Spotřeba i3

[maxmin]

Od prosince máme i3 a celkem mě zaráží spotřeba.
I když jedu jako posraný, tak se pohybuji kolem 20-22kWh.

(cesta na chalupu cca 100km dlouhá, stejná výchozí i cílová nadmořská výška, venku cca 5 stupňů, v autě 21. Rychlost půlka 90-120kmh, druhá půlka okresky do 100km/h. Během trasy vyčerpám celou bateku 60Ah + asi 20km jedu na rex)

Stejnou trasu jezdím i teslou (model s). V tesle mám taky spotřebu kolem 20-22kWh, ale jedu "normálně". Kdybych jel tak připosraně jako s i3, jel bych asi za 18kWh.

Je to normální aby i3 měla takovou spotřebu, když je o tunu lehčí, má úzká kolečka a slušnou aerodynamiku?
Čekal jsem, že se základní 60Ah dáme 100km na chalupu úplně bez problémů..

Battery kapa max. ukazuje 16,9kWh, nová má 18,6, takže degradace je minimální..

[fishmaker]

já měl půjčenou i3 v létě na týden...myslím, že jsem si ty jízdy docela užíval...a měl sem tam kolem 12,5-13,5 kWh...ale je pravda, že v létě (ale s klimou)...a nelítal sem po dálnici

jestli chceš, můžu se zeptat toho kámoše za kolik s tím jezdí teď v zimě

[maxmin]

Dnes jsem cestou zpět z chalupy zkoušel jet hodně eko.
Spotřeba 14kWh, ujel jsem cca 108km a ještě 12 zbylo v baterce...
Ale nejel jsem více než 80km/h.. Věřím, že v létě po městě půjde jezdit i pod 12kWh.

Ono jako o spotřebu vůbec nejde, jestli je to 30h za km nebo 50h Spíše mi šlo o to to zkusit, protože mi připadá opravdu divné, že to žere skoro stejně jako tesla, která je nesrovnatelně větší a těžší. Akorát po městě to bude asi trochu úspornější..

A s rexem není problém ani dojezd.. dojel jsem v pohodě i z německa. Akorát se cítím trapně, když beru plnou nádrž a někdy tam nevleze ani za 200

[maxmin]

Včera jsme udělali menší srovnání spotřeby BMW i3 REX 2013 vs. Tesla Model S 90D 2017.
Trasa Olomouc-Třinec cca 100km, průměrná rychlost cca 94km/h, teplota 1 stupeň.
Obě auta jela celou cestu za sebou, v obou autech topení, rádio.
Já měl v tesle zapnutý i výhřev sedačky, nevím jestli žena v i3 taky.
Spotřeba v obou autech vyšla úplně stejná a to 20,5kWh/100km
Po městě a v nízkých rychlostech je i3 přecejen o něco úspornější.

[fishmaker]

tak jak to máš se spotřebou po delším používání ?

[maxmin]

Ty jo já ani nevím Auto máme 2 roky, jezdí s nim žena. Dojezd na popojížďky kolem domu s bohatou rezervou stačí, takže to absolutně neřeším.
Myslím, že v létě jezdí i pod 15kWh / 100km ale teď v zimě asi kolem 25kWh/100. Záleží jak dlouhé trasy.
Elektřinu mám fixovanou pod 4kč a navíc fotovoltaiku, takže to auto jezdí skoro zadarmo.
Zatím se vyskytl jediný problém - zámek nabíjecího portu asi za 2tis. nebo tak nějak.