no postupně, napřed to měsíc šlo/nešlo střídavě a ted už vůbec a svítí samozřejmě ASC, nejvíc mě štve to hladový oko jak pípá dojezd když projedu zatáčku, tachometr bych i přežil
no pokud ti nejede tachometr tak se připrav na tuhej volant pač jak řídící jednotka neví kolik auto jede tak tuhne posilovač řízení proto jsem já začal řešit jednotku abs nová 13 tis.
tacudek píše:napadlo mě nedá se udělat nejakej tepelnej štít na tu jednotku ?
Ahoj kluci, samozřejmě že dá. Buď složitě (z plechu a dát pod šrouby) nebo jednoduše. Já mám jednotku také již po repasy a vyřešil jsem to druhým způsobem, zakoupením tácku na grilování (z AL, rozměr cca 35x20) ze supermarketu. Ten jsem prostě vsunul mezi ten původní tepelný štít a jednotku a trochu naohýbal aby pevně držel. Potom, abych snížil přenos tepla sáláním, jsem ještě mezi ten tácek a jednotku ABS nacpal starý froté ručník. Když je venku velké teplo, tak na ten ručník ještě jednoduše naleju vodu, která se postupně odpaří. Teplota jednotky se ustálila na přijatelných 40 stupních C. Předtím měla mezi 70-85 C, dle počasí.
připojím se se svým problémem. Na mé e39 se mi poslední dobou stává, když přejedu nějakou znatelnější nerovnost, že se mi rozsvítí kontrolka protiprokluzu a abs... po vypnutí motoru a opětovném nastartování vše ok, tedy než opět přejedu nějaký kanál apod. Nevíte, čím by to mohlo být? Na diag jsem se ještě nedostal, snad tento týden
tacudek píše:napadlo mě nedá se udělat nejakej tepelnej štít na tu jednotku ?
Ahoj kluci, samozřejmě že dá. Buď složitě (z plechu a dát pod šrouby) nebo jednoduše. Já mám jednotku také již po repasy a vyřešil jsem to druhým způsobem, zakoupením tácku na grilování (z AL, rozměr cca 35x20) ze supermarketu. Ten jsem prostě vsunul mezi ten původní tepelný štít a jednotku a trochu naohýbal aby pevně držel. Potom, abych snížil přenos tepla sáláním, jsem ještě mezi ten tácek a jednotku ABS nacpal starý froté ručník. Když je venku velké teplo, tak na ten ručník ještě jednoduše naleju vodu, která se postupně odpaří. Teplota jednotky se ustálila na přijatelných 40 stupních C. Předtím měla mezi 70-85 C, dle počasí.
Ahoj.Kde se nachází ten původní štít.Nic takovího tam nemám.Máš na mysli,něco mezi turbem a jednotkou?A nepomohl by nějakej větrák,třeba na 12V z počítače.Dejme tomu 10x10cm?
tacudek píše:a jen tak naráz ? mě vysadilo nejdřív abs s esp nebo asc a pak postupně ten tachometr a ve finale se na jednotku abs (001) nedostala ani diagnostika
napadlo mě nedá se udělat nejakej tepelnej štít na tu jednotku ?
Taky mě nekomunikovala jednotka s diagnostikou,pomohl reset v BMW a teď me to jednou jde a nejde.
tokyzm píše:takže mám radši sehnat/pučit ojetou jednotku a zkusit to jestli to bude tim?
V servisu mi řekli,že na vyzkoušení jí stačí namontovat jinou při zkoušení a mělo by to zhasnout,pak je potřeba stejně na diagnostiku,ale aspoň si vyzkoušíš jestli nekupuješ zajíce.
a budu se modlit aby vydržela