Znáte někdo nebo už jste se byli podívat

[jazet]

Hele kdo to byl tenkrát ten JanaX?

Janax byl dobrej, priznejte se.

[Filozof]

Ach jo některé počty jsou tedy trochu mimo .... možná v praze tak počítáte ale:

Tady stojí plyn přehození cca 3-4k.
Motor pokud jsou díly se dodělá taky za 2-4k v pohodě.
Pokud bude trochu šikovnej s videem a příručkou to zvládne sám a případně si nastuduje přesně jak to má bejt je to přeci lego skládačka.
https://youtu.be/xb1DGHc-b6I
https://youtu.be/UTdCUJEw5lM


Z čeho bych měl osobně strach na E65 je jeho elektronika. To už je prostě vyšší dívčí a tam už jsou potřeba znalosti a diagnostika a stovky možná tisíce hodin zkušeností....
A potom některé prvky přípravků u motoru případně nářadí které je specifické.

Pokud ti xalere sleví na 45k určitě to vem jen si projdi zda to mělo opravdu servis a je tam dost uděláno na servisu a máš i tak kdyžtak auto na díly ale klidně by to mohlo jezdit. Nevím co je těžkého na doskládání motoru.
Ale pokud by to opravil má dvě auta a z toho nějakej povoz udělá aby fungoval dalších pár let.

Jen pár jednotek a komplet sedačky po vyčištění a má to tuto hodnotu.

Je to sice LOW COST auto ale třeba poslouží. Sám bych to na to nejel ale vzal si na to někoho kdo mi řekne co tam vše funguje. Ovšem blbé je že auto nejede.
Vzal si týden dovolené nebo 14 dní a pořádně na autě zamakal.

[ettore]

[lubooos]

Zda se me ze kazdej prispevek od filozofa je delsi a delsi, vic moudra a rad nez je zdravo. Sam jezdi starou e38 na e65 nema odvahu a nebo mu ji manzelka zakazala. Ale hazi tu moudra jak kdyby ji vlastnil, nebo dokonce servisoval minimalne 3. Vzdyt to neni prdel bez vybaveni znalosti a penez kupovat neco co nejezdi.
Vzdyt ty sam by si nedokazal ji opravit, ale mozna znamej znameho kamarada bracha by to zvladl.
Nemyslim si ze sem financne na tom nejhur, ale servidovat mrdku dojetou bych rozhodne nezvladl.
Nejlepsi bylo jak ses na rok vyparil nebo jak dlouho to bylo.

[horan]

NDR je sice v hajzlu, ale tady je to stejný peklo

[matiz]

Prehozeni plynu v e65 za 3k kc??? Tak to ti doporucuju zavolat do Bohnic at ti zase upravi medikaci...

[kurevtor]

Filozofe nechci se tu do tebe zase strefovat a dávat ti tu bídu jakej seš retard, ale kámo ty máš fakt asi přepnuto jinam podle toho co píšeš Nesnesu šikanu tak se do tebe nechci nějak vopírat, v podstatě se mi líbí ty sračky co sem klopíš, resp. je to fakt neuvěřitelný a vtipný, ale...
Čili pokud to nebudeš brát nějak ve zlém tak bych se chtěl slušně zeptat: děláš si prdel do píči nebo seš fakt takovej degeš?

Nejdřív přijdeš se super nabídkou pro xalera:

Mám nabídku za 55k nepojízdnou 745i vybavenou... co stačí jen motor pořešit. Prý velký servis za sebou.

Máš nabídku, mmmm wow, asi nějaká velká exlizivita... Pak sem hodíš mrkdovrak z bazoše a cpeš ho jinejm Na to konto, sem sem hodíš videa, kde borec skládá z nových dílů N62 jeden po druhym a napíšeš, že je to jen lego skládačka. Aha ty vole

A do toho ty tvý kecy "oblečen do faceliftu" óó. Každej normální cigán co čte tohle forum a vybírá E65/E66 by si radši vzal starej dobrej před FL než bastl FL.

Pokud tam není jiný problém máš komplet auto funkční a ještě oblečen do faceliftu. Plno jednotek a funkční audio atd.

Pokud no. Ta sedmička je nepojízdná a i kdyby byla tak má x svých problémů. Ale ty naivka hned jak je to boží koupě Žiješ úplně odtrženej od reálnýho světa. Přehození LPG za 3 až 4 kááááá na osmiválci? Určitě. Tohle ti uvěřim, až to bude dělat jeden člověk hoďku i s kafem.

Motor pokud jsou díly se dodělá taky za 2-4k v pohodě.

2 až 4 kááááá , a v pohodě. Jasně, můžu se zeptat kolik hodin práce si pod tím představuješ?

Píšeš, že nekterý výpočty jsou mimo pro Pražáky. Ne. Ty seš mimo ty gádžo, totálně ale, cena peněz jde do píči, ztrácejí hodnotu a bude hůř, sekera 500 mld. EUR na evropský úrovni, do toho sekera ČR atd.... kdo dělá v nějaký produkci to vidí: cena materiálů a jakýchkoli dílů letí nahoru, cena lidské práce (kvalifikované / nekvalifikované) letí nahoru... Už vidim borce jak se ti hrabe v N62 a "dodělá to" jak říkáš za 2 až 4 káááááá. Je to vidět na práci Ukrajinců a jiné nekvalifikované síly, na nějakých 250kč/h už můžou píchat, řekne si 700kč/h obkladacích prací třeba a dostane to z fleku. Ráno přijede, 10 hodin si vobkládá s cigárem v hubě, po 11 hodinách odjíždí a bere si 7 káááááá CASH a dvě kila na naftu.

Tohle mi nedá spát. Navrhuji ověřit vše u JARAXe: Nezeptal by se ho někdo prosím, zda by "doskládal N62 za 2 až 4 káááá CASH a zda by přehodil plyn za 3 až 4 kááááá CASH do LOW COST káry koupený za míň než dva průměrný platy, která stála nová 3 tisíce kááááá?"
Platba CASH samozřejmostí, stejně jako pokusy cenu zklepat na nulu, případně si nechat zaplatit.

[kurevtor]

teď mi došlo, že vlastně chápu tvojí ženu jak ti do toho nákupu E65 posledních 9 let hází vidle. Ona je určitě rozumná a ví, že drahá věc bude chtít drahý servis, tě má přečtenýho tak ti sebrala kasičku a celý ti to zatrhla, protože ví jakej seš dobrák ale zároveň extrémní naivka a je jí jasné, že by tě na svý lži namotal první vexlák v prvnim bazaru. Vlastně ti docela zachráila prdel, protože ty bys fakt koupil nějakou vraždu s tunou pohádek jak jenom stačí tohle a jenom stačí támhleto. A ještě bys byl spokojenej a ty pohádky cpal sem Peace

[kawaman]

Ještě, že tady dáváš tyhle přízpěvky, kurevtore aspoň se člověk pěkně pobaví a nálada se hned zlepší
Filozof je bohužel úplně mimo a tuším, že snad ani existovat nemůže

[HyndaDan]

Filozofe: no ty krávo tohle už fakt přeháníš.

Já ti fandim a věřim, že jednou si tu 750Li pořídíš. Sám sem taky snílek a o 7er jsem snil 8 let.


Ale proboha nikomu neraď, když o tom nic nevíš. Nikdy si s tím snad ani nejel, nikdy si na tom nic nedělal....

[inspi1981]

Ale videa už viděl

[Itchythefirst]

Pokud ti xalere sleví na 45k určitě to vem jen si projdi zda to mělo opravdu servis a je tam dost uděláno na servisu a máš i tak kdyžtak auto na díly ale klidně by to mohlo jezdit. Nevím co je těžkého na doskládání motoru.
Ale pokud by to opravil má dvě auta a z toho nějakej povoz udělá aby fungoval dalších pár let.

Jako myslenka je to pekna, ale podle me zcela nerealna a nesmyslna Pokud uz ma jeden vrak, tak koupe dalsiho mu moc nepomuze. Bude to jen dalsi starost navic. Tim spis, ze se nejedna o Felicii 1.3, kterou ti zvladne opravit kdokoli kdekoli.
Proste na dily za 45k je podle me pro Xalera nesmysl, kor kdyz vlastne ani presne nevi, co vsechno ty jeho soucasny sedme je. Navic myslet si, ze N62 poskladas doma doma na koleni, kdyz nemas zadny zkusenosti... ...no nevim, je to hodne ambiciozni plan a kdo ty auta nezna to muze dodrbat (a 100% dodrbe) jeste vic, nez to bylo predtim
Proste i servisy, co delaji dlouho BMW ti muzou auto tak doprasit, ze nebudes verit vlastnim ocim. Pravdepodobnost, ze nekdo, kdo N62 v zivote nerozebiral a neskladal to da perfektne do kupy svepomoci je prakticky nulova

[kurevtor]

ale co by ne, nějaká pravděpodobnost 0.00000 nemůže Filozofa odradit od dalšího rozvoje svých myšlenkových konceptů a bajek o E65.

Nevím co je těžkého na doskládání motoru.

Motor pokud jsou díly se dodělá taky za 2-4k v pohodě.
Pokud bude trochu šikovnej s videem a příručkou to zvládne sám a případně si nastuduje přesně jak to má bejt je to přeci lego skládačka.
https://youtu.be/xb1DGHc-b6I
https://youtu.be/UTdCUJEw5lM

jakoby neví co, ale jakoby ví za kolik "v pohodě".

Prostě trocha šikovnosti a a pár DIY videí na youtube a je to přeci lego skládačka. Kluci fakt neblbněte, co tady furt strašíte. Za dvě káá to hodíš do klidu a za 3 káá měsíčně si jedeš udržovací servis. Musí z vás mluvit nepřejícnost, fakt nechápu co jsou všichni tak skeptický

[Pilifo]

Ja hlavne nechápem ten xalerov mindset pri jeho príjme. Keby mi každý mesiac zostávalo z výplaty 7000 Kč, tak zvysoka seriem na nejaké E65 a kúpim Toyotu, Hondu alebo Octaviu, ktorú si opravím pri troche snahy aj sám a nemusím sa báť, že keď tam niečo odíde, bude mi to prinajmenšom mesiac stáť pred domom a potom do toho aj tak zahučím svoje niekoľkomesačné úspory.

Tvrdiť, že do koncernu by si si ani nesadol, sú dosť silné slová na niekoho, kto sa silou mocou chce voziť v 20-ročnej prémiovke s pár korunami na servis...

[ettore]

Od doby, co skončil Dikobraz, neznám humornejší počteni
Filosofe, kurevtore moc díky


https://thecarsspy.com/de/ad/bmw-760li- ... stand/2747

https://www.autoscout24.at/angebote/bmw ... 15c549efb8

https://www.auto.bg/obiava/59735817/bmw-750-i-top

https://www.leboncoin.fr/voitures/1992338187.htm

https://m.nettiauto.com/bmw/730/12172766

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=325546276

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-1100

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... DSEQ0.html

https://www.leboncoin.fr/voitures/1992914266.htm

https://m.nettiauto.com/bmw/760/12170262

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... DSzfo.html

[xaler]

Ja hlavne nechápem ten xalerov mindset pri jeho príjme. Keby mi každý mesiac zostávalo z výplaty 7000 Kč, tak zvysoka seriem na nejaké E65 a kúpim Toyotu, Hondu alebo Octaviu, ktorú si opravím pri troche snahy aj sám a nemusím sa báť, že keď tam niečo odíde, bude mi to prinajmenšom mesiac stáť pred domom a potom do toho aj tak zahučím svoje niekoľkomesačné úspory.

Tvrdiť, že do koncernu by si si ani nesadol, sú dosť silné slová na niekoho, kto sa silou mocou chce voziť v 20-ročnej prémiovke s pár korunami na servis...

To je od tebe moc hezký, že bys si koupil Toyotu, Hondu, nebo škutku. Já bych si jí nekoupil a nikdy nekoupím, tímhle už jsem si prošel. V okamžiku kdy se s tím smíříte tak budete víc v pohodě. Ještě bych tě poopravil, že se s pár korunami na servis a mejma rukama skoro půl roku v té prémiovce vozím. Nikdy to jinak nebude. Čím déle ta zdechlina pojede, tím více peněz našetřím, pokud se mi to ještě podaří nějak prodat tak nic víc nepotřebuji. Jen si příště pohlídám klimošku a rádio.

[ettore]

Xalere jaký máš pro zajímavost poměr ježdění - opravy? Podle toho, co tu píšeš, odhaduji, že na jednu hodinu jízdy Ti potřebuješ 5 hodin oprav

[Filozof]

Kurevtore nemyslím to zle ale asi je rozdíl kde servisujes auto. Tady 740i M62 V8 předchůdce N62 dělali motor kamarádovi… mechoš za 3k za půl dne práce cca 4h bez dílů jen práce. Cca polovina motoru byla hotova plus minus. Zbývalo to dodělat rychle tak se povolal mechanik co motory děla a v pohodě. Asi to není Snejk ani Jarax co by za 3k ani nevstavali.
Vychází to na 750,- na hodinu.

Mě dělali startér co nešel ven a musel jít flexou a byla to trochu jebacka a za litr.

Kurevtore za 700 na hodinu jdu dělat hned asi budu muset aktualizovat ceny na všem po koroně
řemeslo je zlatej důl když to slyším.

polovinu věci myslím vážně s zbytek spíše pro pobavení
Protože je tady docela nuda.
Kde jsou ty časy kdy jsme se tu dost zasmáli …
Ikdyz kurevtor má úspěch.

Celá tato pohádka o e65 skončí ve chvily kdy přijdou sekáči do vlády ala piráti a zavedou daně z nemovitosti procento z tržní ceny ročně a mluvilo se o daních na spalovací motory a daně z výkonu pak nemá smysl mít auto kde bude daň například 30k ročně jen protože je to vysoký obsah či výkon. Případně se zvednou daně na palivo a hodně vysoké budeme potom řešit každej litr.

No pak by mělo smysl jen elektromobil nebo malej obsah LPG /CNG

Xaler je extremista pokud to dává ještě z rodinou takovou bojovou. U mladého kluka bych to pochopil co je sám a nějak to má pro adrenalin.

Nevím jak ten podvozek ale zda se mi zásadní v 7er pokud nefunguje po rozbitých cestách v e65 xalere to mi nepřijde moc bezpečné nebo se to podařilo opravit ?

[Snejk]

tak zase za 3k na 4 hodiny to bych si mohl nechat zdat. ja mam denni sazbu 4k/den... i kdyz to budu muset trochu prehodnotit protoze mam naklady cisty 10k denne bezemne.. jen ciste dilna/zamestnanci... takze proto sem tam taky nonstop a uz mi z toho solidne jebe...
ale jako vyresit ten srac co jede na 7 za den a za 4ku tak to ani nahodou, to muze bejt klidne valvetronic a uz ses za 18 tisic jen to fikne, novej za 40...a jestli to ma treba skrablej valec nebo neco, tak koncis... tak vyndej dalsi pade z prasatka........
prendat plyn za 2-3? to neni technicky ani mozny... to pocitej tak 8-10, uz sem par plynu predelaval/nechal predelavat... a to je bez komponent... pokud chces vyrvat nejakej starej bastl a dat tam neco sofistikovanyho tak je to cca 25... ale pod 8 sem to nikdy nevidel/neresil/nedokazal...

[Stepan1]

Kurevtore nemyslím to zle ale asi je rozdíl kde servisujes auto. Tady 740i M62 V8 předchůdce N62 dělali motor kamarádovi… mechoš za 3k za půl dne práce cca 4h bez dílů jen práce. Cca polovina motoru byla hotova plus minus. Zbývalo to dodělat rychle tak se povolal mechanik co motory děla a v pohodě. Asi to není Snejk ani Jarax co by za 3k ani nevstavali.
Vychází to na 750,- na hodinu.

A co to je "dělat motor"? Jakože Koupím nepojízdnou mrdku na bazoši, čárymáry "dělám motor", teda dělám jenom "půlku motoru" a je to? Co to je za pojmy ježiš. To je asi jako "dělám zeď" a už nerozlišuju jestli natírám primalexem nebo rovnám ytongy na sebe

Mě dělali startér co nešel ven a musel jít flexou a byla to trochu jebacka a za litr.

Kurevtore za 700 na hodinu jdu dělat hned asi budu muset aktualizovat ceny na všem po koroně
řemeslo je zlatej důl když to slyším.

Za 700 na hodinu děláš beztak už teď, akorát ti ten rozdíl částečně sebere stát a částečně si ho zadržuje zaměstnavatel, protože ho socanská verbež nutí dělat ti, na "jeho" náklady, ze života wellness hotel bez zodpovědnosti za vlastní činy.
Pro řemeslníka je to úplnej základ, pokud si neumí naúčtovat ani to, je v prdeli a bude na tom líp když půjde do práce. Protože on si sice vezme 700, ale musí zaplatit svojí socku, zdravku, do té práce se obléct, něčím tam dojet a hlavně když mu kurevtor řekne, ať zejtra nejezdí, no tak holt zejtra nejezdí a bez nároku na honorář. Jestli se s tímhle smíříš, tak ti prací za 700 na hodinu vyjmenuju asi tak tucet, nástup možnej ihned. Nebo se zeptej toho týpka, co "dělá motor" za 4 hodiny, ten má dokonce 750

polovinu věci myslím vážně s zbytek spíše pro pobavení
Protože je tady docela nuda.
Kde jsou ty časy kdy jsme se tu dost zasmáli …
Ikdyz kurevtor má úspěch.

Celá tato pohádka o e65 skončí ve chvily kdy přijdou sekáči do vlády ala piráti a zavedou daně z nemovitosti procento z tržní ceny ročně a mluvilo se o daních na spalovací motory a daně z výkonu pak nemá smysl mít auto kde bude daň například 30k ročně jen protože je to vysoký obsah či výkon. Případně se zvednou daně na palivo a hodně vysoké budeme potom řešit každej litr.

Tak hlavně vopatrně, blíží se to už 10 let a každou chvíli je to tady. A ne, smysl 7er neměla nikdy. A ne, do teď jsme každej litr, kterej by nám rozházel výpočet měsíčních nákladů neřešili

No pak by mělo smysl jen elektromobil nebo malej obsah LPG /CNG

Malej obsah LPG je to jediný, co má smysl už teď. Ale my přece nemáme rádi věci, co jenom dávají smysl.

Xaler je extremista pokud to dává ještě z rodinou takovou bojovou. U mladého kluka bych to pochopil co je sám a nějak to má pro adrenalin.
Ty Freude

Nevím jak ten podvozek ale zda se mi zásadní v 7er pokud nefunguje po rozbitých cestách v e65 xalere to mi nepřijde moc bezpečné nebo se to podařilo opravit ?