Zdravím všechny...
Koupil jsem e91 M47, kde byla holá trubka.
Kvůli hluku sem pořídil koncový tlumič (origo z jiného vozu)
Po výměně je znatelná ztráta výkonu, hlavně kolem 2000 ot.
Vozidlo bylo byvalím majitelem na ladění, kde se zvyšoval kroutící moment a deaktivovali výřivé klapky a vše se odehrávalo na holém výfuku.
Je možné, že by díky tomu koncový díl nadělal takovou paseku? Díky za postřehy
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.