MrScully píše:Hm, taky jsem zvedavy na prvni zimu... s trilitrem Aspon ze to ma ASC, DSC a podobny vychytavky.
Měl jsi koupit dřív, jet s e46 klubem do Brna a nemusel by jsi se ničeho bát
I jsem to zvazoval, ale byl bych tam pro smich - jeste to auto vubec nemam osahany a hned bych se mel poustet na vodu? Napred se vyblbnu na snehu a pristi rok urcite na nejaky sraz prijedu.
nevim co s tou zimou blbnete, v Krkonosich mame chatu v 1150 metrech, vede tam 8 km dlouha klikata cesta na ktery lezi snih a v pohode... za posledni 3 roky sem nevyjel jenom jednou a to sem tam cca kazdej vikend
staci mit max 2-3 roky stary gumy, pri rozjizdeni tomu davat plynu jenom tolik aby to nechciplo a v zatackach se toho nebat a drzet rychlost
pruda je jenom odhazovat rano auto a vyhrabavat ho, to vyresil system Quattro patentovany mym otcem - vlekarska lopata ve skivaku
Stepper píše:Ja si na letosni zimu poridil litacku, pac moje BMW do snehu nesmi takze mam po problemech...
tom9k: jen pro info, kolik tocis otacek pri rozjizdeni?? Pac me se tomu taky vubec nechce verit...pri vypnutem ASC u me 323i nemam s rozjizdenim zadny problem.. V zime ti to teda vubec nezavidim
cca do dovou tisíc.. když chci zahrabat a hrábnu tak že to protáčí a ani se nerozjede tak cca 3500
Caio Tome , hele neco je svinsky spatne, ja sem treba v Z3 2.8 @ ~250PS nehrabnul ani pri 5000 a plnym plynu (citlive na spojce, urcite to urvat slo, ale o to vlastne neslo ). Nemas v haji diferak??? Co mechanici, co mu poradite???? BTW tohle je muj prvni prispevek na foru Bayerische MotorWerke 4EVER!!!!
Ted kdyz uz jsi napsal i ty otacky,tak je to holej nesmys.. Nebo je v aute neco spatne... Jestli tady jenom nedelas famy na foru, tak s tim nekam zajed...
Tak to bych chtěl taky vidět jak hrabe 1,6 compact na suchu a ještě na suchu kámoš co měl taky compacta, tak to z místa na plnej kotel taky urval...ale měl ISo... já mám 2,5 a že bych hrabal na dvojku aniž bych nechtěl, o tom není řeč....
Teda je fakt že kámoš (měl) kopakta taky 16ku jel na mokru a přetocil to a vilít ze silnice. Pár měsícú to dával dohromady. Když už to měl skoro hotoví tak se jel projet při výjezdu ze zatáčky tomu přišláp auto se přetočito aprask to do sloupu. Asi sou ty 16ky kompakty překoňovaný bestye.
Já bych se toho zas tak nebál, mam taky kompakta 1.6, mam dobrý gumy, nemam samosvor ani ASC, prázdný kufr a sjezdil jsem půlku Jizerek bez větších problémů, ani jednou jsem nepotřeboval řetězy. Chce to fakt lehkou nohu.
1 sezonu jeté DUNLOP WinterSport M3 195/60 ( nebo 65 ) / 15 a chová se to výborně, ani na sněhu to pořádně nejde utrhnout... na mokru a námraze mužu autu důvěřovat ikdyž nepřestávat být opatrný ale je to nádhera, opravdu kvalitní gumy jsou super, nemůžu si vynachválit...
Napred se vyblbnu na snehu a pristi rok urcite na nejaky sraz prijedu.takze mam po problemech...
). Nemas v haji diferak??? Co mechanici, co mu poradite???? 
Bayerische MotorWerke 4EVER!!!!
Asi sou ty 16ky kompakty překoňovaný bestye.