Ethanol E85

Zpráva

SIMI · #1 Příspěvek od **SIMI** » pon 25.10.2010 18:59

Ahoj,Máte někdo zkušenosti s palivem E85 bioethanol??Díky

#2 Příspěvek od **Rejchy** » pon 25.10.2010 21:18

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... hlight=e85

sa-tan666 · #3 Příspěvek od **sa-tan666** » pon 25.10.2010 22:18

jo skusenost mam pri michani 1:1 jede auto uplne normalne jen me se spotreba zvysila cca2l/100KM coz mi prislo dost pri cene etanolu 22,50 za 700kc/30l plus 32 za benzin 960kc/30L toje 1660 a nadrž benzinu za 1920 to mas rozdil 260kc oproti benzinu ktomu si pripocti tu vysi spotrebu ja na nadrz bezne najedu 600KM a s etanolem byl problem se dostat 500km takze vysledek je ten ze usetris 50kc

ale mit fildu tak to tam liju cisty

Zave · #4 Příspěvek od **Zave** » sob 30.10.2010 11:35

sa-tan666 píše:jo skusenost mam pri michani 1:1 jede auto uplne normalne jen me se spotreba zvysila cca2l/100KM coz mi prislo dost pri cene etanolu 22,50 za 700kc/30l plus 32 za benzin 960kc/30L toje 1660 a nadrž benzinu za 1920 to mas rozdil 260kc oproti benzinu ktomu si pripocti tu vysi spotrebu ja na nadrz bezne najedu 600KM a s etanolem byl problem se dostat 500km takze vysledek je ten ze usetris 50kc ale mit fildu tak to tam liju cisty

zdar Satane :-)

kdyz to nalejes cisty do fildy tak budes skakat jak na trampoline :lol:

- vlastni zkusenosti, bez jednotky to ciste bohuzel nejde :-)

VR · #5 Příspěvek od VR » sob 30.10.2010 18:22

natankoval jsem v poměru 30litrů benzinu a 20l. E85...a jak tak koukám taky budu rád když najedu 500km... výkonově prakticky stejný, spotřeba o dost vyšší.

jirkabmwostrava · úte 23.11.2010 14:35

MOHU JEZDIT S BMW E 36 318 I R.V. 1993 NA ETANOL E 85? NEMUSIM SE OBAVAT POSKOZENI MOTORU? DIKY ZA REAKCE A ZKUSENOSTI

jirkabmwostrava · úte 23.11.2010 14:36

[quote="VR"]natankoval jsem v poměru 30litrů benzinu a 20l. E85...a jak tak koukám taky budu rád když najedu 500km... výkonově prakticky stejný, spotřeba o dost vyšší. AHOJ JEZDIZ STALE NA ETANOL?

jirkabmwostrava · úte 23.11.2010 14:37

VR píše:natankoval jsem v poměru 30litrů benzinu a 20l. E85...a jak tak koukám taky budu rád když najedu 500km... výkonově prakticky stejný, spotřeba o dost vyšší.

AHOJ VZDYT ETANOL MA 109 OKTANU

jirkabmwostrava · úte 23.11.2010 14:40

SIMI píše:Ahoj,Máte někdo zkušenosti s palivem E85 bioethanol??Díky

TAKE ME LAKA E 85 TA CENA JE UZASNA BMW E 36

Kami1 · #10 Příspěvek od **Kami1** » úte 23.11.2010 21:05

jirkabmwostrava píše:
VR píše:natankoval jsem v poměru 30litrů benzinu a 20l. E85...a jak tak koukám taky budu rád když najedu 500km... výkonově prakticky stejný, spotřeba o dost vyšší.
AHOJ VZDYT ETANOL MA 109 OKTANU

tady jde o výhřevnost a ne o oktany (ty určujou její využití)

na levé straně klávesnice máš tlačítko
|Caps|
|Lock|
, zmáčkni si ho prosím tě (to tlačítko)

jirkabmwostrava · pát 26.11.2010 12:40

cau takze etanol e 85 se do bmw asi moc nehodi.Je ale divne ,ze lide si ho vychvaluji ve favoritu,felicii v oplu vectra.Ja bych to tam dal ale mam strach z poskozeni motoru.A jestli usetrim 50kc na 60 litrove nadrzi,tak se to nevyplati.Mam bmw 318 i e-36 r.v. 1993. dikes za pripadne dalsi nazory a zkusenosti

eric · #12 Příspěvek od **eric** » stř 20.04.2011 13:00

Trochu opráším debatu,chci se zeptat,jestli má někdo zkušenosti s touto přestavbovou sadou http://www.bioethanole85.cz Co jsem tady zatím četl,tak všichni akorát dělali poměry,což je prý neefektivní a má za následek pouze vyšší spotřebu,takže mě zajímá,jestli má někdo přímo tu krabičku od nich :?:

Případně samozřejmně nějaké uživatelské postřehy...Díky

#13 Příspěvek od **Francis** » stř 20.04.2011 14:18

No nevím, cena jednotky 12k + cena montáže 3k Kč, to už je polovina ceny konverze na LPG.

xSAFA · #14 Příspěvek od **xSAFA** » stř 20.04.2011 14:59

Jenže né každý LPG zkousne, tohle je přecejen daleko menší zásah do auta. Ale cena mi příjde taky docela vysoká...

#15 Příspěvek od **Rejchy** » stř 20.04.2011 17:50

Zkušenosti nemám,ale už druhý měsíc čekám na balíček z USA.Objednal jsem si jednotku z ebaye na civica.Docela by mě zajímalo čím se ty jednotky pro málo válce/více válce liší.Asi se pak do ní podívám :lol:

eric · #16 Příspěvek od **eric** » stř 20.04.2011 22:45

Francis píše:No nevím, cena jednotky 12k + cena montáže 3k Kč, to už je polovina ceny konverze na LPG.

Tam píšou,že montáž lze provést i svépomocí viz.

Pokud jste alespoň průměrně zruční a trochu se vyznáte v elektroinstalaci automobilu, tak konverzi zvládnete za pomocí podrobného instalačního návodu sami. Pro instalaci budete potřebovat:

1.Malý šroubovák (2-3 mm hrot) pro nastavení potenciometru
2.Sada běžných automobilových kabelových konektoru a montážních oček
3.Krimpovací (lisovací) kleště
4.Nůž
5.Kabel (délka přibl. 2-4 m, průřez 1,5 mm2)
6.Multimetr
7.Lepící páska
8.Diagnostický přístroj pro vymazání příp. chybových hlášení během kalibrace zařízení (sytá/bohatá směs atd.)
V opačném případě doporučujeme se obrátit na některého našeho smluvního partnera nejlépe ve Vašem regionu, který montáž provede. U servisů uvedených v sekci Partnerské servisy zaručujeme, že mají s přestavbami dostatečné zkušenosti

Takže když má člověk známýho s dialýzou,příp. kamaráda mechoše,tak si myslím,že by nemusel vyhazovat trojku do luftu..?!Nehledě taky na to,že 12tis.kč je cena jednotky za 5-8 válcový motory,na 4-vál stojí 8300kč,no a když budu chtít na 8-vál LPG,tak ty levnější a méně kvalitní systémy začínaj od 35tis.kč a lepší např.od Prince od 40tis.kč vejš.Takže to už je fakt rozdíl si myslím.

eric · #17 Příspěvek od **eric** » stř 20.04.2011 22:49

xSAFA píše:Jenže né každý LPG zkousne, tohle je přecejen daleko menší zásah do auta. Ale cena mi příjde taky docela vysoká...

Přesně tak,já bych si do auta např.nenechal instalovat LPG právě z důvodu spousty nevratných změn,auto je provrtaný jak cedník,pro případný pozdější prodej to může hrát negativní roli.Tohle je jen na štekry,vyndat,zandat,což se mi velmi líbí...

Mají tam i kalkulátor návratnosti investice a když jsem zadal průměrnou spotřebu 13.5l při ceně benálu 35.5kč/l a cenu bioethanolu 25.5kč/l a nájezdu 15000km za rok,tak roční úspora je tam 20250kč,což znamená,že za zhruba 3/4 roku je to zpátky.Při nájezdu 25000km je úspora 33750kč a lidi najezděj i daleko víc!To není špatný na to,že člověk nemá rozvrtanou káru a ještě může i všude do podzemních garáží :wink:

Kua,jsem nahlodanej,ale potřeboval bych od někoho nějakou reálnou zkušenost,jak spotřeba a táák,aby to nebyly zase jen marketingový kecy :?:

4am · #18 Příspěvek od **4am** » čtv 21.04.2011 13:52

trochu to řešíme v práci , kolega si to bude montovat do medvěda
clk 230kompressorr , a podle výsledku to nasypu do volva , jinak cena 8300 za jednotku do 4 válce je moc, dá se to koupit za 2tis. u zdroje

jednotku už sem měl v ruce i rozebranou, přímo tuhle
http://adapter-e85.webnode.cz/products/produkt-1/

Felda na to jezdí jedna báeň
akorat musiš vyměnit po nějakých km palivový filtr. uvolní to prej nějakej usazenej bordel( jen aby to neuvolnilo víc věcí)

jo a jinak se toho trochu bojím a moc tomu nevěřím, až co se ukáže

#19 Příspěvek od **Rejchy** » čtv 21.04.2011 13:56

Tak poraď zdroj,mě je ta jednotka na čtyřvál už k ničemu a budu shánět na osmivál.

4am · #20 Příspěvek od **4am** » čtv 21.04.2011 14:06

zdroj je takovej , že sme zjistili výrobce jednotky a kontaktovali přímo jeho na ukrajině. jinak na osmiválec to řeší 2 jednotkama