e61

[prase007]

No motorem brzdit umí, ale rozhodně to nedělá tak dobře a často jako si to sám člověk ovládá s manuálem. Každopádně zbytek neduhů, jako je převytáčení když to nepotřebuješ a škubání si uživatel způsobuje sám tím, že neumí jezdit s automatem. Po chvíli používání si člověk umí s pedálem plynu pohrát tak, že automat slouží perfektně a bez těhle neduhů, stačí jen trochu předvídat a plánovat akce dopředu a jít tomu trošku "na ruku".

[na_nervy_z_iDrivu]

No motorem brzdit umí, ale rozhodně to nedělá tak dobře a často jako si to sám člověk ovládá s manuálem. Každopádně zbytek neduhů, jako je převytáčení když to nepotřebuješ a škubání si uživatel způsobuje sám tím, že neumí jezdit s automatem. Po chvíli používání si člověk umí s pedálem plynu pohrát tak, že automat slouží perfektně a bez těhle neduhů, stačí jen trochu předvídat a plánovat akce dopředu a jít tomu trošku "na ruku".

[Vlasta]

Mě například vadí to škubání při řazení, nebo skoro nulové brzdění motorem. A pak věci, které se sice dají vyřešit steptronicem, ale pokaždé to přehazovat je taky voser. Např. delší reakce při předjíždění nebo naopak zbytečné vytáčení rychlostích stupňů po předjíždění (tím myslim, že chci předjet rychle, ale pak zase zvolnit jízdu, ale než se převodovka srovná tak to ještě zbytečně točí.)

Ale neříkám, že je automat špatnej. Jenom mi prostě zatím nevyhovuje, ale chápu, že někomu ano.

Nevím, jestli mluvíš o automatu v E39 nebo o šestikvaltu v E60, mezi nima je propastnej rozdíl. Oproti manuálu si akorát musíš zvyknout na tu mírnou prodlevu při prudké akceleraci.

[AdaM5]

No motorem brzdit umí, ale rozhodně to nedělá tak dobře a často jako si to sám člověk ovládá s manuálem. Každopádně zbytek neduhů, jako je převytáčení když to nepotřebuješ a škubání si uživatel způsobuje sám tím, že neumí jezdit s automatem. Po chvíli používání si člověk umí s pedálem plynu pohrát tak, že automat slouží perfektně a bez těhle neduhů, stačí jen trochu předvídat a plánovat akce dopředu a jít tomu trošku "na ruku".

Asi nejsem s automatem úplně v soužití, ale najezdil sem s nim už hodně km a stejně sem nepřišel na to, jak říct převodovce, že už výkon nepotřebuju (viz situace po předjetí). Určitě to chce praxi, ale úplně to vychytat nepůjde asi do doby propojení auta s lidskou nervovou soustavou, aby auto přesně vědělo co chci a co ne (tohle je víceméně problém všeho co se děje automaticky)

Nevím, jestli mluvíš o automatu v E39 nebo o šestikvaltu v E60, mezi nima je propastnej rozdíl. Oproti manuálu si akorát musíš zvyknout na tu mírnou prodlevu při prudké akceleraci.

Myslim ten v e60 a Audi A8 . e39 mám právě v manuálu.

[Demostenes]

Mě například vadí to škubání při řazení,

Jestli ti skube, tak je neco spatne.

[prase007]

stejně sem nepřišel na to, jak říct převodovce, že už výkon nepotřebuju

U mě stačí popustit plyn a do 2 vteřin mi tam šaltuje vyšší rychlost, ano, v manuálu bych to udělal sám rychlejš, ale neni to vůbec hrůza. Samozřejmě manuál má něco do sebe, o tom žádná, ale za sebe můžu říct, že se mi po manuálu zasteskne málokdy. Kdybych teď nasednul do manuálu, tak můžu říct, že by se mi zastesklo po automatu o dost častěji

[AdaM5]

Mě například vadí to škubání při řazení,

Jestli ti skube, tak je neco spatne.

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

[AdaM5]

stejně sem nepřišel na to, jak říct převodovce, že už výkon nepotřebuju

U mě stačí popustit plyn a do 2 vteřin mi tam šaltuje vyšší rychlost, ano, v manuálu bych to udělal sám rychlejš, ale neni to vůbec hrůza. Samozřejmě manuál má něco do sebe, o tom žádná, ale za sebe můžu říct, že se mi po manuálu zasteskne málokdy. Kdybych teď nasednul do manuálu, tak můžu říct, že by se mi zastesklo po automatu o dost častěji

OK, já vim že to neni nic hroznýho (ikdyž u mě to trvá dýl), jen jsem napsal co u automatu neni jak bych si představoval. Možná, že za rok změnim názor a koupim automat.

[Demostenes]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

[AdaM5]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání

[RuDoSh]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání

taky nechapu co myslis Jezdil jsem v patek e60 530xd a automat mi prisel super.... osma taky nejak neskube.... treba s tim neumis jezdit je to taky o zvyku jak zachazet s plynem....

[AdaM5]

taky nechapu co myslis Jezdil jsem v patek e60 530xd a automat mi prisel super.... osma taky nejak neskube.... treba s tim neumis jezdit je to taky o zvyku jak zachazet s plynem....

Nejspíš to bude tim, protože jiný vysvětlení nemám, ale zase zařadit D a šlápnout na plyn tak na 25% a pořád držet snad umim. Ono třeba z 1 na 2 to nebylo cítit ale ze 2 na 3 už jo (a to sem držel pořád stejně plynu). Občas to prostě nezazřadí úplně hladce jak bych si představoval. A stává se to nepravidelně při jakékoliv rychlosti.

[na_nervy_z_iDrivu]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání

Musí škubnúť keď dáš naraz podlahu....

Mám e60 530dA a radí pekne hladko... Ano šklbne ale až mu naložíš a on si sám podradí aj o dva stupne.
To urobí aj manuál.

Je to všetko o zvyku ale automat je "klýdek, pohoda, tabáček" alebo ako sa to spieva,,,,,

[Hanz]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

no asi to tak bude, protoze automat v Bmw fakt neskube, pokud nejsou nacate ci spatne spojky...

[AdaM5]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

no asi to tak bude, protoze automat v Bmw fakt neskube, pokud nejsou nacate ci spatne spojky...

Tak já jim to vyřídim, měli si koupit manuál, ten by se tak rychle nezničil. Nejvíc bude asi naštvanej ten s novou X5 najeto 2500km...

[AdaM5]

No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání
Musí škubnúť keď dáš naraz podlahu....

Mám e60 530dA a radí pekne hladko... Ano šklbne ale až mu naložíš a on si sám podradí aj o dva stupne.
To urobí aj manuál.

Je to všetko o zvyku ale automat je "klýdek, pohoda, tabáček" alebo ako sa to spieva,,,,,

Vždyť já taky nepsal, že automat škube při každém řazení , ale že jen občas. Mě to ani tak nevadí, jen jsem napsal co by se mohlo ještě vylepšit...

[Vlasta]

To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

no asi to tak bude, protoze automat v Bmw fakt neskube, pokud nejsou nacate ci spatne spojky...

Tak já jim to vyřídim, měli si koupit manuál, ten by se tak rychle nezničil. Nejvíc bude asi naštvanej ten s novou X5 najeto 2500km...

A co poradíš mně, když není jiná volba.

[AdaM5]

A co poradíš mně, když není jiná volba.

To mě právě štve kdyby byla 535d v manuálu chtěl bych určitě tu. Takhle se musim spokojit s 530d. Nebo si budu muset do roka na ten automat zvyknout.

Jel si někdy s 530d? Je to velkej rozdíl oproti 535d? Zajímalo by mě to srovnání.

[Vlasta]

A co poradíš mně, když není jiná volba.

To mě právě štve kdyby byla 535d v manuálu chtěl bych určitě tu. Takhle se musim spokojit s 530d. Nebo si budu muset do roka na ten automat zvyknout.

Jel si někdy s 530d? Je to velkej rozdíl oproti 535d? Zajímalo by mě to srovnání.

S 530d jsem jezdil jen v E39 - pětikvalt a byl to můj první automat. Tenkrát jsem se zařekl, že už automat nechci. Pak jsem chvilku jezdil s 550i SMG a ve finále se smířil s 535d.

[AdaM5]

S 530d jsem jezdil jen v E39 - pětikvalt a byl to můj první automat. Tenkrát jsem se zařekl, že už automat nechci. Pak jsem chvilku jezdil s 550i SMG a ve finále se smířil s 535d.

Hmm asi si to někde vyzkoušim a pak se rozhodnu.