E90 xenony neustále hledají koncovou polohu

[SkiPaaaN]

Ahoj,

Jelikož jsem toho na internetu prohledal co se dalo, tak zkusím jestli někdo z místních neřešil stejný problém jako já.
Mám E90 LCI N57, na autě jsem čistil EGR ventil a promazával ventilátor topení. Poté jsem auto píchnul na diagnostiku (rheingold ista) s tím, že vymažu tu závadu na EGR, která mi tam skákala a při načítání paměti závad, se mi sami zapnuly xenony a taky jejich polohování (nemám adaptivní) - ten autoleveling, který světla udělají při každém zapnutí zapalování. Světla vyjely nahoru a dolů, ale místo aby se zastavili v horní poloze jak mají, začnou paraboly jezdit pořád nahoru a dolů, nezáleží jestli jsou xenony zapnuté nebo ne, konstatně motorky polohují s parabolami nahoru a dolů. Pokračuje to dokonce i když vypnu a vytáhnu klíček za zapalování, prakticky do té doby, než auto "usne", tak světla polohují. Dá se to přerušit prakticky jenom odpojením autobaterie. Diagnostika je čistá, světla by měl mít na starosti FRM3 modul, žádnou závadu nehlásí, prakticky všechny funkce jsou v pořádku světla reagují na zapnutí/vypnutí, dálková/klopená, ale neustále se pohybují nahoru a dolů.
V INPě, ani ISTě, jsem nenašel možnost nastavení koncových poloh diagnostikou, našel jsem jenom, že ve FRM modulu se dá hrát s akčními členy - zapínání/vypínání světel atd, dá se tam resetovat jednotka FRM (což jsem udělal, ale bez výsledku).

Našel jsem na zahraničních fórech asi dva nebo tři příspěvky, kde je popisován stejný problém, ale bohužel bez závěru a řešení.

Radši jsem prošel všechny věci, které jsem měl rozdělané okolo toho větráku a EGR ventilu, jestli jsem někde něco nezapojil špatně, nebo nezapomněl zapojit - vše v pořádku.

Nemá někdo alespoň tušení odkud ta závada může plynout, nebo kam se dál posunout? Došly mi nápady a bohužel nikoho, kdo by se kdovíjak vyznal v elektronice BMW v okolí Pardubic/Hradce neznám.

Díky moc za postřehy.

[kabyr01]

Pravděpodobně bude potřeba udělat nějaké základní nastavení, nebo třeba nějaký snímač hlásí blbé hodnoty a proto ty světla furt rotují

Nejsnazší to budeš mít dojet za Snejkem do Prahy - musíš prostě vyrazit a dojet k němu a on ti podle mě na místě řekne, čím to je. Volat ani se objednávat nemá žádný smysl u něj

[SkiPaaaN]

Což o to, objednávat se nemusím, ale zavolat, kdy můžu dojet a tak by bylo asi fajn. Je na něj někde kontakt? Nebo alespoň jeho nick tady na fóru ať mu mohu napsat?

[SkiPaaaN]

Kdyby to někdo někdy řešil, tak stačilo aktualizovat sowtware ve FRM modulu a znova modul nakódovat do auta.

[Honzek525]

Ahoj, máme podobný problém na e91 2011, levý světlomet trochu "šilhá" do leva, ale při zařazení zpátečky se srovná do rovnoběžné polohy s pravým, nemáte někdo tip, čím by to mohlo být?

[Fx]

Ahoj, máme podobný problém na e91 2011, levý světlomet trochu "šilhá" do leva, ale při zařazení zpátečky se srovná do rovnoběžné polohy s pravým, nemáte někdo tip, čím by to mohlo být?

V automatické poloze zelená ledka u "A" svítí, nebo bliká?

[Honzek525]

Ahoj, máme podobný problém na e91 2011, levý světlomet trochu "šilhá" do leva, ale při zařazení zpátečky se srovná do rovnoběžné polohy s pravým, nemáte někdo tip, čím by to mohlo být?

V automatické poloze zelená ledka u "A" svítí, nebo bliká?

Zelená ledka svítí, a evidentně je vše v pořádku, po rozjezdu se levá světlo natočí do středu směru jízdy, po zastavení se natočí opět do levé strany, nevím proč to tak je, ale asi to tak má být..

[Fx]

Dělat by to nemělo, naopak když auto stojí, světla by doleva vůbec svítit neměla. Zkusil bych překódovat oba SMC moduly - je možné, že ho někdo měnil, třeba i z anglána, pak by to chování možná mohlo dávat smysl.

[lubooos]

Me na e61 se svetlama adaptivnima taky leve sviti do leva. Kdyz se rozjedu a prekrocim 40km/h tak se srovna do normalni pozice a opet kdyz snizim rychlost pod 40 tak cumi doleva. Co jsem nacetl tak je to spravne, ma to tak bejt. Svetla pokud prepnes na rozviceno stale a ne na automat tak svitej normalne ze?
Pokud ano maji tak fungovat normalne. Ja si myslim ze to je aby si pri nizsi rychlosti videl smerem i k leve strane, treba mesto a nebo kdyz se pohybujes proste pomalu.
Myslel jsem ze mam take chybu, ale na regloskopu pri rozsiviceno, ovaldac prepnut uplne doprava, jsou ve spravne pozici.