSCHe na vyčištění a repasi. A po cestě se zastav v bance.

[Dan91]

A co presne teda myslis ze znamena ta zavada co napsala ta diagnostika? Tim cidlem zezadu na railu to asi nebudeco teda? Jak poznat ten vstrik no, jedine je teda vsechny vyndat a nechat zkontrolovat a pak nektery z nich zrejme bude na repas no co? Ale je mi divny ze to nekouri nijak, ani zadnej vstrik neklepe, a dela to jen v tech nizkych otackach po ubrani plynu a naslednem lehkem pridani. A za studena to ani nepozoruju tolik spis kdyz je to uplne ohraty. Ma to najeto jen 135000 km. Jde mi o to abych se neunahlil a odhalil tu spravnou zavadu

[Hator]

Ahoj když mi merili vstřiky tak padlo i na cidlo railu. To ukazalo chybne hodnoty. Takze velka radost, ze se na to prislo. Cidlo me vyslo na necele 4 tisice a zadna změna nenastala. Bohuzel.