Kuba píše:Já vim, že spotřeba je vyšší než u CDI..... ale s tím počítám, mě jde spíš o dynamiku, spolehlivost a tak..... 525d nechci, když si to chce člověk nechat fakt dlouho a najet vážně stovky tisíc km, pak musí počítat i s výměnou vstřiků a tak, kolega se jen za vstřiky vysypal a stálo ho to desítky (!!) tisíc.... u komůrkovýho ts nebo tds se daj nový vstřikovače sehnat za babku, nadto jde vyměnit je tryska, jedna stojí od 250.- do 500,- Kč... Přesto dík všem tady za Vaše reakce. Musim se s tim autem projet.
mozna nebudes resit vstriky, ale budes resit jine veci (cerpadlo, mozna hlavu, vstriky.... to se muze taky prodrazit...) mozna se to nevyrovna cene vstriku na C-R(i kdyz k pulce se to muze dostat), ale 2,5d aspon jede a ma rozumnou spotrebu
.... nevim co si predstavujes pod pojmeme dynamika.... to na projizdce hned tak nepoznas.... reknes si, ze to je OK..... ale pokud s tim chces najet ty 100vky tisic km...... proste e39 je celkem luxusni auto, a k tomu nedilne patri i vykon.... lidi ty auta moc radi nemaji..... stava se mi celkem casto, ze se mi snazi pri predjizdeni pridavat..... nastesti to poznam,jen podle cerneho koure z vyfuku.... ale u toho TDcka to bude vazne problem.... taky zalezi kde s tim budes jezdit.... na klidnou jizdu po meste a dalnici to bude urcite ok....
Hodně zvažuji,že bych příště na takové otázky psal že to jede jak sviňa,že to hrabe na trojku,protože to je přece pětkové bmw 
Nechápu, pro koho to dělali.... proč vůbec.
Já jsem spokojenej. 150koní není až tak spatný a myslím,že je spoust aut,který nechám za sebou. TDS jede podle me pěkne. Nejsem žádnej závodník a mám to jako rodinný auto a jsem s výkonem max spokojenej. Bavím se o 525TDS.
Myslím,že 150 koní není tak málo pro obyčejnýho člověka jako jsem já. Jasně že když si pak zvykneš na 200 koní je to o něčem jiným. Ale si představ co si o tobě myslí M-ka 
) tak do tohodle motoru nejdu a to kvuli konkurenci. 