Rozdíl mezi BMW e46 325i nebo 330i

[michal09]

A co se týče spotřeby, tak sériová 330i umí po Praze za 9l/100 km.

Já nevím, nikdy jsem s 330i M54 nejel, jen s 320Ci (2,2l), tak nevím, ale zdá se mi ta spotřeba docela optimistická, když vemu v potaz Spojku, Magistrálu, Nábřeží... Já se svojí e36 1,8ku jezdím po Praze za 8 a spusta lidí mi to nevěří...

Jinak aby si člověk vybral, jeden napíše 15 po městě, druhej tabulkově 12 a třetí že umí i 9... Neberte to jako prudu, to vůbec, spíš jako zajmavost, že si každej představuje pod normání jízdou něco jiného...

[MrScully]

330i ve městě = u mě téměř vždy 12-12.5 litrů. Se studeným motorem v zimě za 14, navečer v klídku za 10... průměr nakonec vždycky vyjde kolem 12.

[Pepe]

A co se týče spotřeby, tak sériová 330i umí po Praze za 9l/100 km.

já mám naměřeno 9,8 a to dvě třetiny dálku, 330 bude podobně. Za 9 po městě ano, ale když není provoz a nesmíš zastavit na křižovatce a semaforech.

[Jandy]

Já psal že to umí, nic víc. Rodinný příslušnik tuhle motorizaci vlastnil asi 3 roky, tolik info z BC když sem dojel dycky tam měl od 9 do 11, ale jen sem řek že to prostě umí. A oproti 325 je ten motor veselejší.

[matal]

Ber to tak, že rozdíl ve spotřebě je 0-0-nic, teď záleží co si vybereš..

[Syrup]

To, ze 330i zere po meste 15 je blbost, respektive s tim musis jezdit jako totalni prase aby to zralo tolik. Ja jezdim po praglu za 11.5... a to fakt nejezdim jak duchodce. Jsem zvedavej kolik to bude zrat v zime ) Asi si spis koupim nejakej wintercar, abych si bawko nenicil

[Fipo]

no, jenžene 330i je zase větší pojistka vše dokola....on pořád drobné drobné, ale ve finále...by mi bylo uplně jedno co bych měl, byl bych rád, že něco mám

[matal]

no, jenžene 330i je zase větší pojistka vše dokola....on pořád drobné drobné, ale ve finále...by mi bylo uplně jedno co bych měl, byl bych rád, že něco mám

A je pro tebe rozdíl 2000,- za rok na pojistce tak zásadní..??

[Fipo]

tak zas tak ne....ale jsou to peníze...za ty 2000 co si ušetříš každý rok jde dělat spousta věcí.....je mi jasný že stejně se projede hrozně moc peněz /(já asi 100 000 kč ročně) ale pak ty dva potěší, když je máš kdyby tě někdo zastavil na ulici a dal ti 2000 kč, taky by jsi byl rád, i kdyby jsi věděl, že to pro tebe nejsou žádné velké peníze.....

[Rejchy]

325i je krásná volba, ale za nějaký čas co s ní budeš jezdit si řekneš ještě pár koní by to chtělo a ten moment přijde určitě to si piš.
Pak bude přesně ten čas, kdy zalituješ že sis tu 330i nekoupil hned, mluvím z vlastní zkušenosto a ze zkušenosti lidí kolem mě. Jedině že bys byl superklobouk a jezdil 50 a 90, pak se ti to možná nestane, ale to bys neřešil dilema 325 vs. 330, takže moje rada je 330i což je ještě auto na denní ježdění a taky se s tím dá zažít hodně legrace. A co se týče spotřeby, tak sériová 330i umí po Praze za 9l/100 km.

S tím úplně souhlasím,ale ještě doplním že po čase i s 330i ti bude chybět pár koní navíc

[michal09]

tak zas tak ne....ale jsou to peníze...za ty 2000 co si ušetříš každý rok jde dělat spousta věcí.....je mi jasný že stejně se projede hrozně moc peněz /(já asi 100 000 kč ročně) ale pak ty dva potěší, když je máš kdyby tě někdo zastavil na ulici a dal ti 2000 kč, taky by jsi byl rád, i kdyby jsi věděl, že to pro tebe nejsou žádné velké peníze.....

2000 za rok neušetříš, ztratí se jak pára nad hrncem... Jinak omluvte moji neznalost, ale cena náhradních dílů na e46 325i a 330i je nějak rozdílná?

[Jandy]

325i je krásná volba, ale za nějaký čas co s ní budeš jezdit si řekneš ještě pár koní by to chtělo a ten moment přijde určitě to si piš.
Pak bude přesně ten čas, kdy zalituješ že sis tu 330i nekoupil hned, mluvím z vlastní zkušenosto a ze zkušenosti lidí kolem mě. Jedině že bys byl superklobouk a jezdil 50 a 90, pak se ti to možná nestane, ale to bys neřešil dilema 325 vs. 330, takže moje rada je 330i což je ještě auto na denní ježdění a taky se s tím dá zažít hodně legrace. A co se týče spotřeby, tak sériová 330i umí po Praze za 9l/100 km.

S tím úplně souhlasím,ale ještě doplním že po čase i s 330i ti bude chybět pár koní navíc

Přesně jako v každém autě, ale já bral sériovky, které můžou jezdit denně. Pak už jenom divize ///M a komu ani to nestačí skončí tam kde já, v postaveném autě....

[groom]

tak zas tak ne....ale jsou to peníze...za ty 2000 co si ušetříš každý rok jde dělat spousta věcí.....je mi jasný že stejně se projede hrozně moc peněz /(já asi 100 000 kč ročně) ale pak ty dva potěší, když je máš kdyby tě někdo zastavil na ulici a dal ti 2000 kč, taky by jsi byl rád, i kdyby jsi věděl, že to pro tebe nejsou žádné velké peníze.....

jenže vem si že ty 2000 dostaváš v hodně malejch částkách po celej rok...takže to neni takový to že je máš na ruku...

[Fipo]

tak zas tak ne....ale jsou to peníze...za ty 2000 co si ušetříš každý rok jde dělat spousta věcí.....je mi jasný že stejně se projede hrozně moc peněz /(já asi 100 000 kč ročně) ale pak ty dva potěší, když je máš kdyby tě někdo zastavil na ulici a dal ti 2000 kč, taky by jsi byl rád, i kdyby jsi věděl, že to pro tebe nejsou žádné velké peníze.....

jenže vem si že ty 2000 dostaváš v hodně malejch částkách po celej rok...takže to neni takový to že je máš na ruku...

já vím, ale potěší to nevím...teď se tu řeší, že kvůli brzdám nejde dát na 330i 16" kola, musí být 17" a ty jsou na zimu hzase o něco dražší....myslím totiž, že na 325i jdou 16"....ale je to ve finále jedno vzal bych to auto s lepší výbavou a v lepším stavu.....

[groom]

to fipo- s těma kolama máš pravdu.taky sem koukal že 330 má o 15mm větší kotouče a proto už tam nejdou dát 16"kola.jako na léto chci stejně 18"ale ta zima by mě asi štvala.ono tam těch věcí na 330 bude asi víc jinejch

[Deli]

mno, tak oni ty zimní 17" taky nestojí majland a 170kw za to stojí

[groom]

ja pořád nevim no..za chvíli bude i ta 330 málo a co potom??

[Deli]

m3

[groom]

to už je trošičku moc ne?

[Fipo]

teď se prdává e36 sedan m3 ve fialové metalíze a bíle kůžy,s HIFI systémem a velkým BC, výhřevem sedaček, no prostě krasavec v zachovalém stavu běý do něj a je pokoj ale pak všechny tady ty věci co jsme tu řešili, jsou naprosto irelevantní