odlehcenej setrvak->ted uz zkusenosti

Zpráva

#81 Příspěvek od **MattyX** » čtv 21.02.2013 18:19

celej ten nalitej ze zadu jsi smotl a mas jeste "tolik" ? to je zajimavý ...

Rade520 · #82 Příspěvek od **Rade520** » čtv 21.02.2013 18:41

MattyX píše:celej ten nalitej ze zadu jsi smotl a mas jeste "tolik" ? to je zajimavý ...

Jak myslíš "tolik"?
7,1kg i s věncem cca 0,5-0,7kg.
Já ho teda před tím nevážil,ale hmotnost 8,5kg je podle mě bez věnce na startér.
Vážil jsi ten 6,3kg co máš? podle mě to bude s věncem taky cca7kg.
Možná se pletu ?

Filozof · #83 Příspěvek od **Filozof** » čtv 21.02.2013 20:33

tak co bude s testama ...už to máte na autě a ukážete video jak to jede ... jak se změnila charakteristika , zrychlení ? pocity z jízdy ....atd.
nenapínejte furt ... :-)

kamil320i · #84 Příspěvek od **kamil320i** » čtv 21.02.2013 22:44

to ja uz ho mam taky a schvalne to zitra hodim na vahu... no u me se to bude delat v sobotu tak v nedeli sem neco dam....... a o kolik mm ste to nechali stocit?

#85 Příspěvek od **MattyX** » čtv 21.02.2013 22:52

kamil320i píše:to ja uz ho mam taky a schvalne to zitra hodim na vahu... no u me se to bude delat v sobotu tak v nedeli sem neco dam....... a o kolik mm ste to nechali stocit?

já ho nestáčel, ja sehnal origo z karburátorový E21

já z toho mám pocity skrze jen dobrý

tady jde vidět jak na tom motor byl před setrvákem a vačkou :

http://www.youtube.com/watch?v=MhHSkK-24kU

tady už to jde líp do toček :

http://www.youtube.com/watch?v=Gr2t_q2sMBQ

jak se to chová za jízdy sem popisoval už i klubovkách několikrát, ale to že to nikdo nečte je věc druhá :lol:

každopádně to zapřičiňuje to, že neustále jezdím na 3000ot. a pouze čekám kdy tomu budu moct látnou do omezovače :lol:

Muzzy · #86 Příspěvek od **Muzzy** » pon 25.02.2013 10:56

Rade520 píše:Tak mám stočeno
7,1kg i s věncem,ještě nechám vyvážit.
Původní dvouhmota má 11,4kg.

Prendaval jsi venec z m50/2? Pokud ano, menil jsi prumer setrvacniku pod vencem a pripadne o kolik, nebo jsi venec nalisoval na puvodni rozmer setrvacniku?

Nekde (mozna i tomto topicu) jsem se docetl o lehke zmene rozmeru...

Rade520 · #87 Příspěvek od **Rade520** » pon 25.02.2013 12:23

Setrvák M20 se musí stočit na věnec M50 potom nahřeješ a padne tam sám .
A dávej bacha abys ten věnec neotočil.

Rade520 · #88 Příspěvek od **Rade520** » pon 18.03.2013 17:48

Testl už někdo další ten M20 setrvák? kamil320i?
Já mám vyváženo,kdyby někdo chtěl vyvažovat tak to dělají v Oslavanech,
je tam rozumná domluva a cena:
http://www.schenck-rotec.cz/index.php

Filozof · #89 Příspěvek od **Filozof** » pon 18.03.2013 18:50

task zkušenosti jak se auto chová ? povídejte ...

nebo nějaké video.

kamil320i · #90 Příspěvek od **kamil320i** » čtv 21.03.2013 18:25

tak ja o tom muzu jen rict ze z toho mam dobrej pocit:) mel jsem ten 8.5kg z m20 ale bohuzel jsem nezvazil kolik mel po stoceni:( jinak mam e34 525i m50 se svorem kde jsem se starou spojkou mel zrychleni z 0-100 necelejch 12s a s touhle spojkou plus kitem sani jsem to mel za 8.1s coz je velkej rozdil:D Jinak ceho jsem se bal byla spotreba kde nekteri psaly ze se zvedne ale naopak klesla. Dyztak se zeptejte co by vas zajimalo:)

Rade520 · #91 Příspěvek od **Rade520** » čtv 21.03.2013 19:10

kamil320i píše:tak ja o tom muzu jen rict ze z toho mam dobrej pocit:) mel jsem ten 8.5kg z m20 ale bohuzel jsem nezvazil kolik mel po stoceni:( jinak mam e34 525i m50 se svorem kde jsem se starou spojkou mel zrychleni z 0-100 necelejch 12s a s touhle spojkou plus kitem sani jsem to mel za 8.1s coz je velkej rozdil:D Jinak ceho jsem se bal byla spotreba kde nekteri psaly ze se zvedne ale naopak klesla. Dyztak se zeptejte co by vas zajimalo:)

Z 0-100 za 12s je nějak moc ,dvoulitr to má za 10,6s.
Kit saní myslíš sport filtr ? nějaké video by nebylo ?

kamil320i · #92 Příspěvek od **kamil320i** » čtv 21.03.2013 20:45

hele nevim jak u ostatnich ale u me to tak bylo okolo tech 12s a to uz jsem mel nacatou tu spojku takze prokluzovala trochu... no kit myslim jako novej privod vzduchu ke sport filtru a jiny trubky... video nemam zatim

ale bude

KKKuba · #93 Příspěvek od **KKKuba** » sob 23.03.2013 09:03

12s je moc, seriová to má okolo 9s, ale ta spojka dělá hodně takže to možný je..

Rade520 · #94 Příspěvek od **Rade520** » ned 24.03.2013 14:06

Tak jsem včera nahodil ten 7,1kg setrvák.

Přístup k převodovce na prd,příště snad vyndám celej motor,dělal jsem
to celý den.
Je to dost poznat,od 3tísíc letí otáčky pěkně nahoru.

Nějak víc zatím nebyl čas to prohnat,ale ve vyších točkách to jede určitě líp.
Při rozjezdu to chce trochu plynu(předtím se šlo rozjet bez plynu) a do 2tisíc to možná táhne nepatrně míň ale mám to na 2,8 takže krouťáku je pořád dost.

Pro někoho kdo má auto na street/race víkendy jako já ,bych to doporučil.
Kdo má auto na běžné ježdění a přes 3tisíce to vytočí jednou za měsíc při předjíždí, tak tomu bude odlehčenej setrvák samozřejmě na nic.

Ještě nechám spojkovou lamelu obložit "něčím lepším",tuším že to dělají někde ve vysokém mýtě.Nevíte někdo?

kamil320i · #95 Příspěvek od **kamil320i** » ned 24.03.2013 16:45

tady obkladaj lamely http://www.renovak.cz/ stoji to asi 500 a trva to dva dny

cleman · #96 Příspěvek od **cleman** » ned 09.06.2013 18:37

Čus lidi. Do Biga auto dávám do lepšího stavu a zároven se snažím něco ubrat na času zrychlení. Co je v plánu a snad stihnu:

- O víkendu se nasazuje svor s poměrem 3,65
- Budě měnit spojka
- Dávat nerez svody
- Jiný sání
- Naladní na brzdě

A teď k tý spojce. Tahle úprava mi přijde super. Né že by 2,8 do otáček nešla ale to odlehčení musí bejt znát dost. Proto mám dotaz. Není čas laborovat nad tím co koupit. S autem na dílně už musí být všechny věci a jen se musí přehazovat. Může mi tady někdo napsat co všechno je teda třeba?? Případně co na čem upravit a s čím počítat.

Setrvák - jakej, z čeho? - nejlíp označení
Lamela a přítlačák - to samý.

Musí se měnit i stratér? Osobně bych šel s váhou co nejníž. Auto je čistá víkendovka a řešit dopady na díly nebudu. Když bude potřeba hodí se jinej motor nebo převodovka. Bejt to M-ko tak váhám ale tady ty díly nejsou zas tak drahý.

Rade520 · #97 Příspěvek od **Rade520** » pon 10.06.2013 07:36

Potřebuješ setrvák z motoru m20 verze jetronic,ale ten těžko seženeš ,
takže kup jednohmotu z jakékoliv m20 a nech stočit na soustruhu a vyvážit .
Pokud nechceš dávat jinej startér (m20) který tam pořádně ani nepasuje ,
musíš ze setrváku sundat věnec a nalisovat věnec M50/M52.
spojkovou sada koupíš na m20 motor: 228mm s odpruženou lamelou .
Potřebuješ taky kratší šrouby na přidělání setrváku .

Nebo pokud máš dost peněz tak setrvák seženeš třeba tady:
http://www.bmwtunning.cz/inzerat/bmw-setrvacnik-jednohmota

U tak krátkého převodu bych se bál aby jsi s toho neměl čtyřkvalt .
Protože jednička pak bude skoro nepoužitelná,a budeš se rozjíždět na dvojku .
A jestli se chystáš na brzdu tak sem nezapomeň hodit graf

BMWIIIPower · čtv 15.08.2013 20:44

Takže stočená jednohmota z m20 z 8,5kg na 6kg.Věnec je z m50/52,musel se stočit setrvák pod věncem o...nevim,2mm? na průměru.Lamelu mám odpruženou 1,2kg a přítlačák 5,4kg nebo pak ze dvouhmoty 4,6kg,ale to by se muselo ještě upravit.Každopádně to bude zajímavý,11,8kg až 12,6kg oproti původním 17,3kg.

gasp0 · #99 Příspěvek od **gasp0** » úte 12.11.2013 01:07

chalani cisto teoreticky vidim, ze uz mate zmaknute know how a asi aj moznosti dostat sa k ludom/strojom co su potrebne (sustruh lis atd) vedeli spravit este jeden taky zotrvak (stoceny, vyvazeny proste aby sa na nho len dala m20 spojka a siel namontovat) bol by niekto ochotny ak ano ako cenovo?

Rade520 · #100 Příspěvek od **Rade520** » úte 12.11.2013 08:31

gasp0 píše:chalani cisto teoreticky vidim, ze uz mate zmaknute know how a asi aj moznosti dostat sa k ludom/strojom co su potrebne (sustruh lis atd) vedeli spravit este jeden taky zotrvak (stoceny, vyvazeny proste aby sa na nho len dala m20 spojka a siel namontovat) bol by niekto ochotny ak ano ako cenovo?

ahoj,psal jsi mě myslím sz ale už nevím jestli jsem odepsal.
Udělat setrvák(klidně víc kusů kdyby byl zájem ) bych dokázal,záleží zakolik no.
Vyvážení stojí 500kč se stočením a lisováním si poradím sám ,
Záleží za kolik se dají sehnat ty setrvačníky ,mužů napsat na e30fórum ,
třeba někdo něco nabídne za rozumnou cenu .