Koupě prvního bmw

[adyje7]

Zdar klubáci.Chtěl bych poradit při koupi.moje představa ja 530d E61 2007 po faceliftu. Jsem ale úplnej lajk jen jsem přečetl pár recenzí tak vím stejně prd.

[abcent500]

Hledej tady na foru, je tady toho hodne. Az si vse prectes, budes z toho v haji, protoze kazdy ma jinej nazor )

[adyje7]

Dík no

[El_Fuego]

Je potřeba si vyjasnit pár věcí, a podle toho se potom orientovat:

1) kolik ročně najezdíš?
2) Jaká je tvoje finanční představa? ať už pořízeníé + případný servis?

[TANN3R]

Jak se píše nade mnou, nejdůležitější otázka je, kolik do toho můžeš dát a jakou budeš mít rezervu na servis.
Btw. Pokud to má být poface, hledal bych místo toho 535d. 530ka nemá v těchto letech výroby jedinou výhodu oproti 535.

[adyje7]

Teď moc nenajezdim ale měním práci a počítám že nájezd bude 2000 měsíčně jen do prace plus něco o víkendech.pracovat budu v německu tak snad něco bude na servis!

[Joshuax]

No reknu ti to asi takhle. E60tku bych v snesl uz jenom v benzinu a radeji to zaplynoval, nez znova resil ropaka. Mam e61cku (530d) asi 2 roky a jestli jsem na ni udelal 5000km, tak je to moc. Zato jsem do ni nasypal asi 30k jenom v dilech, vetsinu prace jsem si diky bohu udelal sam. kdyz vezmu o kolik levneji se ted prodavaji a v jakem je ted stavu, asi by me vyslo levneji jezdit taxikem... A to se nepodrbal ani motor, ani vstriky, ani turbo, ani cerpadlo, ba dokonce ani automat...
To auto je past a pokud jeste neni, tak bude. Bohuzel je to nevyhnutelne a ani FL na tom neni zase o tolik lepe, spise se to jeste nestihlo podrbat, protoze to je mladsi rocnik
V tomhle smeru zlata 39tka... 523i a jezdi porad bez zastaveni a ani tech 9L na sto me tak netrapi.

[adyje7]

No to je pekny teda mam nabídku na 525 2006r. v plynu ale ja nějak nic o tom nevim. Prej delal hlavu,nejaky enzo plyn,hydrostely,ventyly,katalyzatory a auto vypada docela pěkně.

[Joshuax]

Zalezi co od toho chces. Jestli bys na delsi cestovani nemel spis lepsi sedmu. Pokud chces vice sportovni svezeni petky, pak to chce i adekvatni motor, to ze to pak zaplynujes je vec jina, prepnout se to da vzdycky a zvuk to ma tak jako tak. Obvykle taky cim mensi obsah, tim slabsi vybava, malokdo si nechaval delat slusnou vybavu bez motoru a naopak. 525tka na delsi cesty, nevim, asi bych vahal, ale ten najezd zase nemas takovy, aby to bylo vylozene na naftaka i pres vsechny ty potencionalni problemy s dpf, egr a vsema tema libustkama s naftou spojenyma.
Jestli to mas na cesty do nemecka a zpet, koukni po 65tce, je to jina jizda. Mam obe, takze mi jejich srovnani neni cizi, ikdyz teda sedmu mam v benzinu, zatimco petku v nafte a kombiku.

[TANN3R]

25i v pětce je úplná tragédie, navíc ten plyn tam očividně dělal kokot, když to podpálilo ventily a zkurvilo kat.

[adyje7]

No právě že jsem velkej tak trojku jsem rovnou zavrh. Jinak nad sedmou sem neuvažoval a rozkaz zněl jasně od druhého pohlaví že kombik musí bejt (to sedma neni ne?)ale mě z nejasných důvodů

[adyje7]

25i v pětce je úplná tragédie, navíc ten plyn tam očividně dělal kokot, když to podpálilo ventily a zkurvilo kat.

Ok,dik

[TANN3R]

Sedma patří do třídy luxusních limuzín, což nějak nejde dohromady s kombikem. Takže díky bohu že neexistuje, taková kokotina by se prodala fakt jen v ČR. Tady se každej předhání, kolik vzduchu převeze zbytečně sem a tam každej den:)

[dogeatdog]

Hehe, me to prijde tak typicky cesky - auto musi byt kombik (sice prostor vyuzitelnej tak petkrat za zivotnost auta) a nafta (jakoze usporny).
Svez polovicku sedmou at pochopi. A kufr to ma jak krava, kdyz na vec prijde.

[RomanM3]

Presne tak. Kombik je blbost. Jak často nakladaš kombik až po strop? Ja opravdu jen vyjimečně už z pohledu bezpečnosti.
V sedanu je vic ticho a ma ten kufr hlubší protože ma jinak udělanou zadní napravu. Ve finale je to v 99% mnohem využitelnějši.
Porovnavam kufry e39 tour co jsem měl a e60 tedy sedan co mam teď. Neřekl bych že e65 je na tom hůř jak e60 pokud tam teda neni lednička co dost praktičnost kufru snižuje ale zase přináší jiné výhody
A ted tu zas bude flame že musíš mít ledničku
Jo a takova perla: teď jsem byl u kamarada co ma doma dvě jedničkové okty. A taky se tvařili všichni divně že proč mam sedan (e60). Pak jsem otevřel kufr, on otevřel kufr na oktě a padla jim brada protože e60 ma jednoznačně větší kufr jak jedničkova kokta liftback či jak tomu říkají
A ja na tvym mistě pokud planuješ jezdit kolem 30tis km ročně tak bych tu e65 zvážil. Alespoň se s tim projeď někde

[adyje7]

No a ted vůbec nevím co koupit dejme tomu ze chci fakt tu 530 nebo 535 e60/61 tak na co si dát pozor pri koupi! Nafta nebo benzin to je jedno

[adyje7]

auto.bazos.cz/inzerat/75778304/BMW-535d-E61.php

[dogeatdog]

Hele - muzes sem hodit v bodech, co od toho auta ocekavas, co chces aby splnovalo a od toho se odrazit?
Dlouhe trasy nebo 1200m do Jednoty?
Jedine auto v rodine, nebo treti jako doplnek k SUV a cabriu?
Prevazet osm deti a tchyni, nebo dva lidi a potencionalne prcek?
Trhat asfalt, nebo max 120 kdyz se rozvasnis?
Denni dojizdeni, nebo nedelni lestenka?
Ostra jizda, nebo jses spis na pohodovy rizeni?

Tam nekde bych zacal, jinak koupis blbost. Stridam nekolik aut a kazdy je na neco uplne jinyho, co v jednom bavi je v druhem utrpeni.

[adyje7]

Do jednoty máme 1.2 corsa ja potřebuju v pondělí 200km dp prace a v pátek 200km domu. Jizdu mám rád a 90km/h jezdim 2000km týdně v kamionu! Zavodit ale s někým nehodlám. Dite planujem ale to bych potom vyměnil opla třeba za vw touran.

[JaraX]

http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=26&t=19161