Žhavičky - teď jsem nenastartoval vůbec

Zpráva

#1 Příspěvek od **Jawak** » čtv 28.09.2006 21:25

Začalo to dělat někdy minulý týden, jen při startu za studena, ale po cca minutě to chytlo.
Koupil jsem 6 nových žhavících svíček a sháním někoho kdo by mě je vyměnil. Stavím se u Pařízka - nemá čas, volám Karrovi - má dovolenou, Bureš - práce na měsíc dopředu, Renocar - příští týden

Potřebuju jezdit denně a tak prosím o radu, kdo má zkušenosti s jejich výměnou, doposud jsem měl jen benzíny
Nebo nezná někdo někoho v Brně kdo by je vyměnil?

JaraX · #2 Příspěvek od **JaraX** » pát 29.09.2006 12:54

Jawak píše:Začalo to dělat někdy minulý týden, jen při startu za studena, ale po cca minutě to chytlo.
Koupil jsem 6 nových žhavících svíček a sháním někoho kdo by mě je vyměnil. Stavím se u Pařízka - nemá čas, volám Karrovi - má dovolenou, Bureš - práce na měsíc dopředu, Renocar - příští týden

Potřebuju jezdit denně a tak prosím o radu, kdo má zkušenosti s jejich výměnou, doposud jsem měl jen benzíny
Nebo nezná někdo někoho v Brně kdo by je vyměnil?

proč si to nevyměníš sám? seš šikovnej ne.
jinak zkus taky Bosch servisy.

#3 Příspěvek od **Jawak** » pát 29.09.2006 13:38

1. nemám na to prostory, ve stodole kde padá z půdy seno a práší se tam to nebudu dělat (kde jsou ty časy v Bonnu že jsem měl večer do noci volnou podzemní garáž)
2. nemám HAZET 5446 12ku na povolení žhaviček
3. několik lidí mě řeklo že pokud jsem to ještě nikdy nedělal / nebyl u výměny žhaviček, tak se na to mám vysrat (já jim věřím)

krakatit · #4 Příspěvek od **krakatit** » pát 29.09.2006 20:00

Jawak píše:Začalo to dělat někdy minulý týden, jen při startu za studena, ale po cca minutě to chytlo.
Koupil jsem 6 nových žhavících svíček a sháním někoho kdo by mě je vyměnil. Stavím se u Pařízka - nemá čas, volám Karrovi - má dovolenou, Bureš - práce na měsíc dopředu, Renocar - příští týden

Potřebuju jezdit denně a tak prosím o radu, kdo má zkušenosti s jejich výměnou, doposud jsem měl jen benzíny
Nebo nezná někdo někoho v Brně kdo by je vyměnil?

ty jezdis k buresoj do myta?

fix · #5 Příspěvek od **fix** » pát 29.09.2006 21:13

co treba Doktor1 ?

sb · #6 Příspěvek od sb » pát 29.09.2006 21:51

krakatit píše:
Jawak píše:Začalo to dělat někdy minulý týden, jen při startu za studena, ale po cca minutě to chytlo.
Koupil jsem 6 nových žhavících svíček a sháním někoho kdo by mě je vyměnil. Stavím se u Pařízka - nemá čas, volám Karrovi - má dovolenou, Bureš - práce na měsíc dopředu, Renocar - příští týden

Potřebuju jezdit denně a tak prosím o radu, kdo má zkušenosti s jejich výměnou, doposud jsem měl jen benzíny
Nebo nezná někdo někoho v Brně kdo by je vyměnil?

ty jezdis k buresoj do myta?

Proc se ptas na Burese?Ja tam jezdim.

#7 Příspěvek od **Jawak** » sob 30.09.2006 02:09

Bureš z Brna :wink:

krakatit · #8 Příspěvek od **krakatit** » sob 30.09.2006 15:20

sb píše:
krakatit píše:
Jawak píše:Začalo to dělat někdy minulý týden, jen při startu za studena, ale po cca minutě to chytlo.
Koupil jsem 6 nových žhavících svíček a sháním někoho kdo by mě je vyměnil. Stavím se u Pařízka - nemá čas, volám Karrovi - má dovolenou, Bureš - práce na měsíc dopředu, Renocar - příští týden

Potřebuju jezdit denně a tak prosím o radu, kdo má zkušenosti s jejich výměnou, doposud jsem měl jen benzíny
Nebo nezná někdo někoho v Brně kdo by je vyměnil?

ty jezdis k buresoj do myta?

Proc se ptas na Burese?Ja tam jezdim.

doporucil me nevhodnej olej, protoze jinej nemel skladem, po vymene xenonu kterej byl tak 3x predrazenej me malem vyhorel lightmodul... no proste amateri, asi sem mel jenom smulu... reklamaci neuznal, uz nikdy vic... ma moc prace, neschopnej dodrzet termin, papa.... nepotrebuje dalsi zakazniky...

#9 Příspěvek od **Jawak** » sob 30.09.2006 18:20

Díky Doktor1 problém vyřešen a zjistil jsem že to je brnkačka, akorát v té stodole kde parkuju, tak tam bych to asi nevyměnil...

Doktore, ještě jednou dík!

najvi · #10 Příspěvek od **najvi** » sob 30.09.2006 21:23

Jawak píše:Díky Doktor1 problém vyřešen a zjistil jsem že to je brnkačka, akorát v té stodole kde parkuju, tak tam bych to asi nevyměnil...

Doktore, ještě jednou dík!

Doktor1, lékař našich aut :wink:

#11 Příspěvek od **Jawak** » ned 01.10.2006 01:38

najvi píše:Doktor1, lékař našich aut

#12 Příspěvek od **Jawak** » ned 01.10.2006 12:20

Sakra...

Tak jsem opět nenastartoval a dobíjím baterku, kde je asi chyba...?
Jsou vyměněny žhaviče a ty přetlakové nebo podtlakové hadičky
Včera po výměně problém nebyl

BMWAK · #13 Příspěvek od **BMWAK** » ned 01.10.2006 13:50

Jawak píše:Sakra... Tak jsem opět nenastartoval a dobíjím baterku, kde je asi chyba...?
Jsou vyměněny žhaviče a ty přetlakové nebo podtlakové hadičky
Včera po výměně problém nebyl

a nepadá ti třeba nafta nebo tak něco?

#14 Příspěvek od **Jawak** » ned 01.10.2006 14:13

BMWAK píše:a nepadá ti třeba nafta nebo tak něco?

To poznám jak?
Kdyby byly v háji vstřiky tak to dělá hlavně nepravidelný běh za jízdy. Podobně taky naftové čerpadlo, zkrátka by to nejelo tak jako má.
Jenomže to auto když nastartuju a zahřeju, jede přesně jak má...

RuDoSh · #15 Příspěvek od **RuDoSh** » ned 01.10.2006 16:39

Jawak píše:
BMWAK píše:a nepadá ti třeba nafta nebo tak něco?

To poznám jak?
Kdyby byly v háji vstřiky tak to dělá hlavně nepravidelný běh za jízdy. Podobně taky naftové čerpadlo, zkrátka by to nejelo tak jako má.
Jenomže to auto když nastartuju a zahřeju, jede přesně jak má...

me to jelo pri vstrikach(uz nevim jak to presne bylo.... kdyz to stalo motorem do kopce tak to bud nestartovalo, nebo to tak startovalo dobre :-)

) i pri netesnicim cerpadlu(to navic jeste sycelo, jak z toho strikala nafta pod tesnenim) stejne, ale pod autem byla nakapana nafta..... a hlavne to bylo venku citit

pepino · #16 Příspěvek od **pepino** » pon 02.10.2006 09:07

mě když odešel řídící vstřik tak mi to taky jezdilo uplně normálně,jen mi to nechtělo chytat.(hlavně studený a hlavně čumákem do kopce)
po výměně uplně v poho

#17 Příspěvek od **Jawak** » pon 02.10.2006 09:15

Dobře, postavil jsem to čumákem z kopce, ale zase jsem teď startoval půl minuty, to ta baterka nemá ráda...
@pepino > Řídící vstřik - jak se to jmenuje německy nebo má někdo obrázek pls?

#18 Příspěvek od **skautik** » pon 02.10.2006 09:44

Jawak píše:Dobře, postavil jsem to čumákem z kopce, ale zase jsem teď startoval půl minuty, to ta baterka nemá ráda...
@pepino > Řídící vstřik - jak se to jmenuje německy nebo má někdo obrázek pls?

je to 4vstrik poznas ho podle toho, ze z nej vede kabel

gyrous · #19 Příspěvek od **gyrous** » pon 02.10.2006 09:54

No zkus to nechat dýl žhavit, pak když to nenaskočí hned a nafta tam určitě de, tak to asi bude chtít poladit vstřiky.
Seřizování vstříků je myslím součást údržby asi po sto tisíc kilometrů, nic mimořádnýho. To je jak u benzínu s ventilama. :wink:

Doktor1 · #20 Příspěvek od **Doktor1** » pon 02.10.2006 18:54

Jawak píše:Dobře, postavil jsem to čumákem z kopce, ale zase jsem teď startoval půl minuty, to ta baterka nemá ráda...
@pepino > Řídící vstřik - jak se to jmenuje německy nebo má někdo obrázek pls?

A jede ti podávací čerpadlo? Padat nafta by neměla,když jsou nový přepadový hadičky... To je divný... :roll: