e39 individuál, automat 4,5 stupeň převodovky

[Ondrej123]

Při sešlápnutí plynu na podlahu na dálnici při zařazení 4,5 stupně se ztratí výkon, a ručička na budíku pod tachometrem se neposune víc jak nad 20 L spotřebu. Stalo se vám to už? Děkuju za rady

[laik]

A nic nepíše na BC? Nejlépe origo diag a nemusíš tipovat.
Mě třeba šla do nouzáku a pak to jelo jak lemra. Ale zase po startu normál. BC protestoval.

[Ondrej123]

Měl jsem to u kamaráda na diag nic, BC taky nic. Viskospojka je nová

[Ondrej123]

Napadlo nás třeba ještě turbo, ale od spoda to táhne suprově, je to líný jen ve vyšších rychlostech.

[laik]

Takže spíše motor než převodovka? Diag.byla opravdu ORIGO?
A co to vlastně je? 530D?
Člověče, jako laik to z tebe tahat jak z chlupaté deky
Pak se nediv, když ti nikdo fundovaný nezareaguje. Chce to zo pár vět rozvinutých.

[Ondrej123]

Jo, byla origo. A je to 530D

[drifterCZ]

vaha vzduchu, podtlakove ovladani - oboji by se melo zapsat do chyb motoru. Nebo podavaci cerpadlo nafty - zmer tlak, cca 3,5 baru.
a ze by to delalo jen na 4 a 5 se mi nezda. spis to nebude tak znatelne

[Ondrej123]

Mně je to taky divné, kdyby to byla váha vzduchu tak to dělá asi pořád. Jsem laik, tak píšu sem.

[Ondrej123]

Zeptám se nato, dík

[Rudy Beck e39]

Měl sem stejny problém,a u mě to byl prasklý podtlak takže nefungovala regulace turba,a váha vzduchu. Zkus odpojit váhu a uvidíš. A orig.dia. mi nepsala nic.
Zkus odpojit a uvidíš

[matrose]

Me to delalo cerpadlo pod řidičem... Vykon do ca 2.5tis otacek a pak to slo max do 3 tis. Divny bylo to, ze taky azna vyssi rychlostní stupeň