Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.

e46 320d r. v. 2001: Problém s koncovou polohou stěračů

Technické dotazy společné pro více řad nebo nezařaditelné do konkrétní sekce, vše ostatní bude smazáno.
Odpovědět
Zpráva
Autor
jjarda
Registrovaný
Příspěvky: 10
Registrován: pát 01.06.2007 00:00

#1 Příspěvek od jjarda »

Ahojte, chtěl bych se zeptat zda máte někdo zkušenost s nastavením správné koncové polohy stěračů předního skla, anebo zda nemáte nějaký tip, kde by mohla být příčina tohoto problému:

1) Stěrače setřely celou plochu skla, ale zastavily se zhruba v 1/2 skla namísto vodorovné pozice + správně nefungoval cyklovač stěračů + diagnostika psala chybu relátka.

2) Po výměně relátka začal správně fungovat cyklovač + diagnostika již nepíše žádnou chybu, ale bohužel koncová poloha stěračů se výměnou relátka nenapravila, zůstala zhruba v 1/2 skla.

Máte někdo prosím nějaký tip, jak by se tento problém s nastavením koncové polohy stěračů dal vyřešit?

Předem moc díky!
Uživatelský avatar
Joshuax
Registrovaný
Příspěvky: 1621
Registrován: úte 09.08.2011 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od Joshuax »

Jako sterace skonci v pulce, ale kdyz stiras, tak dojedou normalne az ke spodni hrane skla ?
jjarda
Registrovaný
Příspěvky: 10
Registrován: pát 01.06.2007 00:00

#3 Příspěvek od jjarda »

Přesně tak.
Uživatelský avatar
Joshuax
Registrovaný
Příspěvky: 1621
Registrován: úte 09.08.2011 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od Joshuax »

No jestli se to da nejak diagnostikou premluvit na jine polohy, to jsem teda nezkousel, ale spis bych hledal pricinu, proc to skoncilo kde to skoncilo. Nikdy jsem takovou zavadu nevidel, takze z praxe ti nepovim, ale tak oprava pro blby, srovnat oba sterace jejich povolenim a presazenim na spravnou polohu pri vypnutem stavu :D
Ale spis bych se zajimal, proc se tam stalo. Jestli to je jenom elektronicky fail a da se to nejak resit, nebo jestli to muze byt i HW problem, treba s protocenim osy motorku vuci tomu mechanismu (vandalismus napr).

Jedina funkce o ktere vim, ze tim auta disponuji, je funkce pro vymenu steracu, ale to funguje tak, ze mas zapnute stirani a vypnes klicek a sterace zamerne zustanou nahore, protoze jinak zajizdeji pod kapotu a nedaji se zvednout (X5 napriklad).
Odpovědět