Pádla e90

[Thomeeno23]

Zdravím, řešil jste někdo dodělání pádel na obyč 6st. GM automat u e90 tak jako to mívají některé coupe? Je to řešitelné nebo je to úplná utopie?

[hansm5]

neni to tak slozity,dodelaval jsem to.jinak e90 ma prevodovku zf

[Stickler]

Spíše bych být tebou zvážil přínos.
Sám mám na své 335i pádla k ZF a s ohledem na jejich stupidní řešení (obě dělají totéž, žádné jedno - a druhé +) je vůbec nepoužívám..

[Thomeeno23]

Tak to je docela na pytel. Myslel jsem že to bude klasika - jedno pádlo dolů, druhé nahoru... Mám US 328i takže má podle ETK GM automat který nepatří mezi nejbystřejší. Na D tam furt cpe 1500 otáček ať se děje co se děje a na DS zas hrozně trvá než přeřadí a je tam věčně 5 tis otáček i když skoro nešlapu na pedál což mě v běžném provozu při předjíždění furt nutí přepínat mezi D a DS... Mají to ty vaše ZF taky tak?

[hansm5]

Spíše bych být tebou zvážil přínos.
Sám mám na své 335i pádla k ZF a s ohledem na jejich stupidní řešení (obě dělají totéž, žádné jedno - a druhé +) je vůbec nepoužívám..

tak mas predface,face uz dela leve - a prave plus,ale tam je to zapojeni horsi.

[hansm5]

Tak to je docela na pytel. Myslel jsem že to bude klasika - jedno pádlo dolů, druhé nahoru... Mám US 328i takže má podle ETK GM automat který nepatří mezi nejbystřejší. Na D tam furt cpe 1500 otáček ať se děje co se děje a na DS zas hrozně trvá než přeřadí a je tam věčně 5 tis otáček i když skoro nešlapu na pedál což mě v běžném provozu při předjíždění furt nutí přepínat mezi D a DS... Mají to ty vaše ZF taky tak?

tak mrkni jesti by ti tam neslo,u zf to mam a super.
https://www.xhpflashtool.com/

[Thomeeno23]

328i pouze ZF auto....

[Stickler]

Spíše bych být tebou zvážil přínos.
Sám mám na své 335i pádla k ZF a s ohledem na jejich stupidní řešení (obě dělají totéž, žádné jedno - a druhé +) je vůbec nepoužívám..

tak mas predface,face uz dela leve - a prave plus,ale tam je to zapojeni horsi.

Tak využiju rovnou tématu - pokud to má LCI jinak, asi jednoduchá výměna pádel kus za kus nepomůže, co?

[hansm5]

kdyz jsem to resil,tak na yotube je nejaky navod-vim ze se tam neco palo k tem padlum,vic nevim.jen vim,ze lci padla jdou na predface volant,kro volantu z M3-tam je to jinak

[ph132008]

Nemáš nějakej starej soft v tej převodovce? Mám GM v e92 330i a rozhodně to neřadí tak blbě, jak píšeš.

[Thomeeno23]

Určitě je to možný - V praxi na D: jak šlápnu hodně plyn (ani ne plnej), hned podřadí o 2 stupně někem přes 4 tis. ot ale jak začnu jen trochu povolovat okamžitě ty 2 stupně sundá zase někam pod 2 tis. ot... (klidně v průběhu předjíždění na 3/4 plynu )
na DS: sice podřazuje celkem pěkně - ne tak zběsile, spíš tam zamyká stupně níž a nechá je vytočit ale když zas pustím plyn tak točí docela dlouho mezi 4 - 5 tis i když to není třeba(což mě po předjetí nutí sundat to na D, nebo když jedu pilu na klikaté cestě což na DS funguje dobře a přilítnu do vesnice, sundám sice nohu z plynu ale ten DS režim skoro celou vesnici projíždí na 4 a půl tis. otáček 50 km/h)
nejvíc mně osobně vadí že k pro mně pohodlné jízdě musim šahat po šaltpáce a přepínat D a DS kvůli Čemuž jsem si nekupoval automat

[tucnak]

...neskutečně hloupá otázka, ale nedá mi to

Nedaj se přepájet kabely na jednom pádlu, aby se prohodily spínače od sebe/ k sobě, a pak už jen zablokovat pohyb obou pádel v jednom směru. Tzn by obě chodily jen směrem k řidiči, ale jedno bylo řazení nahoru a druhý dolů?