Koupe ojete 3, co na nej rikate ? - editovano

Zpráva

BiGFather · #41 Příspěvek od **BiGFather** » stř 16.01.2013 12:19

hmm to je celkem dost na auto za 130 tacu.. kdyz vemu v uvahu i pripadny cerpadlo, svody, vstriky,zhaveni..

cajoch · #42 Příspěvek od **cajoch** » stř 16.01.2013 12:31

jestli nechceš nic spravovat kup si nový... :-)

...u auta tohohle věku sše něco posere vždycky, záruky neexistujou...nech si něco stranou na servis a vem dobrej kus, víc se dělat nedá....

JaraX · #43 Příspěvek od **JaraX** » stř 16.01.2013 16:08

benzín se mu ale posere za 2k, nafta za 20k

mcerno · #44 Příspěvek od **mcerno** » stř 16.01.2013 18:26

Kamarade, 130k se mi to zda mooc za ropaka z roku 2000.

Za podobny peniz mas v nemecku 2003, napr. ctyrkolku se super motorem a spotrebou- http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 11933.html

Muj pripad pro inspiraci:
Pred dvema lety jsem si koupil e46 320i touring 110kw rv. 08/2000 najeto cca 200k. Cena 100 000,-. Nechal jsem si tam dat plyn za 30k od neptunu - system Stag - doposud bez problemu, najeto cca 35k. Spotreba: mesto 12l/100km, mimo 10-11l/100km. Mam manual.

Opravy:
Na opravach jsem vydal cca 40k za dva roky - ramena, servo, tlumice, volnobeznak, napinaci kladky, loziska, cidlo abs, atd.
Plus me jeste ted ceka komplet ulozeni zadni napravy, diferaku a kardanu coz predstavuje dalsich 10k.

U takhle stareho auta pocitej servis 20k za rok. V pripade ropaka bych mozna i pridal na nejake to turbicko ci vstricek.

Kdyby te neco zajimalo, tak se ptej.

PS: projed se benzinovym sestivalcem a uz nebudes chtit nic jineho.

Jestli si z Prahy, tak te svezu.

Mirek

pavproch · #45 Příspěvek od **pavproch** » stř 16.01.2013 18:56

cajoch píše:jestli nechceš nic spravovat kup si nový......u auta tohohle věku sše něco posere vždycky, záruky neexistujou...nech si něco stranou na servis a vem dobrej kus, víc se dělat nedá....

chachacha.... hele, za první rok sem byl v servisu asi 15x a mám vyměněnou asitak půlku auta (vše na záruku): přetěsnění rozvodovky, nepomohlo, tak nová rozvodovka, nová převodovka (vylágrovaný hlavní ložisko), chvílema nefunkční tempomat, následkem čehož vyměněný vstřikovač, releévý blok, EGR.... ale... ťuk, ťuk, ťuk na dřevo, fčíl už (konečně!) mám půlroku klid a jenom jezdím...

+ výměna ledvinky, nosníku masky a xenonu poté co mi na benzince kdosyk nacouval do úsměvu...

a to moje auto bylo vyrobeno ve čtvrtek dopoledne, čili žádný pondělní/páteční šunt... halt už ani bawoří kvalita není co bývala... ale neměnil bych, "sheer driving pleasure" je silně návyková... proto i další autí (jen a pouze pro radost) bude mít modrobílou vrtuli na haubně a R6 podélně pod ní...

BiGFather · #46 Příspěvek od **BiGFather** » stř 16.01.2013 19:26

mcerno píše:
Jestli si z Prahy, tak te svezu.

Mirek

To bych ti byl moc vdecnej

V Praze budu od patku do asi 22., hod mi sz

JaraX · #47 Příspěvek od **JaraX** » čtv 17.01.2013 08:58

pavproch píše:
cajoch píše:jestli nechceš nic spravovat kup si nový......u auta tohohle věku sše něco posere vždycky, záruky neexistujou...nech si něco stranou na servis a vem dobrej kus, víc se dělat nedá....

chachacha.... hele, za první rok sem byl v servisu asi 15x a mám vyměněnou asitak půlku auta (vše na záruku): přetěsnění rozvodovky, nepomohlo, tak nová rozvodovka, nová převodovka (vylágrovaný hlavní ložisko), chvílema nefunkční tempomat, následkem čehož vyměněný vstřikovač, releévý blok, EGR.... ale... ťuk, ťuk, ťuk na dřevo, fčíl už (konečně!) mám půlroku klid a jenom jezdím...

+ výměna ledvinky, nosníku masky a xenonu poté co mi na benzince kdosyk nacouval do úsměvu...

a to moje auto bylo vyrobeno ve čtvrtek dopoledne, čili žádný pondělní/páteční šunt... halt už ani bawoří kvalita není co bývala... ale neměnil bych, "sheer driving pleasure" je silně návyková... proto i další autí (jen a pouze pro radost) bude mít modrobílou vrtuli na haubně a R6 podélně pod ní...

a jaký máš model?

pavproch · #48 Příspěvek od **pavproch** » čtv 17.01.2013 09:54

podívej se vlevo pod avatar.... za to nemožu, tady někdo tak blbě vytunil forum, že podpis tady je "placenou" funkcí...

JaraX · #49 Příspěvek od **JaraX** » čtv 17.01.2013 10:08

e90? F30?

pavproch · #50 Příspěvek od **pavproch** » čtv 17.01.2013 10:17

e91, v 2011 se f30 ještě neprodávala a ani bych si stejně nekoupil...bo si díky bruselu atmo R6 eeee.....

paca · #51 Příspěvek od **paca** » čtv 17.01.2013 11:56

mcerno píše:Kamarade, 130k se mi to zda mooc za ropaka z roku 2000.

Za podobny peniz mas v nemecku 2003, napr. ctyrkolku se super motorem a spotrebou- http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 11933.html

tak dohromady s dovozem a přihlášením je to cca 150tis kaček, ale čtyřkolka do města je vcelu zbytečná :wink:

JaraX · #52 Příspěvek od **JaraX** » čtv 17.01.2013 11:58

a diesel je do města skvělej

matiz · #53 Příspěvek od **matiz** » čtv 17.01.2013 13:57

Jsem se ted s chuti fakt zasmal, protoze toto Jarax trefil dokonale -))))

bawo · #54 Příspěvek od **bawo** » ned 27.01.2013 00:00

JaraX píše:nejlepší zkušenosti máme se Stagem a Magicem, podle toho se to střídá dle toho co zrovna ona značka nabízí lepšího, chvilku je lepší Stag, pak je zase chvilku lepší magic.

A ty to montíš? Popř. na kolik to vyjde?

JaraX · #55 Příspěvek od **JaraX** » ned 27.01.2013 11:45

pro BMW fanoušky ceny 4V 26, 6V 28, 8V 32,
cena se muže lišit dle použité nádrže, např do E65 se v pohodě vleze toroid 103 litru. pak je dojezd na LPG u 745i nějakých 900km (dlouhá trasa), ale cena už je tam 35.
ted děláme jednu klubovou E38 a jednu E39, zkusím je nafotit at lidi vidí jak ma vypadat plyn, pěkně všecko schovany, žadny tankovani v narazniku nebo nějaky redukce. fuj.

jara776 · #56 Příspěvek od **jara776** » pon 03.06.2013 23:01

Zdarec, jsem tu novy a uvazuju o koupi BMW 330xd, predstavuju si neco takoveho http://auto.bazos.cz/inzerat/24779721/330xd.php . Na co mam hledet a dat pozor pri koupi, trpi na neco tento model, proste co nejvic info k vozu. Dik Jara