jsem laik, ale mými slovy :
povolil se nějaký šroub pod hlavou motoru, šroub byl celý od oleje, tudíž tam někde ten olej proudil a vytryskl.
já, jelikož jsem ženská

jsem hned nezareagovala a jela jsem ještě pár km s červenou kontrolkou oleje
prý je špatné boční uložení kliky, ojnice byla celá černá z toho jak byla rozžhavená
první mechanik celý motor jen vyčistil a dal nová prasátka, auto jelo v pohodě, jakmile se zahřálo, po pár desítek km, začalo klepat znovu...
druhý mechanik zjistil i závadu na tom uložení klikovky + další věci