Jaké první BMW?

[Vlasta]

...
Jedny z nejlepších jsou Michelin Pilot Sport 4 a kupovat jedině nové
...

Ty je máš?

[Filozof]

VLASTA: má je kamarád na 335i e90 a moc si je pochvaluje.
Já osobně mám levnější volbu ekonomickou střední cestu a tím jsou NEXENY NFERA 18"
Ale ty jen pokud nechceš moc investovat. Já je mám na 728i e38. Což není trhač ani nejezdím extrémy na hraně jako třeba jiní.
Ale jsem spokojenej.


Pak bych se nebál contíky ty taky vítězí v testech dost často i kluci si je tady vychvalují... SportContact 6

https://www.continental-pneumatiky.cz/o ... L4sPD_BwE¨

plus se jistě dají najít další a pneumatiky které jsou super pro sportovní ježdění.

Např Dunlop SP Sport MAXX RT2 nebo Pirelli P ZERO ... ničím si neublíží ale jde taky o cenu a jak budeš jezdit.

[El_Fuego]

Já mám na 6er 245/40 R 19 98W Bridgestone Potenza RE050A FR, XL Letní a jsem spokojenej. poměr jízdní vlastnosti vs výdrž je dost dobrej, akorát ta cena je trošku větší...

[Chami]

Aktuálně jsou tam 17palcové ano. Dokonce zmiňované dunlopy, pirelli jsem měl na Toyotě a OK, ale tak zkusím contitental, když jsou chválené a uvidíme. Na léto plánuji nové alu kola a 19 pneu, ale to je jiný příběh. Každopádně znovu děkuji za radu!

[pagotamd]

Nechci zakladat nove tema ale treba nekdo poradi, chystam se zakoupit 535d e61 05 automat bude to moje prvni bmw, je to dovoz najeto 190tis coz je urcite stoceno, je tu nekdo ochotny kterej by zjistil kolik ma najeto podle vinka ?
Prevodovka radi pekne ale je dost ochmamatana radicka ten lesklej vrch uz hodne osoupane. Dale sedacka ridice v leve strane kde o kuzi skrta pas tak tam je od pasu doce hutne vydrene misto.
V levych dverich guma na prahu tak opotrebovana ze uz je roztrhla..
Auto jinak vypada dobre ale nechci najezd prez 350tis a tu se me to fakt nezda ale houby zkusenosti s interierem bmw.
Diky vsem !

[JaraX]

- naftovou pětku nekupuj, mechanik co se vyzná ti to těžko doporučí viz třeba
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=26&t=19161

- pokud máš rád sado maso a časté návštěvy servisu, tak si to teda kup, ale vem si sebou mechanika který dělá jen BMW a rozumí tomu

- kilometry nejsou stěžejní, kolikrát máš 535 co má 150k najeto a je zralá do kovošrotu a někdy má najeto 400 a je ve fajn stavu, v obou případech ale budeš platit dost za servis,

- kilometry orientačně můžeš ověřit přes cebii i přes BMW, ale ani jedno není stěžejní, znám lidi co to stáčí tak že to nejde prokázat a pozná to jen mechanik dle stavu.

[Jackj07]

Hod sem schvalne poslednich 7znaku VINka, jen pro zajimavost, jinak je to skvely svezeni co stoji ale hoodne penez.. a podle toho stavu interieru bych trochu neveril tomu najezdu a ze by na tom nekdo delal poctive servis, ja mam treba interier jako novej a i tak na servis nikdo nesahnul pekne dlouho, ze vsechno delam ted ja a deseti tisice jen skacou...

[pagotamd]

Diky vsem.
to vinko: 070B774348
Nejdriv jsem chtel skocit do F01 klidne 730 jezdim uz uplne na pohodu vlastne predpisove ale kone pod kapotou proste chci a kdyz na to prijde poradit si s nima umim i v zime. Proc ne f01, bohuzel nejdou sklapet sedacky a kdyz pojedu sam k vode nedam dovnitr surf I zachovala e65 je krasna o pohodlnosti nepochybuju a libi se me i zvenku. Ale uvazuju o te e61 prave proto ze tam nahazu surf. Ta 535d me laka ale ten interier se me proste nezda a je to momentalne jediny voditko.

[Jackj07]

Koukal jsem na vybavu podle toho VINka a to auto ma kupodivu dynamic drive, ale jinak nema ani sedacky, ani hudbu, mpaket, dalsi vychytavky jako hydrokufr, head up, aux vystup, ulozny prostory, ani blby drzacky na piti tam snad nejsou hele osobne bych za to nedal vic jak sto tisic, to auto vubec nic nenabizi a jeste jestli je uvnitr v takovym stavu jak pises.

[pagotamd]

Diky, je fakt ze ani ty blby drzaky na napoje to nema

[Chami]

Zdravíčko,

Už jsem sem dlouho nenapsal, že? Každopádně po příjemných zkušenostech s BMW jsem se rozhodl pro změnu i druhého vozu s rozpočtem 200-250tis kč. Opět nejlépe benzín, ale něco většího než 3er. Pokukoval jsem po X5, ale tu mi předpokládám nedoporučíte ze stejného důvodu, jako e60? A pak samozřejmě E65, která se mi taktéž celkem zamlouvá. X3 už mi přijde až moc "malá" na rodinné potřeby. Pokud můžete pomoci vybrat/doporučit něco jiného, tak budu opravdu rád.

[Filozof]

No TOP je prostě za dobré peníze dnes stále E65-E66 ... varianty jedině 750i či dlouhá verze E66 případně po fajnšmejkry V12 neboli 760i bohužel ta nejde zaplynovat pro ty co hodně jezdí.

Jistě jsis četl na 7er sekci v čem je 7er lepší jako 5er.

Já osobně mám starší verzi E38 a taky bych rád do budoucna novější model E66 750i což je dle mého to nej co si mužeš koupit s rozpočtem 150-350k cca.

jinak si pročti tento link. Je tam psáno snad i vše i výbavu co je třeba aby to mělo smysl a nebyla to neprodejná holota.

http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=26&t=19161

[laik]

Pokud nechceš vyloženě X5, která je lepší do města, něco po okrese, tak na to máš stejně 3er?
Pak ti zbývá E65/66, pokud tedy nejezdíš lehčí terén. Ta ti pěkně doplní tu 3er. To máš hodně jednodušší, když to bude druhé.

[Filozof]

jedině pokud by bydlel na horách někde v kopcích kde bych zase osobně vzal 530xi nebo 530xd touring e61 ale tam je občas problém stím že odchází věci na servis....jinak jsou dneska za pakatel celkem vybavené kusy se dají koupit 150-200k. Zase xdrive kazí ten radost z jízdy. A luxus bezpečí i výbava tam jako v e65 určitě není.

e65-e66 za málo peněz hodně muziky pokud dobře vybereš našlapanou káru po důkladné prohlídce odborníkem.
e61 530 - 550i zase pracant kombík za málo peněz hodně muziky .... tam opatrně jsou dost často auta holoty a opravdu vybavená je jedna ze sta a už je to o přemýšlení viz link co jsem dával zda je lepší 7er nebo 5er...

[Chami]

3er mám pro sebe na dojíždění do práce, ale chtěl jsem něco většího k tomu, kam naložím všechny + zavazadla.. 7er se jeví celkem jasně, jen jsem chtěl zkusit, co řeknete na tu X5, protože se mi líbí taktéž. Nejspíš se opravdu přikloním k 7er, co se motoru týče, nejlépe asi nějakou V8?

[dogeatdog]

x5 je dražší na provoz pro komplikovaný podvozek a vyšší spotřebu plus e53 trpí některými neduhy starších aut co se koroze týče, prakticky to je technologie e39 na SUV platformě.
e66 - doporučuji long verzi (pohodlnější) 745 předface nebo 750 poface. Oboje jsou v8, 750 je více sportovní, 745 je zase cenově asi na svém minimu a za málo peněz se dá pořídit zatraceně muziky.
Alfa a omega je stav a výbava. Výbavu poznáš výpisem z VIN, stav jedině zkušený mechanik alá snejk nebo jarax.

Jinak sedma je absolutně nejlepší auto co jsem kdy měl, tu věc miluju.

[laik]

X5 musíš vyloženě chtít jako srdcovou záležitost a odpustit jí vyšší servisní náklady.
E53 předface do cca04 již popsaná výše, já ještě sehnal před 2 lety zdravou, dá se říct TOP ale to už je snad utopie. Nejlevnější i na servis z X5, motor M62, 5q, 4x4
E53 fl do 06 na pohled podobná, motor N62, 6q, xdrive - ta už je dražší
E70 je taky s V8 4.8i, ta je do roku 08. max 10? dle ceníku, ale snad nesehnatelná. zase ještě dražší.
Už může mít adaptiv podvozek a je modernější. Snad už podobná trochu i Fkům??? Asi.
745Li/i do cca 04? bude nejlevnější limča na servis i na pořízení a nejkomfortnější.N62, 6q
750 je vlastně fl E65/66 a je míň komfort a víc do sportu. Někomu se líbí víc předface a někomu poface.
Do všech těchto aut jedině V8 4.4 nebo 4.8i.
Co se 7er týká, musí mít minimálně tzv. "povinnou výbavu" např. AD/ EDC-DD, L7, soft close atd....
Tu ti schválí místní guru. Počítej s tím, že někteří tady jsou rozežranci a jen tak nějaká výbava se jim nelíbí.
5er bych neřešil na tvém místě, když máš 3er. Ceny podobné a 7er je přeci jen jakoby už vládní, takže i víc echt. Poslední zbytky železa, co soudruzi v DE našli. Pak potopa.

[laik]

https://youtu.be/jiqqXhhdCws

A tady je mraky presentací X5. No není k sežrání?
Mě to za to stojí i za cenu vyšších nákladů.

[JaraX]

odporny, kterej kok*t snižuje X5

[laik]

Taky stárneš?...nová doba. Basa hraje tenor, suvéčka na okruhu, lidi už neví co by.
Třeba neměl na M3 tak si upravil/ zrobil tuzing X5