Přední větrák u chladiče běží téměř pořád

[chandyl]

Prosím o radu. Mám F11 530d a za normálního provozu, když se auto ohřeje na normální teplotu, tak se začne neustále spínat přední Sahara. Při zvýšení rychlosti se teplota lehce zvýší přes 100 a okamžitě sepne větrák, při snížení rychlosti teplota zase klesne na 100 a větrák ubere. Při stálé rychlosti 90km/h se spíná větrák pravidelně v krátkých intervalech, běží skoro pořád. Máte někdo nápad, kde hledat chybu? Díky

[Don]

ucpaný chladiče bordelem třeba

[kabyr01]

Zkusil bych předně diag - tipuju to na nějakou špatnou hodnotu z nějakého čidla... Ale třeba plácám

[martin440]

zasraný chladiče....

[El_Fuego]

Nevím, jak to má nafta ale na N52B30 mi něco podobného dělala odcházející vodní pumpa. Ke konci už běžela sahara ihned po nastartování

[chandyl]

Díky za typy. Kdyby šlo vadnou vodní pumpu, ukáže mi to diagnostika, nebo se ukáže, až když nebude vůbec funkční?
Kdyby šlo o zanesený chladič, stačí to pročistit jen nějakým čističem do chladící vody nebo raději komplet rozebrat a vyčistit?
Díky Honza

[PearlJam]

Zdar, nevím to jistě, ale vadnou vodní pumpu ti diagnostika neukáže. Není tam žádné čidlo, které by to nějak ukazovalo. Vodní pumpa je založená na mechanickém principu. Každopádně by bylo divné, že by přestala hnát vodu. U vodní pumpy odchází těsnění mezi pumpou a blokem motoru, popř. ložisko. Spíše bych to typoval na termostat, který je součástí vodní pumpy.

[El_Fuego]

Nevím jak to má nafta. N52 má elektrickou vodní pumpu, takže ta se na diag objeví

[chandyl]

Jeďte jsem dostal typ na opětovné spouštění regenerace DPF filtru. Filtr byl před měsícem komplet vyčištěn, ten je v pořádku, ale prý může být chyba ve výfuku, kde nejde dostatečná zpětná vazba tlaku, že regenerace proběhla a spouští se neustále regenerace znovu. Máte někdo podobné zkušenosti?