X5 4.6is (r.v. 2003) Na co dat pozor pri koupi

Zpráva

mike666 · #1 Příspěvek od **mike666** » stř 09.01.2008 21:49

Bratranec ide kupovat masinku s tymto motorom a chcel by vediet na co si ma davat pozor aby sa nesekol. Kedze mu neviem poradit obraciam sa sem aby som mu vedel povedat aspon par veci. Takze budem len rad ak si nieco precitam....dakujem

ma viac ponuk.niektore maju 130000km..ine zase iba 95000...tak na co kukat aby okom videl co a ako... kazda rada potesi...

kosh · #2 Příspěvek od **kosh** » stř 09.01.2008 23:08

manžety na poloosách

mike666 · #3 Příspěvek od **mike666** » pát 11.01.2008 19:06

asi tu nema vela ludi skusenosti s tymto konkretnym autom....skoda.....

#4 Příspěvek od **M3maniac** » pát 11.01.2008 19:14

mike666 píše:asi tu nema vela ludi skusenosti s tymto konkretnym autom....skoda.....

no ty si dobrý

neviem ako u vás ,ale u nás nemá každej druhej mladej kluk X5ku v isu :wink:

kavanda · #5 Příspěvek od **kavanda** » sob 12.01.2008 10:08

Pokud už jde koupit zrovna tohle,tak se nemusí bát ničeho :lol:

MartyE30 · #6 Příspěvek od **MartyE30** » sob 12.01.2008 17:31

rozhodně na převodovku, často odchází kolem sta tisíc.

mike666 · #7 Příspěvek od **mike666** » sob 12.01.2008 20:45

M3maniac píše:
mike666 píše:asi tu nema vela ludi skusenosti s tymto konkretnym autom....skoda.....

no ty si dobrý neviem ako u vás ,ale u nás nemá každej druhej mladej kluk X5ku v isu

ale zato m3 tu ma kazdy dve v garazi :lol:

a ja uz teda niesom najmladsi...tak diky za kompliment :lol:

..vacssinou su to kusky co maju 95000-120000 km nabehane...samozrejme berem iba so serviskou a aj si na mieste obvolam tie servisy ci tam vobec boli tie auta

MartyE30 · #8 Příspěvek od **MartyE30** » sob 12.01.2008 21:44

známému se posrala při nějakejch 117tis a v servise mu řekli, že u tohohle motoru je to celkem běžný.

kavanda · #9 Příspěvek od **kavanda** » ned 13.01.2008 09:07

píšete blbosti

při těch "údajných" km co tady píšete tak ještě běží záruka

serviska je samozřejmost a kdo kupuje poměrně nový auto bez,tak je blázen

#10 Příspěvek od **Vlasta** » ned 13.01.2008 11:32

Mně končí záruka za 2 měsíce a mám najeto 55 tis. km, takže ne každej to kilo za dva roky najede, obzvlášť pokud jezdí víc autama.

kosh · #11 Příspěvek od **kosh** » ned 13.01.2008 12:05

Vlasta píše:Mně končí záruka za 2 měsíce a mám najeto 55 tis. km, takže ne každej to kilo za dva roky najede, obzvlášť pokud jezdí víc autama.

tak to ted bude velká výměna různých dílů co?

#12 Příspěvek od **Vlasta** » ned 13.01.2008 12:38

kosh píše:
Vlasta píše:Mně končí záruka za 2 měsíce a mám najeto 55 tis. km, takže ne každej to kilo za dva roky najede, obzvlášť pokud jezdí víc autama.

tak to ted bude velká výměna různých dílů co?

Mám to v servisu na inspekci, tak jsem zvědavej, blížící konec záruky jsem hlásil, nejhorší na tom je, že nic není potřeba měnit a díly z výroby mají nějak delší životnost, než i origo náhradní díly.

kavanda · #13 Příspěvek od **kavanda** » ned 13.01.2008 14:34

Vlasta píše:
kosh píše:
Vlasta píše:Mně končí záruka za 2 měsíce a mám najeto 55 tis. km, takže ne každej to kilo za dva roky najede, obzvlášť pokud jezdí víc autama.

tak to ted bude velká výměna různých dílů co?

Mám to v servisu na inspekci, tak jsem zvědavej, blížící konec záruky jsem hlásil, nejhorší na tom je, že nic není potřeba měnit a díly z výroby mají nějak delší životnost, než i origo náhradní díly.

je to tak! Nový je nový.
Tady se spíš píší ty poruchy a nedostatky.Jsou takový (já konkrétně znám i s X5is) co maj najeto přes 200 a dolejvaj jen provozní kapaliny.

mike666 · #14 Příspěvek od **mike666** » pon 14.01.2008 15:45

takze hlavne asi ta prevodovka...hej? a samozrejme pokukat klaicke vecicky ako pri kazkom aute....ale opakujem...ma na vyber nejake pekne kusky..vsetky su neburane, maju servisku a zevraj v perfektnom stave....az na mieste vsak uvidime co je na tom pravdy....vo stvrtok ide na to..tak dovtedy ak vas nieco napadne tak piste :wink:

jendo auto je 5/2003 a najazdene 98000 km...v plnej vybave....samozrejme sportpaket
druhe je sice 6/2002 a ma najazdene 105000km ale ma aj celu strechu presklenu...trosku ho odradza ze je to o rok starsie ale ked sa o to auto dobre clovek stara tak to az taku velku rolu nehra nie?
ostatne su tiez 2003 rocniky ale tam uz nema tie pekne 20´´ sportpaketove disky a este nejake vecicky mu tam vadi ako zlte smerovky..no uvidime

kosh · #15 Příspěvek od **kosh** » pon 14.01.2008 15:57

proč 4,6is? Ja bych šel spíš do 4,8is. Je jich víc a je novější

mike666 · #16 Příspěvek od **mike666** » pon 14.01.2008 15:59

kukal po nejakych ale tie si drzia cenu dost este...pekny kusok stoji cez 34t eur to je uz viac....hentie ma dohodnute ceny od 24-27 t eur...ja som mu hovoril to iste...tie 4.8is su krasne su facelifotvane..paradne su...

BaDDog · #17 Příspěvek od **BaDDog** » úte 29.01.2008 22:21

U takéhoto auta...to jest pri takejto cene...jedno či je to BMW 1 alebo X5..by som to dal napychnúť na PC..a urobiť si kontrolu auta v servise..a tam ti povedia ako je na tom..., najlepšie asi do BMW servisu...
A eče by nebolo odveci dat auto skontrolovat cez VINtest napr. v Cebii alebo CarDetect (THG)... :roll:

mamouschek · #18 Příspěvek od **mamouschek** » stř 13.02.2008 15:53

Automatická převodovka s tímto motorem může být před smrtí, pokud je to z itálie, tak už to bude bez tlaků - bude spadávat hadice odvětrání motoru, klasika ramena, kotouče, manžety, těsnost motoru - převodovky - serva, vyrezávají zadní lampy - hlásí vadu osvětlení, ale svítí, proběhnout diagnosticky včetně stavu km, prohlédnout stav podvozku, a to je asi tak nějak fšechno