X5 zatižení koule

Zpráva

Kriznik · #1 Příspěvek od **Kriznik** » čtv 03.04.2008 23:24

kolik ma X5tka na taznym? diky

Maca · #2 Příspěvek od **Maca** » pát 04.04.2008 06:17

E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137
max. svislé zatížení: Z 150
max. hmotnost brzděného příp.vozidla: 2300/2300kg
max. hmotnost nebrzděného příp.vozidla: 750/750kg
max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

Kriznik · #3 Příspěvek od **Kriznik** » pát 04.04.2008 17:26

diky

E70_rider · #4 Příspěvek od **E70_rider** » ned 06.04.2008 11:25

Maca píše:E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137

max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

nezapomem ze pokud nemas skupinu C a nebo skupiny od ni odvozene tak nesmis ridit soupravu tezsi nez 3500kg. Pokud ridis takovou soupravu je to kvalifikovano jako jizda bez ridicskeho opravneni.

#5 Příspěvek od **Vlasta** » ned 06.04.2008 11:54

E70_rider píše:
Maca píše:E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137

max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

nezapomem ze pokud nemas skupinu C a nebo skupiny od ni odvozene tak nesmis ridit soupravu tezsi nez 3500kg. Pokud ridis takovou soupravu je to kvalifikovano jako jizda bez ridicskeho opravneni.

"C" není potřeba, musí být "B" + "E".

#6 Příspěvek od **Samsa** » ned 06.04.2008 11:59

E70_rider píše:
Maca píše:E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137

max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

nezapomem ze pokud nemas skupinu C a nebo skupiny od ni odvozene tak nesmis ridit soupravu tezsi nez 3500kg. Pokud ridis takovou soupravu je to kvalifikovano jako jizda bez ridicskeho opravneni.

Nepotřebuje "C", ale musí mít "E". Céčko tě neopravňuje k řízení soupravy i když celková hmotnost do toho spadá(neplést si přívěs s návěsem). To znamená, že když řídíš vozidlo do 3.5t a k němu připojíš karavan nebo přívěs jehož hmotnost je vyšší než 750kg, podvál s naloženým autem, nebo celá souprava přesáhne-li 3.5t, musíš mít toto: Oprávnění skupiny "B" + "E".
Než jsem to dopsal, už byla odpověď.

Skrtic · #7 Příspěvek od **Skrtic** » úte 06.05.2008 16:04

E70_rider píše:
Maca píše:E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137

max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

nezapomem ze pokud nemas skupinu C a nebo skupiny od ni odvozene tak nesmis ridit soupravu tezsi nez 3500kg. Pokud ridis takovou soupravu je to kvalifikovano jako jizda bez ridicskeho opravneni.

stačí mít "B"+"E" - právě proto teď jako trubka na stará kolena dělám autoškolu, abych si rozšířil na "E". Protože za chvíli už "E" k "B" nepůjde, půjde jenom k "C".

pavel530d · #8 Příspěvek od **pavel530d** » stř 01.12.2010 00:37

Já jsem dostal u 3,0D Facelift 2005
u pevného tažného BOSAL 2700kg na kulu.

free264 · #9 Příspěvek od **free264** » sob 26.03.2011 19:32

Maca píše:E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137
max. svislé zatížení: Z 150
max. hmotnost brzděného příp.vozidla: 2300/2300kg
max. hmotnost nebrzděného příp.vozidla: 750/750kg
max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

Ahoj. Chcem sa spýtať, či X5 má každá ťažné zariadenie od výroby,alebo si to musím dať namontovať. Pýtam sa aj preto, že som videl manuál a tam o ťažnom bolo písané ako keby tam už bolo. Ak nieje kolko stojí taká sranda. Vdaka za odpoveď

Killca · #10 Příspěvek od **Killca** » pon 28.03.2011 10:44

pokud ti nikdo nerekne, tak se muzes presvedcit sam na aute

1)kouknout na zadni naraznik zespod a bude tam na stredu takovy vypoukly kryt v narazniku, ktery se da sundat (kvuli nasazeni koule

2)kdyz otevres kufr a zvednes spodni koberec, mel bys mit vprostred penovy ukladac na naradi a dalsi blbosti a v nem kouli takovou jako cislo 2 na obrazku v tomhle odkazu http://bmwfans.info/parts/catalog/E53/S ... etachable/

3)kdyz uz nic a kouknes zezadu pod auto, tak budes mit v zadni vzpere narazniku diru, muzes zase kouknout do odkazu vyse, kde se nachazi a hledat u sebe

sibirnaya · #11 Příspěvek od **sibirnaya** » pon 28.03.2011 13:18

free264 píše:Ahoj. Chcem sa spýtať, či X5 má každá ťažné zariadenie od výroby,alebo si to musím dať namontovať. Pýtam sa aj preto, že som videl manuál a tam o ťažnom bolo písané ako keby tam už bolo. Ak nieje kolko stojí taká sranda. Vdaka za odpoveď

ahoj, nema, musis si ho dokoupit

Tažné zařízení s odnímatelnou kulovou hlavicí (2,7 t) 22.950,-
nebo neorigo, ty prijdou kolem deviti. ja du do neorigo, chci mit pevny tazny, soudruzi na parkovisti si pak tolik nedovolujou...

Maca · #12 Příspěvek od **Maca** » pon 28.03.2011 21:45

Killca píše:pokud ti nikdo nerekne, tak se muzes presvedcit sam na aute

1)kouknout na zadni naraznik zespod a bude tam na stredu takovy vypoukly kryt v narazniku, ktery se da sundat (kvuli nasazeni koule

2)kdyz otevres kufr a zvednes spodni koberec, mel bys mit vprostred penovy ukladac na naradi a dalsi blbosti a v nem kouli takovou jako cislo 2 na obrazku v tomhle odkazu http://bmwfans.info/parts/catalog/E53/S ... etachable/

3)kdyz uz nic a kouknes zezadu pod auto, tak budes mit v zadni vzpere narazniku diru, muzes zase kouknout do odkazu vyse, kde se nachazi a hledat u sebe

ad 1) krytku v nárazníku mají všechny E53 (s tažným i bez)
ad 2) E53 nemá pěnový ukladač na nářadí - uprostřed je normální rezerva nebo nouzovka s podpěrou podlahy kufru (nářadí je zasunutý v plastovým obalu v klínu pod kola). Tažný je normálně vložený v plastovém výlisku vlevo pod podlahou a uchycený takovou kovovou sponou

Maca · #13 Příspěvek od **Maca** » pon 28.03.2011 21:56

free264 píše:
Maca píše:E53, X5, 3.0dA, Steptronic, rv.2001

origo tažný druh a typ: A50-X/303137
max. svislé zatížení: Z 150
max. hmotnost brzděného příp.vozidla: 2300/2300kg
max. hmotnost nebrzděného příp.vozidla: 750/750kg
max. hmotnost jízdní soupravy: 5105/5105kg

Ahoj. Chcem sa spýtať, či X5 má každá ťažné zariadenie od výroby,alebo si to musím dať namontovať. Pýtam sa aj preto, že som videl manuál a tam o ťažnom bolo písané ako keby tam už bolo. Ak nieje kolko stojí taká sranda. Vdaka za odpoveď

Tažné z výroby má současně i nějaký změny na zadní nápravě (pro zlepšení jízdných vlastností

Dá se namontovat dodatečně origo tažné (http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=FA71&mospid=47738&hg=71&fg=10) cca 20 tis. nebo neorigo tažné (což některé firmy odmítají, protože napojení přímo na zadní světla u auta, kde se všechno připojuje přes různé moduly světel a podobný blackboxy :wink:

atd. není to pravé ořechové - tím nechci říct, že nejsou takové firmy a takové neorigo systémy)

Renda1966 · #14 Příspěvek od **Renda1966** » čtv 22.03.2012 11:01

Už si pořídil to neorigo tažné? Máš prosím nějaké fotky jak to vypadá? Také asi pořídím pevné ale nechci aby mi dělali nějaká výřez do nárazníku. Viděl jsem odnímatelný neorigo zařízení ale stejně koukalo ven z díry v nárazníku a už tam kryt nešel zpátky.
Máte někdo fotku jak vypadá origo a neorigo na autě?
Díky

sibirnaya píše:
free264 píše:Ahoj. Chcem sa spýtať, či X5 má každá ťažné zariadenie od výroby,alebo si to musím dať namontovať. Pýtam sa aj preto, že som videl manuál a tam o ťažnom bolo písané ako keby tam už bolo. Ak nieje kolko stojí taká sranda. Vdaka za odpoveď

ahoj, nema, musis si ho dokoupit

Tažné zařízení s odnímatelnou kulovou hlavicí (2,7 t) 22.950,-
nebo neorigo, ty prijdou kolem deviti. ja du do neorigo, chci mit pevny tazny, soudruzi na parkovisti si pak tolik nedovolujou...

chrompacket · #15 Příspěvek od **chrompacket** » ned 01.04.2012 15:17

http://www.autoweb.cz/skupiny-a-podskup ... opravneni/
:roll: