POMOOOC nestartuje mi kára - E36 318i M43

Zpráva

kalik · #1 Příspěvek od **kalik** » pon 24.03.2008 13:25

Tak jsem dneska vlez do káry, otočim klíčkem a ono prd. Lépe řečeno, normálně pootočim klíček do druhé pozice, počkám až pozhasínají kontrolky (zůstanou jen baterka a mazání) a pak startuju. Teď mi nezhasly ještě dvě a to ABS a ASC. Když pak otočím klíček do třetí pozice a chci startovat jen vše zhasne a zase se rozsvítí v intervalu cca 2x za sekundu, když to vzdám tak v motoru "něco" cca 10x zacvaká

(jsem přes auta trochu antitalent). Baterka vybitá asi neni, světla svítějí se mi zdá normálně. Poraďte pls čim by to mohlo bejt, díky za cokoliv.

castro · #2 Příspěvek od **castro** » pon 24.03.2008 13:40

vybitá baterie?

pár věcí ještě zvládne fungovat ale na start už je to třeba málo... zkus ji proměřit...

all · #3 Příspěvek od **all** » pon 24.03.2008 15:13

to bude asi baterka... jak řiká castro..
skus si rozsvítit a pak startovat, jestli ti svetla zhasnou, je to baterkou... :wink:

Kvidas · #4 Příspěvek od **Kvidas** » pon 24.03.2008 15:20

zkus tu baterku a uvidis.

Ja mel podobnej problem a tykal se ridici jednotky( natekla do ni voda diky shode nahod) Vsechno probehlo jak melo - privni poloha, druha, strikacka, pockat... treti poloha -a nic... ani to netocilo( vsechno zhaslo)

kalik · #5 Příspěvek od **kalik** » pon 24.03.2008 18:17

ok beru voltmetr a jdu se mrknout na baterku

kalik · #6 Příspěvek od **kalik** » pon 24.03.2008 20:17

Hhm...naměřil jsem 10,14V a s hrůzou zjistil, že tam někdo přede mnou (auto mám krátce) dal 44Ah baterku, to snad ne to je jak z nějakýho fáčka

navíc značka Cartechnic - to jsem teda v životě neslyšel.

Asi zajdu koupit novou, co tam mám, dát? Preferuju kvalitu a jistotu, ale zase žádnej extrém prachy vyhazovat nechci. A jakou kapacitu?

all · #7 Příspěvek od **all** » pon 24.03.2008 23:34

stačí ideálně 55Ah
Jinak značu: bral bych jako vždy Bull

Ale dej hledat, o baterkách je toho dost napsáno

Brody · #8 Příspěvek od **Brody** » pon 24.03.2008 23:49

ja tam asi taky 44ku a v pohode.I mrazy zvladala v klidu

surfis · #9 Příspěvek od **surfis** » úte 25.03.2008 00:00

Brody píše:ja tam asi taky 44ku a v pohode.I mrazy zvladala v klidu

Možná zvládá, ale jak dlouho. Známá měla v Méganu 1,6 16V 44Ah a vydržela 2 roky (zn. Banner) Ten kokot co jí to tam dával, tvrdil, že je to v pohodě. Potom co umřela jsem zjistil, že tam patří 70Ah. Sehnal jsem jí Boschku 70Ah za 2100Kč. Za tu 44ku dávala 1400kč. Co se ti vyplatí, když 70Ah máš minimálně na 5 let?

Brody · #10 Příspěvek od **Brody** » úte 25.03.2008 11:04

surfis píše:
Brody píše:ja tam asi taky 44ku a v pohode.I mrazy zvladala v klidu

Možná zvládá, ale jak dlouho. Známá měla v Méganu 1,6 16V 44Ah a vydržela 2 roky (zn. Banner) Ten kokot co jí to tam dával, tvrdil, že je to v pohodě. Potom co umřela jsem zjistil, že tam patří 70Ah. Sehnal jsem jí Boschku 70Ah za 2100Kč. Za tu 44ku dávala 1400kč. Co se ti vyplatí, když 70Ah máš minimálně na 5 let?

Vsak ja vim ze to nebude trvat dlouho.Az klekne tak budu kupovat silnejsi!To jako urcite :oops:

kalik · #11 Příspěvek od **kalik** » úte 25.03.2008 18:56

Kluci dík za rady...ale ještě mi vrtá hlavou jedna souvislost, možná to bude blbost, ale co když ta baterka neodešla, ale vybila se...dva dny předtim než jsem nenastartoval jsem vymontoval autotelefon - jen to sluchátko na středovym tunelu, odpojil jsem z toho dva konektory, který teď jsou schovaný pod tim plastem z kterýho kouká ručka. Mno každopádně než vyrazim na nákup baterky, zkusim tu starou ještě nabít a změřit odběr auta v klidu. Sakra chtělo by to garáž nebo aspoň zahradu