Pravda je že tam mám 19" kola a že na 16" to bylo v klidu.
Mechanik říkal že by to mohlo být těma kolama a taky tím že jsem to shodil na pružinách o 3cm.Myslím že chyba bude někde v nápravě,chystám se na desky na STK.....Díky za rady
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
rozkmitání volantu při rychlosti 80km/h +
Zdravím,muže mi tady někdo prosím poradit s kmitáním volantu při rychlostech 80 a víc?Kola 2x kontrolované na vyvažovačce, nehážou.Náprava nemlátí,teď jsem vyměnil pro jistotu řídící tyčky a pořád to samé.
Pravda je že tam mám 19" kola a že na 16" to bylo v klidu.
Mechanik říkal že by to mohlo být těma kolama a taky tím že jsem to shodil na pružinách o 3cm.Myslím že chyba bude někde v nápravě,chystám se na desky na STK.....Díky za rady
Pravda je že tam mám 19" kola a že na 16" to bylo v klidu.
Mechanik říkal že by to mohlo být těma kolama a taky tím že jsem to shodil na pružinách o 3cm.Myslím že chyba bude někde v nápravě,chystám se na desky na STK.....Díky za rady
HuNTeR píše:Podle mě to bude těma kolama,zkus to vyvážit jinde.Mezi 80-100 to většinou hází při bouchlým kole a nebo špatně vyvážený....A když řikáš že na 16" ti to nedělá
Minulý rok jsem tam měl jinou sadu kol než letos byly to m5tky 19" a taky jsem je nechával převážit protože to taky kmitalo kolem 80tky.Teď tam mám ASA límcáky 8,5' a 9,5'.245 a 275 vzadu.
paveld píše:Ložiska nebo nějaká vůle někde, kolama to vibruje do volantu až pokud jsou víc nevyvážený nebo hodně koplý. Asi nejlepší jak píšeš, tak nejdřív zkusit test na STK, v lepšim případě to odhalí. Mě se tohle ale třeba dělo a vůle nikde zjistit nešla, ani na STK a přesto to byly ložiska...tak uvidíš.
Na STK už sem byl ale neprizvedli to, takze pochopitelne zadna vule,ted to chci prizvednout tak uvidime.Jinak kola byly nakoply ale nechal jsem je srovnat,opravili to paradne a pak jsem je dal pro jistotu prevazit k Chárovi a ten rikal ze jsou uplne ok...
DaweTDS píše:Dost neplechu udělá i to,jestli není kolo přesně vrtané. Jako jestli je to neoriginál BMW,tak je potřeba mít středící kroužky mezi kolo a náboj..
Dělám na pneuservise a tohle tady je celkem často. Volant při 80ti háže a když se dá kolo na vyvažovačku,tak je tam nula.
No to by byla sranda kdyby to bylo tema stredicima krouzkama
,protoze kola nejsou orig.jsou sice presne v rozmerech e60tky ale to asi neznamena ze bude dira uplne presne sedet.Vymezovaci krouzky tam nemam ,takze je tam skusim dat a uvidime 
,dik.
Indian píše:DaweTDS píše:Dost neplechu udělá i to,jestli není kolo přesně vrtané. Jako jestli je to neoriginál BMW,tak je potřeba mít středící kroužky mezi kolo a náboj..
Dělám na pneuservise a tohle tady je celkem často. Volant při 80ti háže a když se dá kolo na vyvažovačku,tak je tam nula.
No to by byla sranda kdyby to bylo tema stredicima krouzkama
Nedávno sem řešil stejnou věc, když sem nahodil nový letní, taky mi to kopalo do volantu kolem 80ky, u známého v pneuservisu jsme zkoušeli to několikrát převažovat, prohazovat mezi nápravama , pak i zimáky se zkoušely aby se vyloučila chyba na podvozku, s těma to bylo v pohodě to nic nedělalo a pak se přišlo na to že tam nemám ty středící plastový kroužky, i když je to stažený pěti šroubama tak ty to prostě nevystřdí a na velkým kole R18, R19 to už prostě udělá hodně.sonyk02 píše:Indian píše:DaweTDS píše:Dost neplechu udělá i to,jestli není kolo přesně vrtané. Jako jestli je to neoriginál BMW,tak je potřeba mít středící kroužky mezi kolo a náboj..
Dělám na pneuservise a tohle tady je celkem často. Volant při 80ti háže a když se dá kolo na vyvažovačku,tak je tam nula.
No to by byla sranda kdyby to bylo tema stredicima krouzkama
Tak tak.
