Koupě bmw e91 touring

[Zbyno19]

Ahoj všichni, potreboval bych radu od zkušenejsich a moudřejších. Chtel by koupit E91 touringa a potrebuju pomoct na co bych si mel dat pozor a bych nekoupil blbe .. auto bych pouzival jako rodinny vuz tak ze nepotrebuju zadnyho trhace asfaltu:D asi klidne 2.0diesel. Ja nevim co jsi o tom myslite a zrovna co se tyce 2.0diesel kdy co odchazi kdy se co v jakych km meni abych nekoupíl neco pred smrti.. predem dekuji za komentare a rady ..

[m4zzy]

Tady se asi dočteš jedině to, že největší smysl má 325i a 330i. Ale upřímně, na cestách stejně vidím 320d bez výbavy. Takže záleží co od auta chceš a co očekáváš a hlavně, rozpočet a kolik si ochoten do toho sypat. Já vlastnil 330xi a měl jsem to ještě v LPG (bohužel bomba byla za sedadlama v kufru a tím pádem jako rodinný vůz se to provozovat nedá) obecně ta E91 je poměrně malé skoro všude. Jestli máš 2 děti, tak se vzadu na sedačkách budou mačkat, a kufr je tak jako nic extra na kombík.

Ale vím o jedné pěkné E91 330i, kterou majitel uvažuje prodat, kde je sice taky LPG a bomba v kufru, ale nebyl by problém to uvést do originálního stavu (auto i majitele znám, instalaci LPG dělal JaraX, vyndat to by nebyl problém)

[HyndaDan]

Pokud chceš 320d, tak bych se jí asi nebál, jen si ohlídej motor, aby to byl M47 120kw, N47 130kw jsou dost průserový.

[Michal-E39]

Vyhněte se benzínovým čtyřválcům. N46 je velmi problémový motor, jeho přímovstřikový nástupce N43 je pak přímo tragický. V žádném případě nebrat.
Šestiválce nabídnou nejen lepší svezení, ale hlavně lepší spolehlivost.

[kabyr01]

A taky je potřeba počítat u 325i/330i s vyšší pořizovací cenou (která za to určitě stojí z mého pohledu) a ohlídat si typické bolesti N52