poradte po ujetí ccá.100km se mě začne zasekávat otáčkoměr na E36.Po krátké přestávce ccá 30mim už zase funguje dobře, ale zas jem 100 km.Při jízdách po městě vše v pořádku.Děkuji za všechny rady.
leze se do toho ze zadu, sklo se neodělává, včera jsem dělal ze tří přístrojovek jednu, jinak ručičky se mi sekali jen pokud se začala odloupávat ta černá barva na cifernících
k100: Tu barvu mám naprosto v pohodě. To znamená nějak odpojit ten konektor se svazkem drátů na kterým celá ta deska drží a vyndat samotnou desku? něco jako BC Je tam protikus nebo stačí podržet dráty a zabrat? Neni tam vidět a nechci to zničit.
jsou tam tři patice, malá a velká vlevo, a velká vpravo, stejný zajištovací systém jako u BC, přístrojovku potáhnout dopředu, pravou ruku narvat za to a trapte se
Je těžký rozebrat to sklo před budíkama? Bojim se to WD do toho stříknout 