Velky BC za 150 usd

[Slid]

Zde návod na zapojení

Návod zapojení BC pro e36
(jak velkého tak jakéhokoliv jiného – pokud konektor není, tak ho nebudeme lepit na bc,
ale proste ho vynecháme – jedná se holt o „menší typ BC“)
Duležité: - dole zvané spojovace kabelu jsou stríbrné železné packy chránené cernýma krytkama, jsou nad
reprákem v krabicce pripojené koncí tam kabely ruzných barev, na ty napojit stejné barvy co jsou psané
dole!!
Preloženo dle predlohy,
nerucím za prípadné škody,
z bezpecnostních duvodu
doporucuji odpojit baterku
Bílý konektor
PIN-Pozice: /barva kabelu: /Napojí se na:
1- cerno-ružová ke spolujezdci za kastlík (Code-Modul musí být; pokud
není EWS (Elektronický imo. tak nezapojovat)
2- - - - není osazen - nezapojovat nikam
3- - - - není osazen - nezapojovat nikam
4- hnedo-cervený velký bílý konektor u rídící tyce –spojit se stejným
kabelem od prepínace BC z blinkru (pokud je)
5- bílo-ružový spojovac kabelu (u ridice nad repro)
6- cerno-bílý tachometr, bílý konektor - PIN 21
7- bílo-žlutý spojovac kabelu (u ridice nad repro)
8- cerveno-šedo-žlutý spojovac kabelu (u ridice nad repro)
9- bílo-šedej tachometr, modrý konektor - PIN 10
10- - - - není osazen - nezapojovat nikam
11- - - - není osazen - nezapojovat nikam
12- - - - není osazen - nezapojovat nikam
13- hnedý u spolujezdce na ostatní hnedé (kostra)
14- - - - není osazen - nezapojovat nikam
15- - - - není osazen - nezapojovat nikam
16- - - - není osazen - nezapojovat nikam
17- - - - není osazen - nezapojovat nikam
18- - - - není osazen - nezapojovat nikam
Cerný konektor:
1- hnedo-šedá spínac brzdového pedálu
2- modro-cervená spojovac kabelu (u ridice nad reprákem)
3- bílo-modrá Check control (u nohou ridice na spojkama kabelu)
4- bílo-zelená Check control (u nohou ridice na spojkama kabelu)
5- bílo-šedá Check control (u nohou ridice na spojkama kabelu)
6- modro-hnedo-žlutá konektor tachometru - PIN 26
7- - - - není osazen - nezapojovat nikam
8- cerno-zelená starter (nemusí být zapojen pokud není k dispozici imo od BC)
9- zeleno-modrá konektor tachometru modrý - PIN 23
10- bílo-modrá Gong-cernej konektor (mel by být už zapojený)
11- bílo-cervená Gong-cernej konektor (mel by být už zapojený)
12- bílo-šedá cidlo venkovní teploty
13- cerno-bílá konektor tachometru modrý - PIN 2
14- fialovo-bílá pojistková skrínka (je už nekdy ok)
15- hnedo-fialovo-bílá konektor tachometru modrý - PIN 24 – je už asi ok
16- šedo-cervená spojovac kabelu (u ridicových nohou - už je asi ok)
17- cerný kostra „ – “ (napr od hodin)
18- /cervený stálé „+“ (napr od hodin)
obcas se nachází ješte pár kabelu bez popisu, to už záleží na výbave vozu
-hnedo-oranžová ke spolujezdci za kastlík
-hnedá spojovac kabelu (u ridice nad reprákem)
-cerveno žlutá spojovac kabelu (u ridice nad reprákem)
Gong – bílý konektor:
- hnedý kabel spojovac kabelu (u ridice nad reprákem)
- cerno-cevený kabel modrý konektor palubka – PIN 9
- cerveno-žlutý kabel spojovac kabelu (u ridice nad reprákem)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Preložil CharlitoCZ pro BMW KLUB
Pro prípadné informace volejte +420 776 29 52 62 a pokusím se poradit

[jacob]

popřípadě kolik by si za to zapojení mohli říct v autorizáku ?

[xSAFA]

Se podiv kolik mají v BMW cenu za hodinu...

[Slid]

koukni do EBA kolik je doba za montáž a pak kolik je za AW a máš to cca

[xSAFA]

Veškeré práce na vozech jsou dle pevného popisu od výrobce časově ohraničeny. Základní časovou jednotkou je 1 AW = 5 minut.
Hodnota 1 AW u mechanických prací je 119,- Kč bez DPH, tedy 1 hodina je 12 AW a tudíž 1428,- Kč bez DPH.
Hodnota 1 AW pro karosářské, lakýrnické a elektro prace je 159,- Kč bez DPH, tedy 1 hodina je 1908,- Kč bez DPH.




Tak co?

[kennik]

tak som to objednal aj ja... teraz budem cakat kym to pride...a dufam, ze to aj rozchodim...

[atimen]

jo ja to budu resit pristi tyden a kamard z renocaru me rekl ze to pude na jakykoliv auto jenom to staci zapojit coz je prej oprvuz ale pak to jede a popr preprogramovat coz pry stoji par penez

[Maverick666]

Tak to je paráda že je možné vyměnit malej BC za velkej...já mam malej kterej ještě navíc něpremává.
No jestli už někdo máte zkušenost s touto přestavbou tak dejte vědět jak je to složité a co to obnáší...

[kennik]

tak uz to mam doma, dnes to dorazilo uz to iba zapojit..

ak mate niekto nejake skusenosti so zapajanim, nejake postupy, rady, navody.. resp. viete ake to ma uskalia... budem vdacny za kazdu radu..

chalan sice este posle navod na zapojenie.. ale aj tak... vopred diky..

[atimen]

jo ja uz to mam doma 14 dnu a mam i navod ale stejne si na to sam netrroufnu tak hledam neakyho sikovnzho elektrikare co to umi ....v brne to umi u pařízka ale ten muze až za 3 tydny....tak kdybyste o nekom vedeli tak dejte vedet

[kennik]

Takze.. dnes sme to s kamaratom montovali.. cisteho casu sme to robili asi 4 hodiny, ale robili sme to precizne.. Mali sme asi tri rozne navody + schemu od auta.. Povodne som mal iba 7 tlacitkovy "BC", takze bolo treba natahat asi 10 - 12 kablov.. vsetky zapojenia sme si kontrolovali podla schemy, takze iba to nam zabralo asi hodinu casu.. Vo vseobecnosti to ale nie je moc komplikovane.. samozrejme zalezi aj od vybavy auta... ja som napriklad nemal Chcech Control Modul a ani packu na volante na ovladanie (blinker)..

Po zapojeni vsetko funguje.. len.. rychlost mi ukazuje o nieco malo mensiu ako tachometer a spotrebu asi dvojnasobnu ako ukazuje ekonometer na budikoch... a neprisli sme na to, ze preco... sice sa da nastavit v nastaveniach, tusim #20 - fuel rate, ale minimum je 750.. a my by sme potrebovali nastavit menej.... niekto tu ale uz pisal, ze to treba zaniest do servisu a tam to nastavia..

ked ma niekto s tymto skusenosti, ci sa to da nastavit priamo niekde na BC alebo treba ist do servisu a cez diagnostiku nastavit...

podla ETK cislo dielu sedi na vsetky E36...

pre uplnost, mam E36 318i Touring 12/1996..

[atimen]

Tak jsem dokončil přeměnu malého BC za velký sice ještě musim nechat zapojit drátek pro informace o stavu paliva ....ale jinak vse funguje kromě checkcontrolu takže stačí koupit např tady http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160223870181&ssPageName=MERC_VIC_ReBay_Pr4_PcY_BIN_IT&refitem=180215553027&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CategoryProximity&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m183&_trkparms=its%3DS%252BI(tady od tohoto člověka jsem to koupil i já a vychízíto na 3100 plus doprava ) potom zapojit a nechat naprogramovat diagnostikou Modic-II a novější a vše funguje . takže to není zas tak hrozný pokud člověk nechce dodělávat ještě checkcontrol to už pak může bejt drbačka

[Maverick666]

Tak jsem dokončil přeměnu malého BC za velký sice ještě musim nechat zapojit drátek pro informace o stavu paliva ....ale jinak vse funguje kromě checkcontrolu takže stačí koupit např tady http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160223870181&ssPageName=MERC_VIC_ReBay_Pr4_PcY_BIN_IT&refitem=180215553027&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CategoryProximity&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m183&_trkparms=its%3DS%252BI(tady od tohoto člověka jsem to koupil i já a vychízíto na 3100 plus doprava ) potom zapojit a nechat naprogramovat diagnostikou Modic-II a novější a vše funguje . takže to není zas tak hrozný pokud člověk nechce dodělávat ještě checkcontrol to už pak může bejt drbačka

To je fajn že to funguje...taky o tom uvažuju ale nevim jak to zapojim. Ty jsi to zapojoval podle nějakého plánku?

[kennik]

mne uz vsetko krasne funguje

presne ako pise atimen, treba to nakodovat cez modic II a vsetko funguje ako ma, aj spotreba..

[atimen]

no schéma by mělo být někde v Bentley_BMW_3-Series_Service_Manual_(e36) a zapojit se to dá taky podle tohoto když víš co kde je :

[Maverick666]

Tak mě napadá, jestli neni jednodušší a levnější sehnat z bouračky velkej BC i s kabelama a s konektorama a jen to přeházet do auta kde byl malej BC.
Konektory by přece měli sedět ne...???

[atimen]

však jo .....ten co to prodává na ebay tak to prodával s konektorama a kusem kabeláže ale i když to koupíš komplet z bouracky tak to stejne musis to zapojit a to se tady celou dobu řeší co a kam zapojit no a pak to stejne musis nechat preprogramovat pokud nemas stejny auto jako to ze kteryho jsi ten BC vzal