e90 celolak nebo celofojle?

[pavproch]

Chlopi, zvažuju, že mě neustálé měnění motorů N53B30 v 3er už nebaví a mám možnost pořídit e90 N52B30, která splňuje zdá se všechny moje nároky kromě barvy - je stříbrná. A já snesu na autě jedinou barvu - černou......

Kdybych se "náhodou" rozhodnul, co je podle vás lepší: celolak nebo celofojle?

Btw, platí ještě, že celofojle se nemusí zapisovat do TP?

[Totic]

Celopolep folie se musela zapsat do TP jako změna barvy právě když to pokrylo víc než předepsaný procento plochy vozu. Na inšpektorátu to bejvalo za 50,- kojun.

No tak poctivější a odolnější je celolack jenže dražší a kua pracnější s nejistým výsledkem. Než toho stříbrňáka celýho odstrojovat a dávat x času dohromady, jakkoliv moc nejsem příznivcem celowrapu (leda bílá ledničková) tak nějakou černou polo/lesklou by to sneslo, existuje i jakobymetalíza co se umí přiblížit reálu.
Hlavně ne to matnou co vypadá jak 30let starej špinavej zoxidovanej lak.

[JaraX]

já bych spíš investoval do lekci češtiny.
n52b30 je dobrá volba, konečně budeš mít něco co ti všichni radili.

profi celolak je drahá věc, myslím celo, ne jen zvenku, a folie je taky naprd, ale nezkurvíš s ní auto, takže asi folie

[cheater]

-

[tommee]

Celofolie, ze stejnyho duvodu co pise Totic, pokud te vsak nebudou srat stribrny vnitrky jako kapota, dvere apod..

[pavproch]

Kuju.

[tommee]

Respektive dnes jsou fakt pěkný fólie, fakt patřičně mastný, jako celolak, a jsou i firmy co to umí nalepit Na Mku mám čirou X-Pel a kdo to viděl, nepoznal, že tam fólie je, pokud jsem mu to neřekl. Na druhou stranu jsem viděl i pěkně sprasený kusy , ale to je jak s lakem..

[MattyX]

Ona je i folie a folie. Jednou kdysi, když jsem byl ještě zaměstnaný tak na pilotní projekt se dělal celopolep astry a šedá barva se větrem tak ošlehala, že začala být modrá na těch náporových místech jako začátek kapoty, střechy atd ...
Folie se dá udělat pěkně, ale taky dost blbě a furt to stojí dost peněz Ideálně u někoho u koho se ví, že po pěti letech se na to bude dát furt dívat ... a ze střibnré na černou se to bude dělat na hovno, páč uvidíš stříbrný pruhy i ve spárách kapoty , zrcátka atd ...

[vita11]

Po praze jezdí jedna původně modrá E90 polepená na matně šedou. Mimo toho, že je to hnusné samo o sobě, tak tomu spárama prosvítá ta modrá

[Totic]

Tak musí se to důkladně zahnout, nějaký to zrcátko rozdělat a protáhnout do záhybů to by měly v profi firmě umět nabídnout.

A co zatím nechat jen polepit černou střechu a zrcátka? Ona když se vyleští je aluminiová na E90 taky pěkná a nadčasová.

[pavproch]

Tak po konzultaci na všech stranách už vím, že svoje "nové" budu foliovat, ne lakovat. Otázka je jestli to risknout levněji (25) lokálně (dvorní mechanik Michal má tady nějakého místního borce, viděl sem jedno jeho zafoliované auto, nebylo to špatné, pěkně udělané) nebo to radši odvézt na dražší (30) zafoliování k profíkům se slušnými referencemi a 5-7letpu zárukou (wrapstyle Zlín)....

[Martyn]

Nechaval jsem si kdysi delat e92 u wrapstyle v praze a za me super..
Reklamoval jsem teda hned po prevzeti predni naraznik, ale kluci predelali a od te doby vse naprosto v poradku, drzelo to bezva, nikde se nic neloupalo a stalost barvy taky parada - asi po dvou letech se delal jeden blatnik kvuli skrabanci a neslo to vubec poznat.

Ale stejne lak je lak, uz se snazim hledat auta ktera mi vyhovuji i “barevne”:-)

[tommee]

Ona ta folie lecos schova a toleruje chyby. Jeji kvalitu a kvalitu lepeni poznas teprve po par letech a zejmena pri jejim sundavani Mistni borec muze bejt sikovnej, no ja bych jel radeji k profikum, ...i kdyz i tam ti to mize lepit nakej mistni lempl

[Totic]

WRAPstyle u Vařeky je prověřená jistota, ale taky to není zrovna M3 za miljón žejo.. takže myslím, že to dá i pečlivej local když má prax, umí si podklad připravit a rozdělat nějaký to zrcátko a kliku.

Mnohem víc bych osobně dbal výběru folie, ta určuje trvanlivost a kvalitu.. tloušťka, pevnost, barevná stálost. Sáhl bych po převlekové autofólii značek 3M, Arlon, Avery, Oracal v nějakým High gloss black bo metalic s barevným zrnem bude to jak origo Individual. Nevýhoda je měkká folie takže časem, tak 2 roky(?) jdou vidět škrábance a hologramy, míň kvalitní polep/údržba může zmatnět. Zkusil bych nejdřív střechu jak to bude házet odlesk na sluníčku.

Tesla skoro na konci galerie Wrapu, nebo Rolls na má gloss black že bych to od laku nerozeznal, nebo tady "high" střecha jak černý sklo: https://www.metrorestyling.com/KPMF-K88 ... k88025.htm

[pavproch]

kuju

[Filozof]

Až bude auto hotové, tak sem hod fotky docela by mě zajímalo co sis vybral a jak auto vypadá. V kombinaci na pěkných kolech to může bejt pecka.

[pavproch]

Brambor2 už je ve foliovníku (ve firmě, co folijuje)

Minulý týden tam stál naprosto tuctový bílý VW Transporter, fčíl tam stál zas, v perleťové modré metle (barva, co se dává na Bentleje) a vypadalo to o několik levelů jinak, líp. Tak doufám, že brambor2 taky "prohlédne" změnou ze stříbrné metly na černou metlu k nerozeznání od OEM Sapphire Black.....

Btw, dozvěděl sem se tam, že životnost fojle je až 10 let, kor dyž sa parkuje v garáži, což brambor2 parkuje. Ale musí sa to mýt spešl šampónem a 1x ročně impregnovat spešl impregnační sračkou... což celkem odpovídá frekvencí s jakou svoje auta meju.... (prase)

[m4zzy]

Jsem zvědavý na výsledek

[pavproch]

Já taky....

[Filozof]

Mno myslím si že je nás více. Pak budem rádi za fotky a cenu a cca jak dlouho bylo auto odstaveno pro představu.

Ono to bude docela fuška vše udělat.