Já když sem to řešil, tak mi kamarád řikal, že když se odlehčí setrvák, tak budeš mít o něco lepší čas na rovince, ale do kopce to pojede o něco hůř.
A rychleji budou padat otáčky.
Do kopce to pojede ještě lépe, nemusíš roztáčet tolik setrvačný hmoty. Ani nemám problém s vibracema apod. Otáčky padají samozřejmě rychleji dolů a jizda je taková míň klidná, když sundáš nohu z plynu.
musí na to pasovat přítlačák Jinak bacha, takové ty levné duralové setrváky s železnou dosedací plochou mají občas problém v tom, že se ten dural ohřeje a zkroutí se.
