Rozdíly mezi Business CD a Professional CD u E46

Zpráva

hrosik · #1 Příspěvek od **hrosik** » stř 02.01.2008 20:43

Přeji všem dobrý večer - nemohu nikde najít, jaký je rozdíl mezi rádii Business CD a Professional CD u řady E46. Předem zuřivě děkuji za odpovědi nebo odkazy, které mi vše objasní.

xboy · #2 Příspěvek od **xboy** » pon 14.01.2008 18:32

Neporadím ti, ale mám manuál na profesionál, můžeš ho porovnat s někým kdo má bussines.
Jediný rozdíl který je vidět, že profesional má jeden display.

droban · #3 Příspěvek od **droban** » pon 14.01.2008 19:58

funkce stejny jen kazdy dela jina firma a to ALpine a Philips hadej kdo dela professional

Fantucci · #4 Příspěvek od **Fantucci** » pon 14.01.2008 20:52

droban píše:funkce stejny jen kazdy dela jina firma a to ALpine a Philips hadej kdo dela professional

Tesla?

#5 Příspěvek od **Vlasta** » pon 14.01.2008 21:08

U E39 je to tak, že Professional má na rozdíl od business dva tunery, tudíš neustále sleduje dopravní informace na jiným kanále, než právě posloucháš. Předpokládám, že u E46 je to stejný.

wacc · #6 Příspěvek od **wacc** » pon 14.01.2008 21:45

Vlasta píše:U E39 je to tak, že Professional má na rozdíl od business dva tunery, tudíš neustále sleduje dopravní informace na jiným kanále, než právě posloucháš. Předpokládám, že u E46 je to stejný.

dale, pokud je stanice na vice frekvencich, vybira automaticky tu nejlepsi a skenuje v pozadi. U E36 mel navic professional vyssi vystupni vykon, nevim jak u E46

hrosik · #7 Příspěvek od **hrosik** » úte 15.01.2008 14:35

wacc píše:
Vlasta píše:U E39 je to tak, že Professional má na rozdíl od business dva tunery, tudíš neustále sleduje dopravní informace na jiným kanále, než právě posloucháš. Předpokládám, že u E46 je to stejný.

dale, pokud je stanice na vice frekvencich, vybira automaticky tu nejlepsi a skenuje v pozadi. U E36 mel navic professional vyssi vystupni vykon, nevim jak u E46

Mě by právě zajímal rozdíl u zesilovače

hrosik · #8 Příspěvek od **hrosik** » úte 15.01.2008 14:36

xboy píše:Neporadím ti, ale mám manuál na profesionál, můžeš ho porovnat s někým kdo má bussines.
Jediný rozdíl který je vidět, že profesional má jeden display.

Máš ho papírově nebo elektronicky?

Jarek · #9 Příspěvek od **Jarek** » úte 15.01.2008 20:41

hrosik píše:
wacc píše:
Vlasta píše:U E39 je to tak, že Professional má na rozdíl od business dva tunery, tudíš neustále sleduje dopravní informace na jiným kanále, než právě posloucháš. Předpokládám, že u E46 je to stejný.

dale, pokud je stanice na vice frekvencich, vybira automaticky tu nejlepsi a skenuje v pozadi. U E36 mel navic professional vyssi vystupni vykon, nevim jak u E46

Mě by právě zajímal rozdíl u zesilovače

Pokud ti to nějak pomůže :
REVERSE (kazeta-philips) 1ks. TDA 7375 4x7W sinus při 4ohmech a 14,4V
BUSINESS (alpine) 1ks. TDA 7385 4x22W sinus při 4ohnech a 14,4V
PROFESSIONAL sem ještě nezkoumal, ale sem si téměř jistej, že bude koncák shodný s BUSINESS...

xboy · #10 Příspěvek od **xboy** » úte 15.01.2008 21:14

hrosik píše:
xboy píše:Neporadím ti, ale mám manuál na profesionál, můžeš ho porovnat s někým kdo má bussines.
Jediný rozdíl který je vidět, že profesional má jeden display.

Máš ho papírově nebo elektronicky?

V papírový, můžu ho nascannovat, ale je to v italštině

hrosik · #11 Příspěvek od **hrosik** » stř 16.01.2008 10:57

xboy píše:
hrosik píše:
xboy píše:Neporadím ti, ale mám manuál na profesionál, můžeš ho porovnat s někým kdo má bussines.
Jediný rozdíl který je vidět, že profesional má jeden display.

Máš ho papírově nebo elektronicky?

V papírový, můžu ho nascannovat, ale je to v italštině

Díky, ale to bych si moc nepočetl