Mazání svítí 5s po startu?

Zpráva

Milhauss · #1 Příspěvek od **Milhauss** » pát 11.02.2011 19:41

Čau , mám problém s e36 a potřebuji radu , mazání svítí asi 5 s po startu. Pokud nastartuju do 10 minut znova , tak je vše ok , ale když déle , tak opět svítí 5s . Je to slyšet i na motoru , že stichne jakmile čerpadlo natáhne. Začlo mi to dělat nedávno . Olej i filtr jsem vyměnil . Motor je ok , 130 tis. olej nežere (5w40). Princip cirkulace oleje neznám , ani jsem to naživo neviděl , proto scháním info . Předem díky za rady.

blesk666 · #2 Příspěvek od **blesk666** » pát 11.02.2011 20:20

aky motor?
treba odmerat tlak oleja - je to dost jednoduche ak ma servis kde chodis origo barometer - naskrutkuje sa len do nadobku kde je olej filter.

inak su pokial mam spravne info dve cidla oleja - dole (olej vana) a hore (prave na telese kde je olej filter) - ak by bol slaby tlak vo vani je to hodne spatne a treba riesit ale horne nie je tak kriticke a moze to byt este vadnym tym hornym cidlom

roman320 · #3 Příspěvek od **roman320** » pát 11.02.2011 21:05

Nezaclo ti to delat prave po vymene oleje?

Milhauss · #4 Příspěvek od **Milhauss** » pát 11.02.2011 21:35

Motor je m40 , čidlo by mělo být jedno na filtru . Olej jsem měnil potom.

icecold · #5 Příspěvek od **icecold** » sob 12.02.2011 04:59

už se to tu řešílo, je to normální mě na M50 taky mazání zhasne až cca po 3 sekundách po startu

blesk666 · #6 Příspěvek od **blesk666** » sob 12.02.2011 11:51

normalne ako normalne - tlak oleja by som urcite dal zmerat

Vesa88 · #7 Příspěvek od **Vesa88** » sob 12.02.2011 12:40

Mam M52b28 a dela mi to taky, kdyz rano sednu do auta a je studene tak kontrolka zhasne tak po 3-5 vterinach, jedu do Billy pro snidani chcipnu (cca po 1km) a kdyz startuju znovu uz to zhasne rychle

mequi · #8 Příspěvek od **mequi** » sob 12.02.2011 13:53

M50B20 zhasne okamžitě po nastartování motora at už v mrazu nebo za tepla. :twisted:

Paulie001 · #9 Příspěvek od **Paulie001** » sob 12.02.2011 14:51

Mě to na M52B20 zhasne okamžitě, jen když nekdy dám plný rejd, otáčky poklesnou z volnoběhu a problikne mazání, asi to je normální, zatím jsem nijak neřešil. Auto má nalítáno 320tis.km a spíše mě štve spotřeba oleje, cca 0,8L na 5000km

Paty · #10 Příspěvek od **Paty** » sob 12.02.2011 18:39

to že problikne jak poklesnou otáčky je špatně,budto poklesnou moc,a nebo olejový čerpadlo je už vydřený,ty km by tomu souhlasili,každopádně normální to není když dáš rejt aby to probliklo,spotřeba oleje je v normě. Myslím že by se to mělo řešit až spotřeba oleje je 1L na 1000km.

Vesa88 · #11 Příspěvek od **Vesa88** » sob 12.02.2011 19:07

Mno to mazani u me teda muze byt zpusobeno nizkym volnobehem? protoze mam v pytly asi nejake cidlo, protoze muj volnobeh pri studenem motoru je pod 500ot...

Paty · #12 Příspěvek od **Paty** » sob 12.02.2011 19:50

to je hodně malej volnoběh za studena! To by mohlo být způsobeno volnoběhem

za studema kolem 1000ot/min. jak u kterýho motoru.
Budto čidlo a nebo mě ještě napadají tlaky ve valcích možná ještě regulátor volnoběhu. chce to vše zkontrolovat popřípadě diagnostika.

Milhauss · #13 Příspěvek od **Milhauss** » pát 13.01.2012 23:47

opraveno

nejdříve jsem si myslel , že bude problém v olej. vaně , přicpané síto , ale to bylo čisté. Potom jsem si všiml ,že je porušené těsnění olejové vany v místě olej.čerpadla . Tudy si to přisávalo falešný vzduch a proto čerpadlu dlouho trvalo než natáhlo . Teď kontrolka zhasne hned po startu.
Použil jsem těsnění olej. vany (elring 762033 ), který má v místě olej. čerpadla zesílené těsnění .