NORDMANN BREMSEN

Zpráva

RedBaron · #21 Příspěvek od **RedBaron** » pát 10.12.2004 09:25

George_D píše:Takže omluva Redbarone udolali jste me na jare bude bud Brembo nebo Zimmerman a ATE jsem z hlavy vymazal. Ale desky jsou fakt v pohodě

Žorži, já tu nejsem proto, abych někoho udolával, ale jestli si někdo ze zkušeností mých, mého táty a mého mechanika, kterému jezdí v baworech celá rodina, chce něco vzít bez toho, aby si sám musel nejdřív nabít hubu, budu rád.

Být tebou, nechám být i toho Járu Cimrmana a Bremba, které mi hází už od bývalého majitele (měl průměrnou spotřebu 12.3 , já 13.7 , to taky jistě napoví o jízdním stylu) budu po zimě měnit za originály, pokud se auto neprodá. Jestli si chceš opravdu zlepšit brzdný účinek, použij brzdy z něčeho většího, třeba 740i nebo M3 a kupodivu i ta stará sedma E23, nad kterou tady všichni ohrnujou nos a prodávaj si jí tu do dvaceti tisíc, má čtyřpístkové třmeny, které dovedou vyvinout velice slušný tlak na kotouč a není tak těžké je vyčistit, nalakovat a vyměnit pístky a kroužky:

http://www.autoshop2000.cz/?sloupec=popis_dilu&typ_dilu=Brzdov%FD%20t%F8men%20a%20sou%E8%E1sti&cely_popis=BMW%207%20(E23)%20735%20i%20(r.v.%2009.79%20-%2008.86)%20obsah%203453%20ccm%20(v%FDkon%20=%20160%20kW/218%20PS)%20limuz%EDna&moto=3.5%20ccm&typ_auta=BMW%207%20(E23)%20(od%2005.77%20do%2008.86)&znacka=BMW&uid=

#22 Příspěvek od **Speedy** » pát 10.12.2004 13:10

2 RedBaron: no, musím uznat, že v lesčem máš pravdu
Trochu mimo: při hleání nějakých vetších brzd na ten můj stroj jsem zjisitl, že třeba brzdové třmeny použité na M3 jsou stejné, jako z E34 Touring 525iX. Maj sice jiné číslo BMW a taky cenu, ale dle katalogu (např. TecDoc) jsou stejné. Cena na M3 dle online ceníku: 11121,- na 525iX 8250,-

#23 Příspěvek od **M3maniac** » pát 10.12.2004 13:56

Speedy píše:2 RedBaron: no, musím uznat, že v lesčem máš pravdu
Trochu mimo: při hleání nějakých vetších brzd na ten můj stroj jsem zjisitl, že třeba brzdové třmeny použité na M3 jsou stejné, jako z E34 Touring 525iX. Maj sice jiné číslo BMW a taky cenu, ale dle katalogu (např. TecDoc) jsou stejné. Cena na M3 dle online ceníku: 11121,- na 525iX 8250,-

No těžko říct ,moje emko 3,2 má stejné desky z 80% starých pětek,jako tvarově..... jenže číslo výrobku i cena je jinde,myslím že půjde o jinou směs a kvalitu.Nevěřím ,že desky z 520i budou mít stejnou kvalitu jako M3 ,která má víc jak 2x větší výkon...

#24 Příspěvek od **Speedy** » pát 10.12.2004 14:14

M3maniac píše:
Speedy píše:2 RedBaron: no, musím uznat, že v lesčem máš pravdu
Trochu mimo: při hleání nějakých vetších brzd na ten můj stroj jsem zjisitl, že třeba brzdové třmeny použité na M3 jsou stejné, jako z E34 Touring 525iX. Maj sice jiné číslo BMW a taky cenu, ale dle katalogu (např. TecDoc) jsou stejné. Cena na M3 dle online ceníku: 11121,- na 525iX 8250,-

No těžko říct ,moje emko 3,2 má stejné desky z 80% starých pětek,jako tvarově..... jenže číslo výrobku i cena je jinde,myslím že půjde o jinou směs a kvalitu.Nevěřím ,že desky z 520i budou mít stejnou kvalitu jako M3 ,která má víc jak 2x větší výkon...

Já ale nemluvil o deskách, ale o třmenech. Je jasný, že desky budou mít jinou směsku :-)

Každopádně zvažuju brzdy buď z 5 nebo z M3 :-)

Z podvozku jsem už vyléčenej, páč se tam opravdu musí vyměnit vše (ramena, silntbloky, těhlice a to radši koupím pěkný 17ů kola a brzdy a stabil za ty prachy :-)