Druh karoserie: Cabrio
Obsah: 2993ccm
Rok výroby: 01/2009
Výkon: 145KW
Druh paliva: Nafta
Barva: Černá (exterier) / hnědá LEDER DAKOTA/D3 SATTELBRAUN (interiér)
Počet najetých kilometrů: 170000km
Stav vozidla: Velmi dobrý
Auto jsem si nechal dovézt z Německa firmou, která se na to specializuje. Udělali ověření původu a auto zkontrolovali. Bylo opravované po drobné nehodě na pravý předek. Da se to poznat podle laku. Jinak motoristicky bez vady. Při dovozu najeto cca 100 tis km.
Platnost STK: 06/2017
Cena: dohodou
Popis výbavy: Automat, kůže, tempomat, ...viz komplet specifikace níže
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag/Sports leather steering wheel
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory/Seat adjuster, electric, with memory
S502A Scheinwerferreinigungsanlage/Headlight cleaning system
S520A Nebelscheinwerfer/Fog lights
S522A Xenon-Licht/Xenon Light
S548A Kilometertacho/Kilometer-calibrated speedometer
S851A Sprachversion deutsch/Language version German
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge/Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 Umfang/CO2 package
S1CDA Brake Energy Regeneration/Brake Energy Regeneration
S205A Automatikgetriebe/Automatic transmission
S249A Multifunktion für Lenkrad/Multifunction f steering wheel
S320A Entfall Modellschriftzug/Deleted model lettering
S387A Windschutz/Wind deflector
S423A Fussmatten Velours/Floor mats, velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche/Warning triangle and first aid kit
S431A Innenspiegel automatisch abblendend/Interior mirror with automatic-dip
S493A Ablagenpaket/Storage compartment package
S494A Sitzheizung Fahrer und Beifahrer/Seat heating driver and passenger
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar/Armrest front, retractable
S4ATA Interieurleisten hochglänzend schwarz/Interior trim finishers black high-gloss
S4UTA Durchladeöffnung mit int. Transportsack/Load-through hatch with int. trans. sack
S508A Park Distance Control (PDC)/Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor/Rain sensor
S534A Klimaautomatik/Automatic air conditioning
S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt./Cruise control with brake function
S563A Lichtpaket/Light package
S612A BMW Assist/BMW Assist
S633A Vorbereitung Handy Business/Preparation, mobile phone, Business
S663A Radio BMW Professional/Radio BMW Professional
S698A Area-Code 2 für DVD/Area-Code 2 for DVD
P7RSA Paket Comfort/Package Comfort
L801A Länderausführung Deutschland/National Version Germany
S863A Händlerverzeichnis Europa/Retailer Directory Europe
S879A Bordliteratur deutsch/On-board vehicle literature German
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez./Telematics access request,country-spec.
S8SPA Steuerung COP/Control unit COP
Popis provedených oprav: Před 3 měsíci bylo lehce bourané na zadek. Měnil se zadní nárazník, parkovací čidla a anténa, která je v nárazníku.
Minuly tyden po kompletní prohlídce. Měnily se přední destičky, vzduchový filtr, jedna svíčka + nějaké relé a oba xenony (jeden odešel, vyměnil jsem oba). Krom toho jsem měnil čelní sklo (staré rozbité od kamínku), nechal si nově obšít volant (starý byl v pohodě viz foto, ale nový se mi líbil víc) a vyměnil jsem čalouněné koberečky (u spolujezdce byl zlomeny a skládal se pod sedačku). Celkem investice 25 tis Kč + okno na pojišťovnu.
Popis nutných oprav, nebo nedostatků:
Auto má před sebou výměnu motorového oleje za cca 4700 km, výměnu oleje v automatické převodovce za 30tis km (měnil jsem po dovozu při cca 100tis km), výměnu zadních destiček za 3000 km. Zadní kotouče jsou měněné loni a předek údajně zvládne dalších 70 tis podle jízdy.
Vady na autě uvádím níže. Nic z toho není nutné řešit.
- cukání převodovky - pouze při rozjezdu a za studena než se auto rozehřeje na provozní teplotu. Mám od mechanika tip čim to je, ale vzhledem k minimálnímu výskytu chyby jsem neměl potřebu to řešit. Poprvé se to projevilo první zimu po dovozu. Uvádím to pro info aby nový majitel nebyl vystrašeny jelikož při testovací jízdě se to neprojeví.
- topení na zadním okně - netopí jeden segment, přerušený kontakt na skle
- levé zrcátko - občas zazmatkuje a nenastaví se do uložené polohy
- pravé zrcátko - v zimě jsou občas vidět nějaké čmouhy
- zahlazené logo na přední kapotě - od původního majitele. Nemám rád tuning, ale toto mi nevadí.
- lak - viz co jsem psal na začátku. Možná by stačila renovace v ruční automyčce, ale vzhledem k tomu, že to není pořádně vidět jsem to nikdy neměl potřebu řešit
- kola odřeniny na lemu (style 313)- dá se rozleštit, paprsky odřené nejsou
- pumpa pro lepší cirkulaci tepla - nevím přesně co to je, mechanik to našel jako chybu na řídící jednotce a říkal, že to nikdo nemění pokud vyloženě nepociťuje, že auto uvnitř netopí nebo topí pomalu. Což není můj případ tak jsem to neměnil.
- sedačky - drobné opotřebení pokud by někdo koukal z blízka
Jinak auto je servisované v neautorizovaném servisu se zaměřením na vozy BMW. Mám k němu ještě jedny kola style 285 se zimními pneu. Oboje 313 i 285 jsou originál. 285 jsem kupoval nové v roce 2013. Letní pneu jsou - přední letos nové, zadní loni. Zimní kupované v 2013 a minimálně jednu sezónu vydrží.
Auto jsem kupoval pro běžný provoz, denně 60 km po dálnici do práce, občas město a delší trasy Praha - Český Těšín. Garážováno jak doma tak v práci. Myté občas ručně, většinou v myčce. Dlouhodobá spotřeba 7,7l/100. Delší trasy se dají bez problému pod 7.
Důvod prodeje - malý kufr na kočárek.
Kontakt: 724 646 562
Video (aktuální):
https://www.youtube.com/watch?v=wcPA9Ae887w
https://www.youtube.com/watch?v=799bU7NytNg&spfreload=10
https://www.youtube.com/watch?v=jEcy5AtGlPg
https://www.youtube.com/watch?v=PAOHF37g8dk
https://www.youtube.com/watch?v=G21oaGxbibw
Foto (z roku 2013):
Kocar je na zadni lavici nebo jsi to vsechno narval do kufru?