E39 klimatizace

[KoZi_man]

Ahoj mám další problém

Nechal jsem si u Snejka naplnit klimatizaci, jasně, že mi musel utéct netěsností na trubce

Vyměnil jsem díl co byl oblitej reflexní látkou a včera nechal znova naplnit. Strojem Valeo. Vakuování, test těsnosti, plnění - klima si nechtěl vzít chladicí kapalinu.

Tak jsme musel zapnout klimu, aby si to natáhla a vypnout přesně u 670 g cca.

Chladí to všechno super atd, ale jen když jedu klídek kolem 90 km/h, jakmile začnu šlapat na plyn, klima přestává chladit.

Teplota nastavena na 16 supnu. všechny směry. klima zapnutá.

Větrák klimatizace se točí - sice hučí jak kdyby měl umřít, ale funguje.

Dokázal by mi někdo vysvětlit proč a kde je chyba ?

[Vlasta]

Jede ti větrák na obě rychlosti?

[KoZi_man]

Ani nevím, že má dvě rychlosti

Jde to nějak jednoduše poznat ?

[thundercat]

tuším, že když dáš na klimapanelu MAX, tak ti pojede na plný výkon, rychlost č. 2
když zapneš normál klimu, tak se ti bude spínat podle potřeby na rychlost č. 1
a chladič klimi ještě dochlazuje automat (pokud máš), tak by se měl spouštět na dochlazování i mimo sepnutou klimu

opravte mě prosím jestli je to jinak

[KoZi_man]

Tak klima jsem nechal podruhé naplnit a zase mi utekla, tentokrát se objevila kontrastní látka přímo na klima kompresoru...

Jsem, už celkem nasranej, jelikož do vzduchu utekli už 2K, a auto nechladí.

Myslel jsem, že ten test těsnosti je k tomu, aby se objevilo, jestli někdě náplň uniká.

Proč se tomu tak nestalo ?

Jinak to teď vypadá, že to utíká od té hadice co se plní a vede do klima kompresoru.

[Lucass]

Já jsem raději vyměnil všechny O kroužky co tam byly, mimo chladiče (šrouby jsem nepovolil) a mám zatím klid, ale mám to zatím 14 dní. Když mě to plnili, tak soustavu nejprve neplnili 16 atm. dusíku, prej je spolehlivější než vakuová zkouška. Potom mi to normálně naplnili, uvidím co to udělá časem.